Biežāk uzdotie jautājumi

Ceļu satiksmes negadījumā (CSNg) iesaistītās personas par negadījumu paziņo Valsts policijai vai arī aizpilda Saskaņoto paziņojumu (SP). SP aizpildīšana ir iespējama tikai gadījumos, ja CSNg ir iesaistīti tikai divi transportlīdzekļi, ja abi iesaistītie transportlīdzekļu vadītāji var vienoties par CSNg apstākļiem, ja nav cietuši cilvēki, nav nodarīti bojājumi trešās personas mantai, kā arī transportlīdzekļiem nav radušies tādi bojājumi, kuru dēļ tie nevar vai tiem aizliegts braukt. Jebkurā citā situācijā, auto vadītājiem par notikušo CSNg ir jāpaziņo Ceļu policijai.

Ja CSNg ir noformēts ar Saskaņotā paziņojuma palīdzību, tad vainīgajai pusei tas jāiesniedz savam apdrošinātājam ne vēlāk kā 10 dienu laikā.

Ja viens no ceļu satiksmes negadījumā (CSNg) iesaistīto transportlīdzekļu vadītājiem CSNg vietu patvaļīgi atstāj un neaizpilda saskaņoto paziņojumu, atsakās to aizpildīt vai abpusēji aizpildīt to nav iespējams, otra transportlīdzekļa vadītājs par CSNg nekavējoties paziņo Valsts policijai. Pieteikumu par CSNg radītajiem zaudējumiem cietusī puse iesniedz otra CSNg iesaistītā transportlīdzekļa apdrošinātājam vai LTAB, ja apdrošināšanas atlīdzība izmaksājama no Garantijas fonda (t.i. otra CSNg iesaistītā transportlīdzekļa īpašnieka civiltiesiskā atbildība nav bijusi apdrošināta). Atbildīgo apdrošinātāju pēc transportlīdzekļa reģistrācijas numura var noskaidrot sadaļā „Atbildīgā apdrošinātāja meklēšana”.

Personām, kura pretendē uz zaudējumu atlīdzību, ir pienākums saglabāt transportlīdzekli un bojāto mantu tādā stāvoklī, kādā tā bija pēc ceļu satiksmes negadījuma, līdz laikam, kad to likumā noteiktajā kārtībā apskatīs tā apdrošinātāja, kas apdrošinājis zaudējumu nodarījušā transportlīdzekļa īpašnieka civiltiesisko atbildību, eksperts vai LTAB eksperts, ja apdrošināšanas atlīdzība izmaksājama no Garantijas fonda, vai arī līdz tam laikam, kad tiek saņemts atteikums veikt apskati.

Apdrošinātājs vai LTAB ir tiesīgs neveikt ceļu satiksmes negadījumu (CSNg) izraisījušā transportlīdzekļa apskati, un par to tas piecu dienu laikā (skaitot no dienas, kad saņēmis saskaņoto paziņojumu vai pieteikumu) rakstveidā informē transportlīdzekļa īpašnieku vai tiesīgo lietotāju. Ja apdrošinātājs vai LTAB nolēmis veikt CSNg izraisījušā transportlīdzekļa apskati, tā veicama piecu dienu laikā (skaitot no dienas, kad apdrošinātājs vai LTAB saņēmis saskaņoto paziņojumu vai pieteikumu).

a zaudējumu nodarījušā transportlīdzekļa OCTA apdrošinātājs nav zināms, to var palīdzēt noskaidrot sazinoties ar savu apdrošinātāju vai LTAB, kā arī LTAB mājas lapā www.ltab.lv sadaļā „Atbildīgā apdrošinātāja meklēšana”. Persona, kura pretendē saņemt apdrošināšanas atlīdzību, iesniedz rakstveida pieteikumu zaudējumu nodarījušā transportlīdzekļa OCTA apdrošinātājam vai apdrošinātājam, kurš ir pilnvarots pieņemt zaudējumu pieteikumu LTAB vārdā, ja zaudējumi atlīdzināmi no Garantijas fonda.

Gadījumā, ja ceļu satiksmes negadījuma izraisītājs no notikuma vietas cenšas aizbēgt, jācenšas piefiksēt transportlīdzekļa valsts numura zīme. Tas vēlāk, sazinoties ar savu apdrošinātāju vai LTAB (vai LTAB mājas lapā) ļaus noskaidrot vainīgā transportlīdzekļa īpašnieka OCTA apdrošināšanas sabiedrību.

Ja ceļu satiksmes negadījums (CSNg) notiek kādā no „Zaļās kartes” sistēmas dalībvalstīm, kas nav Eiropas Ekonomikas zonas dalībvalsts, CSNg iesaistītajām personām par negadījumu jāpaziņo Ceļu policijai un tās valsts „Zaļās kartes” birojam. „Zaļās kartes” sistēmas dalībvalstu „Zaļās kartes” biroju adreses un telefona numuri ir norādīti „Zaļās kartes” polises veidlapas otrajā pusē. Ja ceļu satiksmes negadījumu izraisījušā transportlīdzekļa īpašnieka atbildību apdrošinājusi Eiropas Ekonomikas zonas valsts apdrošināšanas sabiedrība, zaudējumu atlīdzina tās pilnvarotais pārstāvis Latvijas Republikā vai, ja tāda nav, LTAB.

Jā, ir derīgs. Turklāt, ja Jums Saskaņotais paziņojums nav līdzi, bet pēc negadījuma Jums piedāvā aizpildīt citas Eiropas valsts Saskaņoto paziņojumu, Jūs to droši variet darīt, pat nepārzinot konkrētās valsts valodu, jo pēc satura, uzbūves, teksta un krāsām tie ir identiski visā Eiropā.

āņem vērā, ka Saskaņoto paziņojumu var aizpildīt tikai tad, ja ceļu satiksmes negadījumā (CSNg) ir iesaistīti tikai 2 transportlīdzekļi, ja nav cietušas personas, ja nav nodarīti bojājumi trešās personas mantai, ja CSNg iesaistītajiem transportlīdzekļiem nav radušies tādi bojājumi, kuru dēļ tie nedrīkst vai nevar turpināt ceļu, kā arī, ja CSNg iesaistītie autovadītāji spēj vienoties par visiem būtiskajiem CSNg apstākļiem. Saskaņotais paziņojums ir jāaizpilda abiem autovadītājiem.

! Negadījuma skicē jāuzzīmē transportlīdzekļi CSNg sadursmes brīdī, nevis pēc tā.

CSNg apstākļu noskaidrošanu var noderēt arī CSNg brīdī uzņemtas fotogrāfijas, kuras var pievienot Saskaņotajam paziņojumam. Paziņojums ir jāparaksta CSNg iesaistītajām personām. Ar savu parakstu Jūs vai otra puse nevis atzīstat savu vainu, bet gan tikai apstiprināt to, ka paziņojumā ierakstītie vai ar krustiņu atzīmētie fakti atbilst patiesībai.

Ceļu satiksmes negadījumā (CSNg) cietušajam ir jāvēršas pie CSNg izraisījušā transportlīdzekļa īpašnieka apdrošinātāja, vai arī, ja tāda nav, pie LTAB.

Apdrošināšanas atlīdzību par ceļu satiksmes negadījumā (CSNg) nodarītajiem zaudējumiem, CSN cietušajiem atlīdzina apdrošināšanas sabiedrība, kura apdrošinājusi zaudējumus nodarījušā transportlīdzekļa īpašnieka civiltiesisko atbildību. Ja CSNg izraisītāja transportlīdzeklis reģistrēts un apdrošināts citā valstī, tad zaudējumus atlīdzina šī apdrošinātāja pārstāvis Latvijā vai, ja tāda nav, – LTAB.

Ja ir zināmas CSNg iesaistītās personas, bet to pretrunīgo liecību dēļ nav iespējams noteikt šo personu atbildības pakāpi, tad, zaudējumus atlīdzinot, pieņem, ka atbildības pakāpe CSNg iesaistītajām personām ir vienāda.

Ja CSNg cietis gājējs, kurš nav atzīts par CSNg izraisītāju, savukārt CSNg iesaistītā transportlīdzekļa vadītāja vaina nav pierādāma, apdrošināšanas atlīdzību izmaksā LTAB.

Ja negadījumu izraisījis neapdrošināts transportlīdzeklis vai transportlīdzeklis, kurš izgājis no īpašnieka, glabātāja vai lietotāja valdījuma nevis viņa vainas, bet citas personas prettiesiskas darbības dēļ (t.i. transportlīdzeklis ir nozagts un par to ziņots Valsts policijai), zaudējumi tiek segti no Garantijas fonda, kuru administrē LTAB.

Ja negadījumu izraisījis nenoskaidrots transportlīdzeklis (atstājis negadījuma vietu), tad kompensēti tiek tikai:

– Personai nodarītie zaudējumi;

– Mantai nodarītie zaudējumi, veicot nepieciešamos ceļu satiksmes negadījumā cietušo personu glābšanas darbus vai sakarā ar cietušās personas nogādāšanai ārstniecības iestādē izmantotā transportlīdzekļa bojājumu vai šā transportlīdzekļa salona notraipīšanu;

– Minēto zaudējumu kompensācija tiek veikta no Garantijas fonda.

Saskaņā ar OCTA likumu ne apdrošinātājs, ne LTAB neatlīdzina ceļu satiksmes negadījumu izraisījušā transportlīdzekļa īpašnieka vai tiesīgā lietotāja personai un mantai nodarītos zaudējumus.

Persona, kura pretendē saņemt apdrošināšanas atlīdzību, tiklīdz tas ir iespējams, iesniedz apdrošināšanas sabiedrībai iesniegumu par apdrošināšanas gadījumu un vienojas par zaudējumu atlīdzināšanas veidu, piemēram, ja bojāts transportlīdzeklis, ar apdrošinātāju var vienoties par remontuzņēmumu, kurā tas tiks remontēts, vai arī izvēlēties saņemt atlīdzību skaidrā naudā.

Ja CSNg rezultātā nodarīti zaudējumi personām, tad papildus iesniegumam par apdrošināšanas gadījumu, jāiesniedz visi zaudējumus (izdevumus) apliecinošie dokumenti no ārstniecības iestādēm (piemēram, čeki par medicīnas izdevumiem, par transporta izdevumiem).

Persona, kura pretendē saņemt apdrošināšanas atlīdzību par tās mantai nodarīto zaudējumu, var pieteikt prasību gada laikā no ceļu satiksmes negadījuma (apdrošināšanas gadījuma) brīža. Savukārt, ja persona pretendē saņemt apdrošināšanas atlīdzību par nodarīto veselības kaitējumu, tad prasību var pieteikt trīs gadu laikā no apdrošināšanas gadījuma iestāšanās.

Tiek kompensēti zaudējumi par transportlīdzekļa bojājumiem, lai to atjaunotu tādā stāvoklī, kāds tas bija pirms ceļu satiksmes negadījuma. Iespējams saņemts atlīdzību arī par automašīnas evakuāciju, ja tāda ir bijusi nepieciešama. Tiek atlīdzināti zaudējumi par transportlīdzekļa bojāeju, ja tā remonts nav tehniski iespējams vai ir ekonomiski nepamatots; par ceļa, ceļa būves, ēkas, būves un citas mantas bojājumiem un videi nodarīto kaitējumu.

Tāpat CSNg rezultātā no OCTA tiek atlīdzināti materiālie zaudējumi par personai nodarītajiem veselības kaitējumiem; valsts un pašvaldību izdevumi par cietušo ārstēšanu un izmaksātajiem pabalstiem un pensijām; apbedīšanas izdevumi, kā arī ir iespēja saņemt vienreizēju maksājumu par nemateriālajiem zaudējumiem.

Iestājoties apdrošināšanas gadījumam, apdrošinātājs, kurš apdrošinājis zaudējumu nodarījušā transportlīdzekļa īpašnieka civiltiesisko atbildību, vai LTAB (ja apdrošināšanas atlīdzība izmaksājama no Garantijas fonda) sedz zaudējumus, nepārsniedzot noteikto apdrošinātāja atbildības limitu: par personai nodarītajiem zaudējumiem līdz 5 000 000 euro (neatkarīgi no cietušo skaita), savukārt par mantai nodarītajiem zaudējumiem līdz 1 000 000 euro (neatkarīgi no trešo personu skaita).

OCTA līgumu par katru ceļu satiksmē lietoto transportlīdzekli slēdz konkrētā transportlīdzekļa īpašnieks. Gadījumos, kad īpašnieks transportlīdzekli nodevis lietošanā citai personai apdrošināšanas līgumu īpašnieka vārdā slēdz transportlīdzekļa tiesīgais lietotājs, pie nosacījuma, ka par konkrēto transportlīdzekli nav jau noslēgts apdrošināšanas līgums vai ir beidzies apdrošināšanas līguma termiņš.

OCTA standartlīgums ir apdrošināšanas līgums, kuru slēdz attiecībā uz:

– Latvijas Republikā reģistrētu vai atsavinātu transportlīdzekli;

– citā valstī atsavinātu vai no uzskaites noņemtu transportlīdzekli, lai to izvestu no attiecīgās valsts un reģistrētu Latvijas Republikā;

– Latvijas Republikā nereģistrētu transportlīdzekli, kurš aprīkots ar speciālām Ceļu satiksmes drošības direkcijas vai Valsts tehniskās uzraudzības aģentūras izsniegtām tirdzniecības numura zīmēm tirdzniecībai paredzēta transportlīdzekļa pārvietošanai uz tirdzniecības vai glabāšanas vietu vai arī izmēģinājuma braucieniem ar šādu transportlīdzekli;

– attiecībā uz jaunu un Latvijas Republikā, kā arī citās valstīs agrāk nereģistrētu transportlīdzekli, ja tas vispirms tiek piereģistrēts Latvijas Republikā.
Standartlīgums ir spēkā visas Eiropas Ekonomikas zonas valstīs

Robežapdrošināšanas līgums ir apdrošināšanas līgums, kas tiek noslēgts attiecībā uz transportlīdzekli, kurš reģistrēts valstī, kas nav Eiropas Ekonomikas zonas valsts. Robežapdrošināšanas līgums tiek slēgts pie nosacījuma, ja tā vadītājs nevar uzrādīt Latvijas Republikas teritorijā spēkā esošu OCTA līgumu.

Robežapdrošināšanas līgums ir spēkā Eiropas Ekonomikas zonas teritorijā.

Zaļā karte ir starptautisks apdrošināšanas līgums, kas tiek noslēgts attiecībā uz transportlīdzekli, kurš piedalās ceļu satiksmē valstī, kura ir Zaļās kartes sistēmas dalībvalsts. Latvijas Republikā reģistrēta transportlīdzekļa īpašnieks starptautisko apdrošināšanas līgumu var noslēgt tikai ar apdrošinātāju, kas ir LTAB biedrs.

Zaļā karte ir spēkā apdrošināšanas līgumā norādītajās valstīs.

Valstu, kurās ir spēkā Latvijā izdoti apdrošināšas līgumi, sarakstu var uzzināt šeit

Saskaņoto paziņojumu drīkst aizpildīt tikai tad, ja:

• Ceļu satiksmes negadījumā (CSNg) ir iesaistīti tikai 2 transportlīdzekļi;
• Nav cietušas personas;
• Nav nodarīti bojājumi trešās personas mantai;
• CSNg iesaistītajiem transportlīdzekļiem nav radušies tādi bojājumi, kuru dēļ tie nedrīkst vai nevar turpināt ceļu;
• CSNg iesaistītie autovadītāji spēj vienoties par visiem būtiskajiem CSNg apstākļiem.

Saskaņotā paziņojuma iekšpusē ir norādījumi, kā aizpildīt šo dokumentu. Saskaņotie paziņojumi tiek drukāti uz paškopējoša papīra un tie jāaizpilda ar lodīšu pildspalvu, iegūstot oriģinālu un vienu kopiju. Oriģināls un kopija tiek sadalīta starp abiem negadījumā iesaistītajiem transportlīdzekļu vadītājiem, katram to vēlāk iesniedzot apdrošinātājam.

Pēc Saskaņotā paziņojuma aizpildīšanas tajā nedrīkst veikt labojumus!

Svarīgi, lai negadījuma skicē tiktu uzzīmēti transportlīdzekļi CSNg sadursmes brīdī, nevis pēc tā. CSNg apstākļu noskaidrošanai var noderēt arī CSNg brīdī uzņemtas fotogrāfijas, kuras var pievienot Saskaņotajam paziņojumam, iesniedzot to apdrošinātājam.

PAMĀCĪBA, KĀ AIZPILDĀMS SASKAŅOTAIS PAZIŅOJUMS

Ja ceļu satiksmes negadījums (turpmāk – CSNg) notiek kādā no «Zaļās kartes» sistēmas dalībvalstīm, kas nav Eiropas Ekonomikas zonas dalībvalsts, CSNg iesaistītajām personām par negadījumu jāpaziņo Ceļu policijai un tās valsts «Zaļās kartes» birojam. «Zaļās kartes» sistēmas dalībvalstu «Zaļās kartes» biroju adreses un telefona numuri ir norādīti «Zaļās kartes» polises veidlapas otrajā pusē.

Zaudējumi tiek aprēķināti un atlīdzināti pēc tās «Zaļās kartes» sistēmas dalībvalsts likumdošanas aktiem un noteiktajiem limitiem, kurā noticis CSNg. Dažās «Zaļās kartes» sistēmas dalībvalstīs atbildības limits ir neierobežots.
Ja CSNg rezultātā ārvalstīs Jums ir radies zaudējums, kura atlīdzību paredz likumdošanas akti Jums ir jāvēršas ar prasību kompensēt Jūsu zaudējumus apdrošināšanas sabiedrībā, kas ir apdrošinājusi vainīgā vadītāja civiltiesisko atbildību. Ja tas nav iespējams, tad jāpaziņo attiecīgās valsts «Zaļās kartes» birojam.

Transportlīdzekļu apdrošinātāju birojs sniedz palīdzību Latvijas apdrošinājuma ņēmējiem tiesību un interešu aizstāvībai ārvalstīs jautājumos, kas saistīti ar sauszemes transportlīdzekļu īpašnieku civiltiesiskās atbildības obligāto apdrošināšanu.

Ir jāievēro, ka ar Latvijas kļūšanu par Eiropas Savienības dalībvalsti, ir izmainījušās arī attiecības ar Eiropas Ekonomikas zonas valstīm, tajā skaitā arī ar citām Eiropas Savienības dalībvalstīm. Latvijā izdota standartlīguma polise tagad ir derīga visā Eiropas Ekonomikas zonas teritorijā un Eiropas Ekonomikas zonas valstī izdota transportlīdzekļu īpašnieku civiltiesiskās atbildības obligātās apdrošināšanas polise, ir derīga arī Latvijas republikā.
Ja ceļu satiksmes negadījumu izraisījušā transportlīdzekļa īpašnieka civiltiesisko atbildību apdrošinājusi Eiropas Ekonomikas zonas valsts apdrošināšanas sabiedrība, zaudējumu atlīdzina tās pilnvarotais pārstāvis Latvijas Republikā vai, ja tāda nav, Transportlīdzekļu apdrošinātāju birojs. Tomēr personai ir tiesības vērsties tieši pie apdrošinātāja, kurš apdrošinājis zaudējumu nodarījušā transportlīdzekļa īpašnieka civiltiesisko atbildību.