
Biežāk uzdotie jautājumi
Ceļu satiksmes negadījuma fiksēšana
Atlīdzības pieprasīšanas kārtība, ja otrs transportlīdzeklis nav apdrošināts.
Ja negadījumu izraisījis neapdrošināts transportlīdzeklis, zaudējumi tiek segti no Garantijas fonda, kuru administrē LTAB, un zaudējumu pieteikums ir jāiesniedz vienā no 3 apdrošināšanas kompānijām – Baltijas Apdrošināsanas Nams AAS, ADB «GJENSIDIGE» Latvijas filiāle vai If P&C Insurance» AS Latvijas filiāle. No 2026.gada 1.jūlija to varēs iesniegt jebkuram apdrošinātājam pēc izvēles.
Atlīdzības pieprasīšanas procedūra no cita vadītāja apdrošinātāja.
Persona, kura pretendē uz apdrošināšanas atlīdzību, paziņo par CSNg un iesniedz pieteikumu par apdrošināšanas gadījumu apdrošinātājam, kas apdrošinājis zaudējumu nodarījušā (vainīgā) transportlīdzekļa īpašnieka civiltiesisko atbildību. Atbildīgo apdrošinātāju var noskaidrot LTAB mājas lapā: https://services.ltab.lv/lv/RespInsurer Lai saņemtu atlīdzību par mantai nodarītajiem zaudējumiem, pieteikums atbildīgajam apdrošinātājam jāiesniedz 1 gada laikā no CSNg brīža, par personas veselībai nodarītajiem zaudējumiem – 3 gadu laikā no CSNg brīža.
Sodi par negadījuma procedūras neievērošanu.
Par ceļu satiksmes negadījuma vietas atstāšanu pēc ceļu satiksmes negadījuma, pārkāpjot noteikto kārtību, piemēro naudas sodu velosipēda vai elektroskrejriteņa vadītājam no divām līdz vienpadsmit naudas soda vienībām, bet cita transportlīdzekļa vadītājam — no četrpadsmit līdz simt četrdesmit naudas soda vienībām un transportlīdzekļu vadīšanas tiesību izmantošanas aizliegumu uz laiku no trim mēnešiem līdz diviem gadiem vai bez transportlīdzekļu vadīšanas tiesību izmantošanas aizlieguma. Viena naudas soda vienība ir 5 EUR.
Pienākums izsaukt policiju.
Valsts policija ir jāizsauc, ja ceļu satiksmes negadījumā (CSNg) ir cietušas personas, ir vairāk kā 2 transportlīdzekļi, kā arī, ja vadītāji nevar vienoties par CSNg apstākļiem un aizpildīt saskaņoto paziņojumu. Tāpat Valsts policija ir jāizsauc situācijās, ja kāds no CSNg iesaistīto transportlīdzekļu vadītājiem ir apreibinošu vielu ietekmē, vai atstājis notikuma vietu.
Atbildīgās iestādes kontaktinformācija.
Balcia Insurance SE Krišjāņa Valdemāra iela 63, Rīga, LV-1010 82222 balcia@balcia.lv
Apdrošināšanas akciju sabiedrība «BALTA» Skanstes iela 25, Rīga, LV-1013 67533375 balta@balta.lv
BALTIJAS APDROŠINĀŠANAS NAMS apdrošināšanas akciju sabiedrība Antonijas iela 23, Rīga, LV-1010 67080408 office@ban.lv
Apdrošināšanas akciju sabiedrība BTA Baltic Insurance Company Sporta iela 11, Rīga, LV-1013 26121212 bta@bta.lv
COMPENSA VIENNA INSURANCE GROUP ADB Latvijas filiāle Vienības gatve 87H, Rīga, LV-1004 67558888 info@compensa.lv
ERGO Insurance SE Latvijas filiāle Skanstes iela 50, Rīga, LV-1013 +371 67081887 info@ergo.lv
ADB «GJENSIDIGE» Latvijas filiāle Gustava Zemgala gatve 74A, Rīga, LV – 1039 67112222 info@gjensidige.lv
If P&C Insurance» AS Latvijas filiāle Republikas laukums 2a, Rīga, LV-1010 +371 67338333 info@if.lv
Swedbank P&C Insurance» AS Latvijas filiāle Balasta dambis 15, Rīga, LV-1048 67444449 apdrosinasana@swedbank.lv
Kas jādara, ja ir noticis ceļu satiksmes negadījums?
Ceļu satiksmes negadījumā (CSNg) iesaistītās personas par negadījumu paziņo Valsts policijai vai arī aizpilda Saskaņoto paziņojumu (SP). SP aizpildīšana ir iespējama tikai gadījumos, ja CSNg ir iesaistīti tikai divi transportlīdzekļi, ja abi iesaistītie transportlīdzekļu vadītāji var vienoties par CSNg apstākļiem, ja nav cietuši cilvēki, nav nodarīti bojājumi trešās personas mantai, kā arī transportlīdzekļiem nav radušies tādi bojājumi, kuru dēļ tie nevar vai tiem aizliegts braukt. Jebkurā citā situācijā, auto vadītājiem par notikušo CSNg ir jāpaziņo Ceļu policijai.
Cik ilgā laikā Saskaņotais paziņojums jāiesniedz apdrošinātājam?
Ja CSNg ir noformēts ar Saskaņotā paziņojuma palīdzību, tad vainīgajai pusei tas jāiesniedz savam apdrošinātājam ne vēlāk kā 10 dienu laikā.
Ko darīt, ja ceļu satiksmes negadījumā iesaistītā transportlīdzekļa vadītājs patvaļīgi atstāj notikuma vietu?
Ja viens no ceļu satiksmes negadījumā (CSNg) iesaistīto transportlīdzekļu vadītājiem CSNg vietu patvaļīgi atstāj un neaizpilda saskaņoto paziņojumu, atsakās to aizpildīt vai abpusēji aizpildīt to nav iespējams, otra transportlīdzekļa vadītājs par CSNg nekavējoties paziņo Valsts policijai. Pieteikumu par CSNg radītajiem zaudējumiem cietusī puse iesniedz otra CSNg iesaistītā transportlīdzekļa apdrošinātājam vai LTAB, ja apdrošināšanas atlīdzība izmaksājama no Garantijas fonda (t.i. otra CSNg iesaistītā transportlīdzekļa īpašnieka civiltiesiskā atbildība nav bijusi apdrošināta). Atbildīgo apdrošinātāju pēc transportlīdzekļa reģistrācijas numura var noskaidrot sadaļā „Atbildīgā apdrošinātāja meklēšana”.
Cik ilgi pēc ceļu satiksmes negadījuma jāsaglabā mantu tādā stāvoklī, kādā tā ir bijusi pēc negadījuma?
Personām, kura pretendē uz zaudējumu atlīdzību, ir pienākums saglabāt transportlīdzekli un bojāto mantu tādā stāvoklī, kādā tā bija pēc ceļu satiksmes negadījuma, līdz laikam, kad to likumā noteiktajā kārtībā apskatīs tā apdrošinātāja, kas apdrošinājis zaudējumu nodarījušā transportlīdzekļa īpašnieka civiltiesisko atbildību, eksperts vai LTAB eksperts, ja apdrošināšanas atlīdzība izmaksājama no Garantijas fonda, vai arī līdz tam laikam, kad tiek saņemts atteikums veikt apskati.
Vai apdrošinātājs ir tiesīgs neveikt apskati?
Apdrošinātājs vai LTAB ir tiesīgs neveikt ceļu satiksmes negadījumu (CSNg) izraisījušā transportlīdzekļa apskati, un par to tas piecu dienu laikā (skaitot no dienas, kad saņēmis saskaņoto paziņojumu vai pieteikumu) rakstveidā informē transportlīdzekļa īpašnieku vai tiesīgo lietotāju. Ja apdrošinātājs vai LTAB nolēmis veikt CSNg izraisījušā transportlīdzekļa apskati, tā veicama piecu dienu laikā (skaitot no dienas, kad apdrošinātājs vai LTAB saņēmis saskaņoto paziņojumu vai pieteikumu).
Ceļu satiksmes negadījuma zaudējumu kompensēšana
Minimālās apdrošināšanas seguma prasības.
Viss ir noteikts OCTA likuma 15.pantā. 1) personai nodarīto zaudējumu atlīdzināšanai — līdz 6 450 000 euro neatkarīgi no cietušo personu skaita; 2) mantai nodarīto zaudējumu atlīdzināšanai — līdz 1 300 000 euro neatkarīgi no trešo personu skaita. Zaudējumi, kas pārsniedz limitus, pieprasāmi civiltiesiskā kārtībā.
Kā apstrīdēt transportlīdzekļa apdrošinātāja pieņemtu lēmumu.
Ja personu neapmierina apdrošinātāja pieņemtais lēmums, tai ir tiesības vērsties pie LTAB ar sūdzību, norādot CSNg vietu, datumu, iesaistīto transportlīdzekļu reģistrācijas numurus un sūdzības būtību. Pēc sūdzības saņemšanas LTAB izvērtēs, vai apdrošinātāja lēmums ir pamatots, un sniegs atzinumu. Jāņem vērā, ka LTAB atzinumam ir rekomendējošs raksturs. Sūdzību var iesniegt LTAB mājas lapā: https://services.ltab.lv/lv/Complaint, sūtīt elektroniski parakstītu iesniegumu uz e-pastu vai papīra formā parakstītu pa pastu.
Kā tiek atlīdzināti zaudējumi, ja CSNg cietušais vēlas saņemt atlīdzību skaidrā naudā?
Kas kompensē ceļu satiksmes negadījumā cietušajam nodarītos zaudējumus?
Apdrošināšanas atlīdzību par ceļu satiksmes negadījumā (CSNg) nodarītajiem zaudējumiem, CSN cietušajiem atlīdzina apdrošināšanas sabiedrība, kura apdrošinājusi zaudējumus nodarījušā transportlīdzekļa īpašnieka civiltiesisko atbildību. Ja CSNg izraisītāja transportlīdzeklis reģistrēts un apdrošināts citā valstī, tad zaudējumus atlīdzina šī apdrošinātāja pārstāvis Latvijā vai, ja tāda nav, – LTAB.
Ja ir zināmas CSNg iesaistītās personas, bet to pretrunīgo liecību dēļ nav iespējams noteikt šo personu atbildības pakāpi, tad, zaudējumus atlīdzinot, pieņem, ka atbildības pakāpe CSNg iesaistītajām personām ir vienāda.
Ja CSNg cietis gājējs, kurš nav atzīts par CSNg izraisītāju, savukārt CSNg iesaistītā transportlīdzekļa vadītāja vaina nav pierādāma, apdrošināšanas atlīdzību izmaksā LTAB.
Kas kompensē ceļu satiksmes negadījumā cietušajam nodarītos zaudējumus, ja negadījumu izraisījis neapdrošināts transportlīdzekļa īpašnieks?
Ja negadījumu izraisījis neapdrošināts transportlīdzeklis vai transportlīdzeklis, kurš izgājis no īpašnieka, glabātāja vai lietotāja valdījuma nevis viņa vainas, bet citas personas prettiesiskas darbības dēļ (t.i. transportlīdzeklis ir nozagts un par to ziņots Valsts policijai), zaudējumi tiek segti no Garantijas fonda, kuru administrē LTAB.
Kas kompensē zaudējumus, ja CSNg izraisījis nenoskaidrots transportlīdzeklis
Ja negadījumu izraisījis nenoskaidrots transportlīdzeklis (atstājis negadījuma vietu), tad kompensēti tiek tikai:
– Personai nodarītie zaudējumi;
– Mantai nodarītie zaudējumi, veicot nepieciešamos ceļu satiksmes negadījumā cietušo personu glābšanas darbus vai sakarā ar cietušās personas nogādāšanai ārstniecības iestādē izmantotā transportlīdzekļa bojājumu vai šā transportlīdzekļa salona notraipīšanu;
– Minēto zaudējumu kompensācija tiek veikta no Garantijas fonda.
Vai tiek kompensēti arī zaudējumi ceļu satiksmes negadījuma izraisītājam?
Saskaņā ar OCTA likumu ne apdrošinātājs, ne LTAB neatlīdzina ceļu satiksmes negadījumu izraisījušā transportlīdzekļa īpašnieka vai tiesīgā lietotāja personai un mantai nodarītos zaudējumus.
Cik ilgā laikā persona, kura pretendē saņemt apdrošināšanas atlīdzību var iesniegt pieteikumu apdrošinātājam?
Persona, kura pretendē saņemt apdrošināšanas atlīdzību par tās mantai nodarīto zaudējumu, var pieteikt prasību gada laikā no ceļu satiksmes negadījuma (apdrošināšanas gadījuma) brīža. Savukārt, ja persona pretendē saņemt apdrošināšanas atlīdzību par nodarīto veselības kaitējumu, tad prasību var pieteikt trīs gadu laikā no apdrošināšanas gadījuma iestāšanās.
Kādi ceļus satiksmes negadījuma rezultātā radušies zaudējumi tiek kompensēti?
Tiek kompensēti zaudējumi par transportlīdzekļa bojājumiem, lai to atjaunotu tādā stāvoklī, kāds tas bija pirms ceļu satiksmes negadījuma. Iespējams saņemts atlīdzību arī par automašīnas evakuāciju, ja tāda ir bijusi nepieciešama. Tiek atlīdzināti zaudējumi par transportlīdzekļa bojāeju, ja tā remonts nav tehniski iespējams vai ir ekonomiski nepamatots; par ceļa, ceļa būves, ēkas, būves un citas mantas bojājumiem un videi nodarīto kaitējumu.
Tāpat CSNg rezultātā no OCTA tiek atlīdzināti materiālie zaudējumi par personai nodarītajiem veselības kaitējumiem; valsts un pašvaldību izdevumi par cietušo ārstēšanu un izmaksātajiem pabalstiem un pensijām; apbedīšanas izdevumi, kā arī ir iespēja saņemt vienreizēju maksājumu par nemateriālajiem zaudējumiem.
Kādos apmēros tiek segti zaudējumi?
Iestājoties apdrošināšanas gadījumam, apdrošinātājs, kurš apdrošinājis zaudējumu nodarījušā transportlīdzekļa īpašnieka civiltiesisko atbildību, vai LTAB (ja apdrošināšanas atlīdzība izmaksājama no Garantijas fonda) sedz zaudējumus, nepārsniedzot noteikto apdrošinātāja atbildības limitu: par personai nodarītajiem zaudējumiem līdz 5 000 000 euro (neatkarīgi no cietušo skaita), savukārt par mantai nodarītajiem zaudējumiem līdz 1 000 000 euro (neatkarīgi no trešo personu skaita).
OCTA līguma veidi un to slēgšana
Par apdrošināšanas cenas aprēķinu.
Tas ir noteikts OCTA likuma 13.pantā. (1) Noslēdzot apdrošināšanas līgumu, apdrošināšanas prēmijas apmērs transportlīdzekļa īpašniekam tiek noteikts, izvērtējot iepriekšējo apdrošināšanas līgumu darbības laikā izmaksāto apdrošināšanas atlīdzību skaitu, normatīvajos aktos noteiktajā kārtībā konstatēto gadījumu skaitu, kad transportlīdzeklis vadīts, izdarot administratīvus pārkāpumus, par kuriem reģistrē pārkāpumu uzskaites punktus, un noziedzīgus nodarījumus pret satiksmes drošību, kā arī izvērtējot izziņā par apdrošināšanas vēsturi ietverto informāciju un citus risku ietekmējošus faktorus. (2) Slēdzot apdrošināšanas līgumu, apdrošināšanas prēmijas apmēra noteikšanai transportlīdzekļa reģistrācijas apliecībā norādītais transportlīdzekļa turētājs tiek pielīdzināts transportlīdzekļa īpašniekam. (3) Ja apdrošināšanas prēmijas apmēra noteikšanā apdrošinātājs izmanto izziņu par apdrošināšanas vēsturi, apdrošinātājs ņem vērā minēto izziņu neatkarīgi no tā, kurā dalībvalstī tā izdota, un nepaaugstina apdrošināšanas prēmiju atkarībā no transportlīdzekļa īpašnieka vai tiesīgā lietotāja valstspiederības vai iepriekšējās dzīvesvietas dalībvalsts. (4) Apdrošinātājs savā tīmekļvietnē norāda, kā tas apdrošināšanas prēmijas apmēra noteikšanā izmanto izziņu par apdrošināšanas vēsturi.
Transportlīdzekļa apdrošināšanas segums citā dalībvalstī.
Standartlīgums jeb OCTA polise ir spēkā Eiropas Ekonomikas zonas valstīs un citās valstīs, kas pievienojušās daudzpusējam nolīgumam starp Eiropas Ekonomikas zonas dalībvalstu un citu valstu nacionālajiem apdrošināšanas birojiem. Informāciju par to, kāda apdrošināšanas polise ir nepieciešama konkrētā valstī, var apskatīt LTAB mājas lapā: https://www.ltab.lv/apdrosinatajiem/riki-apdrosinatajiem/kada-octa-polise-nepieciesama-arvalstis/
Vai un kā ir iespējams pārbaudīt zaudējumu vēsturi no citām valstīm.
Eiropā OCTA sistēma ir savienota caur nacionālajiem transportlīdzekļu apdrošināšanas birojiem. Katrai valstij ir savs OCTA reģistrs, piemēram: Vācija – Deutsches Büro Grüne Karte; Lietuva – Lietuvos transporto priemonių draudikų biuras; Igaunija – LKF (Eesti Liikluskindlustuse Fond). Šie biroji glabā datus par OCTA polisēm, izmaksātām atlīdzībām, apdrošināšanas vēsturi.
Vai un kā prēmijas noteikšanā tiek ņemta vērā zaudējumu vēsture, tostarp no citām valstīm.
Apdrošināšanas prēmijas apmēru nosaka apdrošinātājs, ievērojot transportlīdzekļa veidu, lietošanas mērķi un citus risku ietekmējošus faktorus, t.sk., uzkrāto transportlīdzekļa īpašnieka un/vai reģistrētā turētāja apdrošināšanas vēsturi. Izziņu par ārvalstīs uzkrāto apdrošināšanas vēsturi var iesniegt LTAB mājas lapā: https://services.ltab.lv/lv/InsuranceHistory/ForeignReport, un tā būs pieejama OCTA apdrošinātājiem, kuriem ir tiesības sniegt OCTA pakalpojumus Latvijā.
Kas ir tiesīgs slēgt OCTA līgumu?
OCTA līgumu par katru ceļu satiksmē lietoto transportlīdzekli slēdz konkrētā transportlīdzekļa īpašnieks. Gadījumos, kad īpašnieks transportlīdzekli nodevis lietošanā citai personai apdrošināšanas līgumu īpašnieka vārdā slēdz transportlīdzekļa tiesīgais lietotājs, pie nosacījuma, ka par konkrēto transportlīdzekli nav jau noslēgts apdrošināšanas līgums vai ir beidzies apdrošināšanas līguma termiņš.
Kas ir OCTA standartlīgums?
OCTA standartlīgums ir apdrošināšanas līgums, kuru slēdz attiecībā uz:
– Latvijas Republikā reģistrētu vai atsavinātu transportlīdzekli;
– citā valstī atsavinātu vai no uzskaites noņemtu transportlīdzekli, lai to izvestu no attiecīgās valsts un reģistrētu Latvijas Republikā;
– Latvijas Republikā nereģistrētu transportlīdzekli, kurš aprīkots ar speciālām Ceļu satiksmes drošības direkcijas vai Valsts tehniskās uzraudzības aģentūras izsniegtām tirdzniecības numura zīmēm tirdzniecībai paredzēta transportlīdzekļa pārvietošanai uz tirdzniecības vai glabāšanas vietu vai arī izmēģinājuma braucieniem ar šādu transportlīdzekli;
– attiecībā uz jaunu un Latvijas Republikā, kā arī citās valstīs agrāk nereģistrētu transportlīdzekli, ja tas vispirms tiek piereģistrēts Latvijas Republikā.
Standartlīgums ir spēkā visas Eiropas Ekonomikas zonas valstīs
Kas ir Robežapdrošināšanas līgums?
Robežapdrošināšanas līgums ir apdrošināšanas līgums, kas tiek noslēgts attiecībā uz transportlīdzekli, kurš reģistrēts valstī, kas nav Eiropas Ekonomikas zonas valsts. Robežapdrošināšanas līgums tiek slēgts pie nosacījuma, ja tā vadītājs nevar uzrādīt Latvijas Republikas teritorijā spēkā esošu OCTA līgumu.
Robežapdrošināšanas līgums ir spēkā Eiropas Ekonomikas zonas teritorijā.
Kas ir Zaļā karte?
Zaļā karte ir starptautisks apdrošināšanas līgums, kas tiek noslēgts attiecībā uz transportlīdzekli, kurš piedalās ceļu satiksmē valstī, kura ir Zaļās kartes sistēmas dalībvalsts. Latvijas Republikā reģistrēta transportlīdzekļa īpašnieks starptautisko apdrošināšanas līgumu var noslēgt tikai ar apdrošinātāju, kas ir LTAB biedrs.
Zaļā karte ir spēkā apdrošināšanas līgumā norādītajās valstīs.
Kāda civiltiesiskās apdrošināšanas polise ir jāiegādājas izbraucot no Latvijas?
Valstu, kurās ir spēkā Latvijā izdoti apdrošināšas līgumi, sarakstu var uzzināt šeit
Noteiktā kārtībā nereģistrēta transportlīdzekļa apdrošināšanas nosacījumi
Saskaņotais paziņojums
Pienākums aizpildīt oficiālo negadījuma deklarācijas veidlapu.
Saskaņoto paziņojumu var aizpildīt, ja noticis neliels ceļu satiksmes negadījums starp 2 transportlīdzekļiem, nav cietušas personas un abu iesaistīto transportlīdzekļu vadītāji var vienoties par negadījuma apstākļiem. Saskaņoto paziņojumu ir iespējams aizpildīt ne tikai papīra formā, bet arī LTAB lietotnē LTAB_OCTA, kā arī ziņapmaiņas lietotnē WhatsApp, kur būs jāapliecina sava identitāte ar SmartID vai E-paraksta rīkiem.
Vai ārzemēs ir derīgs Latvijas Saskaņotais paziņojums?
Jā, ir derīgs. Turklāt, ja Jums Saskaņotais paziņojums nav līdzi, bet pēc negadījuma Jums piedāvā aizpildīt citas Eiropas valsts Saskaņoto paziņojumu, Jūs to droši variet darīt, pat nepārzinot konkrētās valsts valodu, jo pēc satura, uzbūves, teksta un krāsām tie ir identiski visā Eiropā.
Ko būtiski ņemt vērā aizpildot Saskaņoto paziņojumu?
āņem vērā, ka Saskaņoto paziņojumu var aizpildīt tikai tad, ja ceļu satiksmes negadījumā (CSNg) ir iesaistīti tikai 2 transportlīdzekļi, ja nav cietušas personas, ja nav nodarīti bojājumi trešās personas mantai, ja CSNg iesaistītajiem transportlīdzekļiem nav radušies tādi bojājumi, kuru dēļ tie nedrīkst vai nevar turpināt ceļu, kā arī, ja CSNg iesaistītie autovadītāji spēj vienoties par visiem būtiskajiem CSNg apstākļiem. Saskaņotais paziņojums ir jāaizpilda abiem autovadītājiem.
! Negadījuma skicē jāuzzīmē transportlīdzekļi CSNg sadursmes brīdī, nevis pēc tā.
CSNg apstākļu noskaidrošanu var noderēt arī CSNg brīdī uzņemtas fotogrāfijas, kuras var pievienot Saskaņotajam paziņojumam. Paziņojums ir jāparaksta CSNg iesaistītajām personām. Ar savu parakstu Jūs vai otra puse nevis atzīstat savu vainu, bet gan tikai apstiprināt to, ka paziņojumā ierakstītie vai ar krustiņu atzīmētie fakti atbilst patiesībai.
Kādos gadījumos drīkst aizpildīt Saskaņoto paziņojumu?
Saskaņoto paziņojumu drīkst aizpildīt tikai tad, ja:
- Ceļu satiksmes negadījumā (CSNg) ir iesaistīti tikai 2 transportlīdzekļi;
- Nav cietušas personas;
- Nav nodarīti bojājumi trešās personas mantai;
- CSNg iesaistītajiem transportlīdzekļiem nav radušies tādi bojājumi, kuru dēļ tie nedrīkst vai nevar turpināt ceļu;
- CSNg iesaistītie autovadītāji spēj vienoties par visiem būtiskajiem CSNg apstākļiem.
Kas jāņem vērā, aizpildot Saskaņoto paziņojumu
Saskaņotā paziņojuma iekšpusē ir norādījumi, kā aizpildīt šo dokumentu. Saskaņotie paziņojumi tiek drukāti uz paškopējoša papīra un tie jāaizpilda ar lodīšu pildspalvu, iegūstot oriģinālu un vienu kopiju. Oriģināls un kopija tiek sadalīta starp abiem negadījumā iesaistītajiem transportlīdzekļu vadītājiem, katram to vēlāk iesniedzot apdrošinātājam.
Pēc Saskaņotā paziņojuma aizpildīšanas tajā nedrīkst veikt labojumus!
Svarīgi, lai negadījuma skicē tiktu uzzīmēti transportlīdzekļi CSNg sadursmes brīdī, nevis pēc tā. CSNg apstākļu noskaidrošanai var noderēt arī CSNg brīdī uzņemtas fotogrāfijas, kuras var pievienot Saskaņotajam paziņojumam, iesniedzot to apdrošinātājam.
Zaļās Kartes sistēma
Kas jāzina ārvalstīs ceļu satiksmes negadījumā iesaistītajām personām?
Ja ceļu satiksmes negadījums (turpmāk – CSNg) notiek kādā no «Zaļās kartes» sistēmas dalībvalstīm, kas nav Eiropas Ekonomikas zonas dalībvalsts, CSNg iesaistītajām personām par negadījumu jāpaziņo Ceļu policijai un tās valsts «Zaļās kartes» birojam. «Zaļās kartes» sistēmas dalībvalstu «Zaļās kartes» biroju adreses un telefona numuri ir norādīti «Zaļās kartes» polises veidlapas otrajā pusē.
Zaudējumi tiek aprēķināti un atlīdzināti pēc tās «Zaļās kartes» sistēmas dalībvalsts likumdošanas aktiem un noteiktajiem limitiem, kurā noticis CSNg. Dažās «Zaļās kartes» sistēmas dalībvalstīs atbildības limits ir neierobežots.
Ja CSNg rezultātā ārvalstīs Jums ir radies zaudējums, kura atlīdzību paredz likumdošanas akti Jums ir jāvēršas ar prasību kompensēt Jūsu zaudējumus apdrošināšanas sabiedrībā, kas ir apdrošinājusi vainīgā vadītāja civiltiesisko atbildību. Ja tas nav iespējams, tad jāpaziņo attiecīgās valsts «Zaļās kartes» birojam.
Transportlīdzekļu apdrošinātāju birojs sniedz palīdzību Latvijas apdrošinājuma ņēmējiem tiesību un interešu aizstāvībai ārvalstīs jautājumos, kas saistīti ar sauszemes transportlīdzekļu īpašnieku civiltiesiskās atbildības obligāto apdrošināšanu.
Ir jāievēro, ka ar Latvijas kļūšanu par Eiropas Savienības dalībvalsti, ir izmainījušās arī attiecības ar Eiropas Ekonomikas zonas valstīm, tajā skaitā arī ar citām Eiropas Savienības dalībvalstīm. Latvijā izdota standartlīguma polise tagad ir derīga visā Eiropas Ekonomikas zonas teritorijā un Eiropas Ekonomikas zonas valstī izdota transportlīdzekļu īpašnieku civiltiesiskās atbildības obligātās apdrošināšanas polise, ir derīga arī Latvijas republikā.
Ja ceļu satiksmes negadījumu izraisījušā transportlīdzekļa īpašnieka civiltiesisko atbildību apdrošinājusi Eiropas Ekonomikas zonas valsts apdrošināšanas sabiedrība, zaudējumu atlīdzina tās pilnvarotais pārstāvis Latvijas Republikā vai, ja tāda nav, Transportlīdzekļu apdrošinātāju birojs. Tomēr personai ir tiesības vērsties tieši pie apdrošinātāja, kurš apdrošinājis zaudējumu nodarījušā transportlīdzekļa īpašnieka civiltiesisko atbildību.
