Майже 99% власників самохідних велосипедів придбали страховку цивільного захисту власників автомобілів
Латвійське бюро автомобільних страховиків (далі – LTAB) повідомляє, що з 1 травня цього року, коли набула чинності нормативна база, яка вимагає страхування OCTA для самохідних велосипедів, до цього моменту 98,92% власників цих транспортних засобів придбали страховку OCTA. Водночас LTAB Наявна інформація свідчить, що менш ніж за два місяці не зареєстровано жодної дорожньо-транспортної пригоди, спричиненої водієм самохідного велосипеда.
Зміни до закону, які набули чинності 1 травня, передбачають, що страховка OCTA, придбана для самохідного велосипеда, покриває збитки, завдані ним третім особам, наприклад, іншому транспортному засобу, пішоходу, майну третіх осіб, речам або навколишньому середовищу. «На даний момент можна сказати, що страховку OCTA придбали майже всі зареєстровані власники самохідних велосипедів. Це підтверджує, що все більша кількість власників засобів мікромобільності усвідомлюють необхідність OCTA та страхують свої транспортні засоби, тим самим зменшуючи можливі збитки, які можуть виникнути через те, що незастрахований транспортний засіб спричинив дорожньо-транспортну пригоду (далі – ДОД)», – йдеться у повідомленні. LTAB Голова правління Яніс Абашинс.
LTAB повідомляє, що 1 липня виповнюється рік з моменту запровадження обов’язкового страхування цивільної відповідальності для власників електросамокатів. «Наразі 80,10% власників електросамокатів – переважно юридичні особи – придбали OCTA, що свідчить про те, що власники цих транспортних засобів не були такими сумлінними, як власники самохідних велосипедів», – пояснює Й. Абашин, додаючи, що за 12 місяців страховикам було повідомлено про 26 ДТП, спричинених водієм електросамоката.
Електричні скутери та самохідні велосипеди є дуже популярним засобом пересування, особливо в теплі місяці. Такі транспортні засоби можуть розвивати швидкість до 25 км/год, а у разі дорожньо-транспортної пригоди втрати можуть бути значними, особливо якщо внаслідок зіткнення постраждає пішохід. LTAB Зібрана статистика показує, що найбільша компенсація за збитки, яка наразі виплачується за дорожньо-транспортну пригоду, спричинену водієм електросамоката, становить 5 433,14 євро. Самохідний велосипед – це транспортний засіб із вбудованим електродвигуном, який може рухатися без педалювання. Ця особливість відрізняє самохідні велосипеди від електровелосипедів, які працюють лише під час педалювання, а електропривід вимикається, коли педалі зупиняються. Електричний самокат – це транспортний засіб, оснащений електродвигуном без педалей. За даними Управління безпеки дорожнього руху (CSDD), наразі в Латвії зареєстровано приблизно 35 400 електросамокатів та 1 500 самохідних велосипедів.