Міжофісні договори

«Єдина угода між бюро»

Основою успішної роботи системи «Зелена карта» є «Типова угода між бюро». Він визначає основні критерії та основні правила, що регулюють відносини між Офісами. Для того, щоб зелена карта країни була дійсною принаймні в одній із країн Європейської економічної зони (ЄЕЗ), Національне бюро відповідної країни має укласти типові угоди з усіма офісами зеленої карти ЄЕЗ. Підписуючи двосторонню Стандартну угоду, Офіси беруть на себе взаємні зобов’язання, але лише Рада Офісів у Лондоні має виключне право тлумачити Стандартну угоду та час від часу вносити до неї зміни.

Рада бюро, що складається з усіх бюро, разом з основною робочою групою з дорожнього транспорту відповідає за управління та функціонування системи Зеленої картки, гарантуючи, що бюро-члени працюють у повній відповідності до Женевських рекомендацій.

Типовий договір містить положення про розповсюдження та термін дії «Зеленої карти», а також положення про врегулювання та оплату претензії. Договір визначає завдання та обов’язки Організаційного бюро (Бюро та/або член цього Бюро, що знаходиться в країні, де сталася дорожньо-транспортна пригода (далі – ДТП)) та Платіжного бюро (Бюро та/або член цього Бюро, який видав «Зелену карту» та несе відповідальність за виконання зобов’язань перед Організаційним бюро). Відповідно до стандартного контракту Офіс із врегулювання несе відповідальність у своїй країні за врегулювання та оплату претензії відповідно до умов цього контракту та національного законодавства та обмежень відповідальності своєї країни. Стандартний договір передбачає певні критерії, щоб Офіс з розрахунків міг подати заяву та отримати регрес для врегулювання претензії. «Типова угода між бюро» дуже важлива для практичної та успішної роботи системи «Зелена карта». Це забезпечує успішну обробку претензій у країнах-учасницях системи Green Card.

«Угода між бюро про захист відвідувачів»

З метою захисту інтересів іноземних власників транспортних засобів, авторизованих користувачів і водіїв, які стали жертвами дорожньо-транспортної пригоди в одній із країн системи "Зелена карта", Рада бюро прийняла "Угоду між бюро про захист водіїв транспортних засобів, що в'їжджають" у травні 1994 року. Контракт призначений для захисту учасників (крім незастрахованих водіїв) від тілесних ушкоджень або матеріальних збитків, яких вони зазнають під час країни, до якої вони в’їхали, і внаслідок ДТП, спричиненого транспортним засобом, на який діє страхування ОСЦПВ.

Ця угода передбачає, що Офіс Зеленої Картки в країні постійного проживання іммігранта (який постраждав в дорожньо-транспортній пригоді в іншій країні), після отримання запиту на підтримку, повинен діяти як посередник між іммігрантом і Офісом/страховиком OCTA в країні, де сталася дорожньо-транспортна пригода.

Офіс у країні постійного проживання іммігранта повинен, на прохання відповідного іммігранта, взяти на себе відповідальність за зв’язок з Офісом у країні, де стався ПРТ, з метою надання допомоги, наприклад:

• Визначте, де можливо, страховика ОСЦПВ;
• Для ідентифікації власника або уповноваженого користувача відповідного транспортного засобу;
• Отримати, якщо це можливо, поліцейські звіти ПРТ або інші відповідні документи щодо конкретного ПРТ, а також вжити інших заходів, щоб допомогти в отриманні компенсації за збитки.

Крім того, «Угода між Бюро про захист водіїв транспортних засобів, що в’їхали» також передбачає право Бюро, що надає послуги, стягувати з Бюро, яке вимагає таких послуг, комісію за розгляд претензії та суми, спеціально сплачені за іноземні послуги. Офіс, що надає послуги, може вимагати від іммігранта передоплату за обробку заяви та очікуваних витрат на іноземні послуги як передумову для його роботи.

«Багатостороння гарантійна угода між національними страховими бюро»

Перша «Багатостороння гарантійна угода між національними страховими бюро» була підписана 1991 березня 15 року. Її підписали 19 офісів держав-учасниць системи «Зелена карта». Угода набула чинності після 1991 червня 1 року. На даний момент багатосторонню гарантійну угоду підписали 23 офіси країн-учасниць системи Green Card: Австрія, Бельгія, Хорватія, Чехія, Данія, Фінляндія, Франція, Німеччина, Греція, Угорщина, Ісландія, Ірландія, Італія, Люксембург, Нідерланди, Норвегія, Португалія, Словаччина, Словенія, Іспанія, Швеція, Швейцарія, Велика Британія.

Угода поширюється лише на ті офіси Green Card, які підписали багатосторонню гарантійну угоду. Умови договору передбачають, що власники транспортних засобів, уповноважені користувачі та водії, які беруть участь у дорожньому русі на території, на якій діє договір багатосторонньої гарантії, вважаються застрахованими незалежно від того, чи є вони власниками дійсного страхового полісу.

Текст договору багатосторонньої гарантії приведено у відповідність до тексту «Типової міжвідомчої угоди». Угода визначає завдання та обов’язки Організаційного бюро (Бюро та/або члена цього Бюро, розташованого в країні, де відбулося RTA) та Платіжного бюро (Бюро та/або члена цього Бюро, відповідального за виконання зобов’язань перед Організаційним бюро). Згідно з багатосторонньою гарантійною угодою, Розрахункова палата несе відповідальність у своїй країні за врегулювання та виплату вимоги відповідно до умов цієї угоди та національного законодавства та обмежень відповідальності своєї країни.