Trafik kazalarını kaydetmek için uyumlu bildirimler giderek daha fazla kullanılmaktadır.
Letonya Motor Sigortacıları Bürosu (bundan böyle – LTABUlaştırma ve Haberleşme Bakanlığı tarafından derlenen istatistikler, 2025 yılında tüm trafik kazalarının (bundan sonra KKA olarak anılacaktır) %73,90'ının koordineli raporlar kullanılarak kaydedildiğini, vakaların %26,10'unda ise kazanın polis raporu kullanılarak kaydedildiğini göstermektedir. Tarihsel olarak, bu, koordineli raporların en yüksek oranıdır; örneğin, 5 yıl önce KKA'ların %66,93'ünde koordineli raporlar kullanılmıştı.
LTAB Hesaplamalar, Uyumlaştırılmış Bildirimleri dolduranların oranının her yıl yaklaşık %1 arttığını göstermektedir. Şu anda, trafik kazalarının yaklaşık dörtte biri Eyalet Polisi protokolüne göre kaydedilmektedir ve LTAB Tahminler, bu kazaların yaklaşık üçte birinin Uyumlaştırılmış Bildirim sistemiyle kaydedilebileceğini göstermektedir. Ayrıca, Devlet İtfaiye ve Kurtarma Servisi'nden (SFS) alınan bilgiler, birleşik acil çağrı numarası 112'ye gelen çağrı sayısının da her yıl arttığını ve bu durumlarda da vakaların yaklaşık yarısında çağrının asılsız olduğunu veya acil müdahale gerektirmediğini göstermektedir. Bu, bazı durumlarda trafik kazalarının sonuçlarının, sürücülerin Uyumlaştırılmış Bildirim sistemini doldurarak kendileri tarafından önlenebileceğini doğrulamaktadır.
"Bazı durumlarda, Uyumlaştırılmış Bildirim Formu doldurularak daha hızlı ve basit bir şekilde çözülebilecek durumlarda bile polisin çağrıldığını hala görüyoruz. Ayrıca, sürücülerin küçük kazalardan sonra acil yardım numarasını kullanmaları özellikle endişe verici olup, başka bir kazanın sonuçlarını ortadan kaldırmak için kritik derecede ihtiyaç duyulabilecek kurtarma ekiplerine gereksiz yere yük bindirmektedir. Bu nedenle, Uyumlaştırılmış Bildirim Formunun özellikle küçük kazalarda polis ve kurtarma ekiplerinin müdahalesine gerek kalmaması amacıyla tasarlandığını bir kez daha hatırlatmak isterim," diye açıklıyor. LTAB Yönetim Kurulu Başkanı Jānis Abāšins.
LTAB Geçen yılın Aralık ayından bu yana sürücülerin trafik kazası olaylarının ayrıntılarını WhatsApp mesajlaşma uygulamasında da kaydedebildiklerini hatırlatıyoruz. Kazada mağdur yoksa ve ilgili kişiler kimliklerini SmartID veya elektronik imza araçlarıyla kanıtlayabiliyorsa, koordineli rapor WhatsApp mesajlaşma uygulamasında doldurulabilir. Sarunbot, trafik kazasının meydana geldiği zaman, koşullar, tanıklar ve oluşan hasar hakkında diyalog formatında sorular soruyor. Olayın yeri ve belirtilen plaka numaralarına göre araçlar hakkında bilgi gibi bazı bilgiler otomatik olarak oluşturuluyor, böylece koordineli raporun doldurulması için gereken süre önemli ölçüde azalıyor. Çözümün en büyük avantajı, koordineli raporun popüler bir mesajlaşma programında, yani çoğu insanın daha aşina olduğu bir ortamda doldurulabilmesidir. Ayrıca, ilgili kişilerin şimdiye kadar sürücüler için en büyük sorunlara neden olan kaza şemasını çizmelerine gerek kalmıyor. Bunun yerine, çözüm trafik kazası koşullarının daha ayrıntılı bir açıklamasını ve daha fazla fotoğraf ve video eklemeyi sağlıyor. WhatsApp uygulamasında koordineli raporu doldurma seçenekleri hakkında daha fazla bilgi için www adresini ziyaret edebilirsiniz.ltab.lv/spapp.
Sürücüleri sigorta hasar taleplerini bildirirken daha fazla dijital çözüm kullanmaya teşvik etmek ve Uyumlaştırılmış Beyannameyi WhatsApp mesajlaşma uygulamasında doldurma olasılığı hakkında bilgilendirmek amacıyla, LTAB 13 Nisan'dan itibaren "Tıklayın ve kabul edin!" başlıklı açıklayıcı kampanyayı başlattı. LTAB Hem dijital formatta hem de yüz yüze bir dizi etkinlik planladı; örneğin, “Auto 2026” fuarına katılarak. J. Abāšins, “Tam olarak daha az bilgili, güvensiz veya hatta batıl inançlı sürücü kesimine hitap etmek ve onlara Uyumlaştırılmış Bildirimi dijital olarak doldurmanın, haftalık alışveriş listesini bir WhatsApp aile grubu sohbet odasında koordine etmek kadar kullanışlı, basit ve güvenli olduğunu ikna etmek istiyoruz” diyor.