RTA kaydı için uyumlu bildirim yöntemi Latgale'de hala nispeten daha az sıklıkla kullanılmaktadır.
Letonya Motor Sigortacıları Bürosu (bundan böyle – LTABKarayolu Güvenliği ve Ulaşım Bakanlığı tarafından derlenen ön istatistiklere göre, 2025 yılında tüm karayolu trafik kazalarının (bundan sonra KKA olarak anılacaktır) %73,93'ü koordineli raporlarla, %26,07'si ise polis raporuyla kaydedilmiştir. Geçen yılın ikinci yarısında, elektronik araçlar kullanılarak doldurulan koordineli raporların oranı artmış olup, sürücülerin WhatsApp mesajlaşma uygulaması aracılığıyla koordineli raporu doldurabildiği 17 Aralık tarihinden bu yana bu şekilde 29 KKA kaydedilmiştir.
“Bazı durumlarda, Uyumlaştırılmış Bildirim formu doldurularak daha hızlı ve basit bir şekilde çözülebilecek durumlarda bile polisin çağrıldığını hala görüyoruz. Bu nedenle, Uyumlaştırılmış Bildirim formunun özellikle küçük trafik kazalarında polisin müdahalesine gerek kalmaması amacıyla tasarlandığını bir kez daha hatırlatmak isterim. Bu formun kullanımı sürücülerin zamandan tasarruf etmesine ve polisin daha önemli trafik güvenliği konularına odaklanmasına yardımcı olur,” diye açıklıyor. LTAB Yönetim Kurulu Başkanı Jānis Abāšins.
LTAB İnternet sitesinde interaktif harita mevcuttur (www.ltab.lv/haritaAraştırma, 2025 yılında trafik kazaları sonrasında koordineli raporları dolduran kişilerin orantılı olarak en aktif olanlarının Riga ve Baltık Denizi Bölgesi'nde olduğunu, koordineli raporlarla en az kaydedilen kaza durumlarının ise Krāslava belediyesi, Daugavpils ve bölgedeki diğer yerler de dahil olmak üzere Latgale'de olduğunu gösteriyor. "Bu, halkı teşvik etmeye ve onlara birçok durumda polisin müdahalesine gerek olmadığını ve çözümün göründüğünden daha basit olduğunu anlatmaya devam etmemiz için bizi cesaretlendiriyor," diyor. LTAB Yönetim Kurulu Başkanı.
Harita, trafik kazası kaydı sonrasında sigorta şirketlerinin sürücülerden veya Emniyet Müdürlüğünden aldığı bilgilere dayanmaktadır. Oluşturulan seçim kriterleri, 2015 yılından bu yana meydana gelen trafik kazalarını zaman, yer, maliyet ve kayıt türüne (Koordineli Bildirim veya polis raporu) göre haritada tanımlamayı ve görselleştirmeyi mümkün kılmaktadır.
"LTAB "Sayfadaki harita, trafik güvenliğiyle günlük olarak ilgilenen kurumlar için zaten faydalı olduğunu kanıtladı. Sorumlu servislerin günlük trafik güvenliği önleme çalışmalarını yürütmek veya en tehlikeli trafik kazası bölgelerinin yeniden inşası için daha önemli inşaat işlerini planlamak için yararlı ek bilgiler edinmelerine yardımcı oluyor," diyor Jānis Abāšins ve ekliyor: "Harita ayrıca sürücüler tarafından da günlük güzergahlarını nispeten en tehlikeli yol kesimlerinden kaçınacak şekilde planlamak için rahatlıkla kullanılabilir." LTAB Geçen yılın Aralık ayından bu yana, sürücülerin trafik kazasının koşullarını kaydedip sigorta şirketlerine WhatsApp mesajlaşma uygulaması üzerinden de bildirebildiklerini hatırlatıyoruz. Trafik kazasında mağdur yoksa ve ilgili kişiler kimliklerini SmartID veya elektronik imza araçlarıyla kanıtlayabiliyorsa, koordineli ifade WhatsApp mesajlaşma uygulamasında doldurulabilir. Sarunbot, trafik kazasının zamanı, koşulları, tanıklar ve meydana gelen hasar hakkında diyalog şeklinde sorular soruyor. Olayın yeri ve ilgili araçlar hakkında bilgi gibi bazı bilgiler otomatik olarak oluşturuluyor, böylece koordineli ifadeyi doldurma süresi önemli ölçüde azalıyor. Çözümün en büyük avantajı, koordineli ifadenin popüler bir mesajlaşma programında - yani çoğu insanın daha aşina olduğu bir ortamda - doldurulabilmesidir. Ayrıca, ilgili kişilerin kaza şemasını çizmelerine gerek kalmıyor, bu da şimdiye kadar sürücüler için en büyük sorunlara neden olan şeydi. Bunun yerine, çözüm trafik kazasının koşulları için kapsamlı fotoğraf ve video kaydı seçenekleri sunuyor.