Скоро 99% власника самоходних бицикала је купило осигурање од аутоматске одговорности
Летонски биро осигуравача аутомобила (у даљем тексту – LTAB) обавештава да је од 1. маја ове године, када је ступио на снагу регулаторни оквир који захтева OCTA осигурање за самоходне бицикле, до овог тренутка, 98,92% власника ових возила купило OCTA осигурање. Истовремено LTAB Доступне информације показују да за мање од два месеца није регистрована ниједна саобраћајна незгода коју је изазвао возач самоходног бицикла.
Измене закона, које су ступиле на снагу 1. маја, предвиђају да ОЦТА осигурање купљено за самоходни бицикл покрива штете које он проузрокује трећим лицима, на пример, другом возилу, пешаку, имовини трећег лица, стварима или околини. „Тренутно можемо рећи да су ОЦТА осигурање купили скоро сви регистровани власници самоходних бицикала. Ово потврђује да је све већи број власника алата за микромобилност свестан потребе за ОЦТА и осигурава своја возила, чиме се смањују могући губици који могу настати због тога што неосигурано возило изазива саобраћајну незгоду (у даљем тексту – РТСА)“, каже се. LTAB Председник одбора Јанис Абашинс.
LTAB обавештава да ће се 1. јула навршити година дана од увођења обавезног осигурања од грађанске одговорности за власнике електричних тротинета. „Тренутно је 80,10% власника електричних тротинета – углавном правних лица – купило ОЦТА, што показује да власници ових возила нису били толико савесни као власници бицикала са сопственим погоном“, објашњава Ј. Абашинс, додајући да је за 12 месеци осигуравачима пријављено 26 ПТП-а, које је изазвао возач електричног тротинета.
Електрични тротинети и самоходни бицикли су веома популарно превозно средство, посебно у топлијим месецима. Таква возила могу достићи брзину и до 25 км/х, а у случају саобраћајне незгоде, губици могу бити значајни, посебно ако је пешак повређен у судару. LTAB Прикупљена статистика показује да је највећа надокнада штете која се тренутно исплаћује за саобраћајну несрећу коју је изазвао возач електричног тротинета 5433,14 евра. Самоходни бицикл је возило са уграђеним електромотором које се може кретати без окретања педала. Ова карактеристика разликује самоходне бицикле од електричних бицикала, који раде само приликом окретања педала и чији се електрични погон искључује када се педале зауставе. Електрични тротинет је возило опремљено електромотором без педала. Према подацима Дирекције за безбедност друмског саобраћаја (CSDD), у Летонији је тренутно регистровано приближно 35400 електричних тротинета и 1500 самоходних бицикала.
