Придруживање Летонског бироа за осигурање аутомобила (Саобраћајног бироа) систему „зелене карте“
1997
мартс
Саеима усваја ОЦТАА закон и прелазне одредбе које предвиђају спровођење закона од 1997. јуна 1. до 1997. августа 31. Закон ОЦТАА ступа на пуну снагу 1997. септембра 1. године.
1998
фебруара
Саобраћајни биро припрема потребну документацију и упућује захтев Савету бироа за пријем Саобраћајног бироа у систем „Зелене карте”.
3., 4. јуна
Савет бироа, током Генералне скупштине у Хагу, доноси одлуку о пријему Саобраћајног бироа у систем зелене карте.
1. јула
Летонија званично постаје држава чланица система „зелене карте” са статусом „прелазне државе чланице” на две године.
Летонија почиње да закључује билатералне „Модел споразума између канцеларија“
септембра
Кабинет министара доноси правилник бр. 359, који одобрава летонски образац „Зелене карте“.
октобар
Кабинет министара доноси правилник бр. 397, који одобрава летонске тарифе „Зелене карте” и ОЦТАА лимите.
Извршни комитет усваја „Прелазни систем праћења за државе чланице“. Канцеларије држава чланица прелазног периода, укључујући Саобраћајни биро, морају подносити извештај Савету бироа сваког тромесечја о испуњавању обавеза Саобраћајног бироа и летонских лиценцираних осигуравајућих компанија према другим канцеларијама држава чланица система „Зелене карте“.
новембра
Коначни „Модел споразума“ се закључује са италијанском канцеларијом „Зелене карте“.* Летонија има право да изда сопствену националну „Зелену карту“.
1. децембра
Лиценциране летонске осигуравајуће компаније почињу са дистрибуцијом летонске „Зелене карте“.
1999
јануара
Саобраћајни биро шаље Савету бироа први извештај о праћењу, припремљен заједно са осигуравајућим кућама, о обавезама Летоније према другим бироима система „зелене карте”.
јуна
Генерална скупштина Савета бироа доноси одлуку о успостављању статуса „Транзиционе државе чланице“ на 4 године.
* Тренутно је Летонски биро осигурања аутомобила (Саобраћајни биро) закључио „Модел споразума између бироа“ са 42 бироа члана система „Зелене карте“.