"Rregullorja për primet e sigurimit të detyrueshëm të përgjegjësisë ndaj palëve të treta për pronarët e mjeteve tokësore, procedura e rritjes dhe uljes së tyre dhe kufijtë e përgjegjësisë së siguruesit" (jo në fuqi nga 01.05.2004)

Botim: Fletorja 30.05.1997 Ndryshimet: Kabineti 06.10.1998. shënim. nr. 397 (LV, 9 tetor, nr. 189/190; Ziņotājs, 1998, nr. 21) MK 23.02.1999. shënim. nr. 61 (LV, 26.shkurt., nr. 55/56; Ziņotājs, 1999, nr. 6) MK 19.12.2000. shënim. nr. 436 (LV, 22 dhjetor, nr. 466/469; Reporter, 2001, nr. 3)

KABINETI I MINISTRAVE TË REPUBLIKËS SË LETONISË

Rregulloret nr. 199

27.05.1997

Riga

Rregulloret për primet e detyrueshme të sigurimit të përgjegjësisë ndaj palëve të treta për pronarët e mjeteve tokësore, procedura e rritjes dhe uljes së tyre dhe kufijtë e përgjegjësisë së siguruesit

(Procesverbali nr. 30, § 24) Lëshuar në përputhje me nenin 14, pjesa e dytë, neni 16, pjesa e tretë, neni 17, pjesa e tretë dhe neni 18, pjesa e parë e Ligjit për sigurimin e detyrueshëm të përgjegjësisë ndaj palëve të treta të pronarëve të automjeteve tokësore

I. Çështje të përgjithshme

II. Shumat e primeve të sigurimit dhe procedura e llogaritjes së tyre

III. Kufijtë e përgjegjësisë së siguruesit

IV. Pyetje mbyllëse

Shtojcat

1. Primet e sigurimit të detyrueshëm të përgjegjësisë ndaj palëve të treta për pronarët e mjeteve tokësore

2. Rritje dhe ulje e primeve të sigurimit

3. Klasifikimi i automjeteve

4. Primet e sigurimit për kontratat e sigurimit të detyrueshëm ndërkombëtar të përgjegjësisë civile ("Green Cards")

I. Çështje të përgjithshme

1. Me këto rregullore përcaktohen kufijtë e përgjegjësisë së siguruesit të sigurimit të detyrueshëm të përgjegjësisë ndaj palëve të treta të pronarëve të mjeteve tokësore (në tekstin e mëtejmë - automjeteve) (në tekstin e mëtejmë - sigurimi) dhe procedurën e llogaritjes së primeve të sigurimit.

II. Shumat e primeve të sigurimit dhe procedura e llogaritjes së tyre

2. Procedura e llogaritjes së primeve të sigurimit është e detyrueshme për të gjithë siguruesit që kanë marrë licencën për llojin përkatës të sigurimit dhe kryejnë operacione sigurimi.

3. Nëse një kontratë sigurimi lidhet për një periudhë më të shkurtër se një muaj i plotë kalendarik (për shembull, për dy muaj e gjysmë), primi i sigurimit përcaktohet në masën e parashikuar, duke përfshirë muajin kalendarik përkatës (me përjashtim të kontratave të sigurimit të lidhura për një, dy ose pesëmbëdhjetë ditë).

4. Primet e sigurimit për kontratat standarde, kontratat komplekse, kontratat grupore dhe kontratat e sigurimit kufitar përcaktohen në përputhje me Ligjin për Sigurimin e Detyrueshëm të Përgjegjësisë ndaj Personave të Tretë të Pronarëve të Automjeteve Tokësore dhe me këto rregullore (Aneksi 1).

(ndryshuar me Rregulloren e Kabinetit Nr. 1998, datë 6 tetor 397, e cila hyn në fuqi më 10.10.98.)

4.1. Primet e sigurimit për kontratat ndërkombëtare të sigurimit të detyrueshëm të përgjegjësisë civile (Green Cards) që nuk janë të vlefshme në territorin e Letonisë përcaktohen në përputhje me Tabelën 4 të Aneksit 1 të kësaj Rregulloreje.

(ndryshuar me Rregulloren e Kabinetit Nr. 1998, datë 6 tetor 397, e cila hyn në fuqi më 10.10.98.)

4.2. Primet e sigurimit për përgjegjësinë civile ndërkombëtare janë të detyrueshme

për kontratat e sigurimit (Green Cards) të vlefshme në territorin e Letonisë, llogaritet sipas formulës:

ZKL = ZK + P(1 – X/100), ku

ZKL – primi i sigurimit për një karton jeshil të vlefshëm në territorin e Letonisë;

ZK – primi i sigurimit për një karton jeshil që nuk vlen në territorin e Letonisë (Tabela 4 e Aneksit 1);

P – primi i sigurimit të kontratës standarde përkatëse (Shtojca 1), për të cilën është aplikuar një rritje ose ulje në përputhje me paragrafët 9, 10, 11, 12, 13, 14 dhe 15 të këtyre rregulloreve;

X – ulje e primit të sigurimit në përputhje me tabelën 4 të aneksit 2 të kësaj rregulloreje.

(ndryshuar me Rregulloren e Kabinetit Nr. 1998, datë 6 tetor 397, e cila hyn në fuqi më 10.10.98.)

5. Për kamionët, autobusët dhe mjetet e ndërtuara mbi bazën e tyre të regjistruara në Letoni, me të cilët kryhet transporti tregtar ndërkombëtar i licencuar i mallrave dhe udhëtarëve dhe pronari ose përdoruesi i autorizuar i të cilëve mund të paraqesë një kontratë ndërkombëtare të sigurimit të detyrueshëm të përgjegjësisë civile (Green Card), të lidhur për të paktën tre muaj, primet e sigurimit të përcaktuara në aneksin 1 2.1.1. të këtyre rregulloreve do të zbatohen deri në skadimin e kartonit jeshil. dhe Tabela 2.1.2.

6. Primet e sigurimit për automjetet e regjistruara jashtë vendit përcaktohen në përputhje me tabelën 1 të aneksit 8.1 të kësaj rregulloreje. Nëse pronari ose përdoruesi i autorizuar i një automjeti të regjistruar jashtë vendit mund të paraqesë një kontratë të vlefshme ndërkombëtare të sigurimit të detyrueshëm të përgjegjësisë civile (Green Card) gjatë lidhjes së kontratës së sigurimit kufitar, primet e sigurimit përcaktohen në përputhje me tabelën 1 të aneksit 8.2 të kësaj rregulloreje.

7. Duke marrë parasysh nivelin e rrezikut të trafikut rrugor dhe numrin e automjeteve, në territorin e Letonisë përcaktohen koeficientët shtesë të mëposhtëm për çmimin e automjetit (Shtojca 1):

7.1. Në Riga - koeficienti 1,2 (kodi shtesë - "R");

7.2. në pjesën tjetër të Letonisë – koeficienti 1.

8. Primi i sigurimit, kur sigurohet jo më shumë se një automjet, ulet me 40 për qind:

8.1. për personat me aftësi të kufizuara të grupeve I dhe II (kodi i zbritjes - "I");

8.2. Personat me aftësi të kufizuara të grupit III që kanë patentë shoferi përkatës dhe që kanë çrregullime të mbështetjes së trupit, siç konfirmohet nga një opinion përkatës i Komisionit Mjekësor të Shëndetësisë dhe Ekspertizës së Kapacitetit të Punës (kodi i zbritjes - "I").

9. Primi i sigurimit do të rritet ose ulet në përputhje me kushtet e përmendura në pikat 8, 10, 11, 12, 13 dhe 15 të kësaj rregulloreje, duke aplikuar përqindjet përkatëse në shumën e primit të sigurimit të automjetit të përcaktuar në aneksin 1 të kësaj rregulloreje.

10. Nëse sigurimi ka qenë në fuqi 12 muajt e fundit para lidhjes së kontratës së sigurimit dhe gjatë kësaj periudhe pronari ose përdoruesi i autorizuar i mjetit nuk ka shkaktuar asnjë aksident trafiku rrugor me mjetin e përcaktuar në policën e sigurimit, as nuk është drejtuar mjeti nën ndikimin e pijeve alkoolike, narkotike, psikotoksike ose substancave të tjera dehëse, shuma e sigurimit të dehur paraprakisht do të zvogëlohet çdo vit. Shtojca 2).

11. Nëse sigurimi ka qenë në fuqi për 12 muajt e fundit para lidhjes së kontratës së re të sigurimit dhe gjatë kësaj periudhe pronari ose përdoruesi i autorizuar i mjetit nuk ka shkaktuar asnjë aksident trafiku rrugor me mjetin e përcaktuar në policën e sigurimit, as nuk e ka drejtuar këtë mjet nën ndikimin e pijeve alkoolike, narkotikëve, psikotoksike ose substancave të tjera dehëse, në përputhje me blerjen ose blerjen e mjetit, në përputhje me marrëveshjen me blerjen e një dhurate të mjetit. me të, shuma e primit të sigurimit zvogëlohet me rastin e lidhjes së një kontrate sigurimi në lidhje me automjetin e ri të blerë (Tabela 2 e aneksit 1).

12. Nëse, në 12 muajt e fundit para lidhjes së kontratës së re të sigurimit, pronari ose përdoruesi i autorizuar i mjetit ka shkaktuar një ose më shumë aksidente trafiku rrugor me mjetin e përcaktuar në policën e sigurimit ose gjatë kësaj periudhe e ka drejtuar këtë mjet nën ndikimin e pijeve alkoolike, narkotikëve, psikotoksike ose substancave të tjera dehëse, shuma e primit të sigurimit do të jetë e shtuar dhe 2 2.

13. Nëse në 12 muajt e fundit para lidhjes së një kontrate të re sigurimi, pronari ose përdoruesi i autorizuar i mjetit ka shkaktuar një ose më shumë aksidente trafiku rrugor me mjetin e përcaktuar në policën e sigurimit ose e ka drejtuar këtë mjet nën ndikimin e pijeve alkoolike, narkotike, psikotoksike ose substancave të tjera dehëse gjatë kësaj periudhe dhe nëse e fiton mjetin me këmbimin ose dhuratën e sigurimit, në përputhje me një marrëveshje sigurimi paraprak. do të rritet me rastin e lidhjes së kontratës së sigurimit në lidhje me automjetin e ri të blerë (tabelat 2 dhe 2 të aneksit 3).

14. Nëse, në përputhje me kushtet e përmendura në paragrafët 12 ose 13 të kësaj rregulloreje, pronarit ose përdoruesit të autorizuar të mjetit mund të aplikohen rritje të ndryshme në përqindje të primit të sigurimit, do të zbatohet rritja më e lartë në përqindje.

(Ndryshuar me Rregulloren e Kabinetit Nr. 19.12.2000, datë 436, e cila hyn në fuqi më 01.01.2001.)

15. Nëse në vitin kalendarik paraardhës pronari ose përdoruesi i autorizuar i mjetit ka shkaktuar aksident trafiku rrugor nën ndikimin e pijeve alkoolike, narkotike, psikotoksike ose substancave të tjera dehëse, shuma e primit të sigurimit rritet me 200 për qind (kodi i shtesës – “P8”).

16. Nëse siguruesi, gjatë lëshimit të policës së sigurimit, ka përcaktuar gabimisht shumën e primit të sigurimit dhe ajo është rritur në mënyrë të paarsyeshme, siguruesi do t'ia kthejë policës pjesën e mbipaguar të primit të sigurimit. Nëse shuma e primit të sigurimit është ulur në mënyrë të paarsyeshme, mbajtësi i policës duhet të paguajë pjesën e papaguar të primit të sigurimit.

17. Shumat e primeve të sigurimit të zbatueshme në vitin përkatës llogariten në përputhje me klasifikimin e automjeteve (Shtojca 3).

III. Kufijtë e përgjegjësisë së siguruesit

18. Kufiri total i përgjegjësisë së siguruesit në lidhje me trajtimin dhe paaftësinë e përkohshme të viktimës është 10000 XNUMX lat për çdo të dëmtuar.

(ndryshuar nga Rregullorja e Kabinetit Nr. 1999 e datës 23 shkurt 61, e ndryshuar nga Rregullorja e Kabinetit Nr. 19.12.2000 e datës 436 dhjetor 01.01.2001, e cila hyn në fuqi më XNUMX janar XNUMX)

19. Kufiri i përgjegjësisë së siguruesit për një person të vrarë në një aksident rrugor është 400 lat për shpenzimet e varrimit për çdo person të vdekur.

20. Kufiri i përgjegjësisë së siguruesit në lidhje me humbjen e përhershme të aftësisë për punë të shkaktuar nga një person i dëmtuar në një aksident trafiku rrugor është 1000 lat në vit për çdo të dëmtuar.

(ndryshuar nga Rregullorja e Kabinetit Nr. 1999 e datës 23 shkurt 61, e ndryshuar nga Rregullorja e Kabinetit Nr. 19.12.2000 e datës 436 dhjetor 01.01.2001, e cila hyn në fuqi më XNUMX janar XNUMX)

21. Kufiri i përgjegjësisë së siguruesit për personat në ngarkim të një personi të vdekur është 1000 lat në vit për çdo person të vrarë në një aksident trafiku rrugor.

(ndryshuar nga Rregullorja e Kabinetit Nr. 1999 e datës 23 shkurt 61, e ndryshuar nga Rregullorja e Kabinetit Nr. 19.12.2000 e datës 436 dhjetor 01.01.2001, e cila hyn në fuqi më XNUMX janar XNUMX)

22. Kufiri i përgjegjësisë së siguruesit për dëmin e shkaktuar në pronën e një të treti në një aksident trafiku rrugor është 9000 lat.

(ndryshuar nga Rregullorja e Kabinetit Nr. 2000 e datës 19 dhjetor 436, e cila hyn në fuqi më 01.01.2001.)

22.1. Nëse një aksident trafiku rrugor është shkaktuar nga disa persona dhe ata kanë pësuar reciprokisht humbje për shkak të dëmtimit ose humbjes së pasurisë, kompensimi i sigurimit që siguruesi i përgjegjësisë civile i çdo personi që ka shkaktuar aksidentin rrugor u paguan viktimave në përputhje me shkallën e fajit të personit përkatës nuk mund të kalojë kufirin e përgjegjësisë së siguruesit.

(ndryshuar nga Rregullorja e Kabinetit Nr. 2000 e datës 19 dhjetor 436, e cila hyn në fuqi më 01.01.2001.)

22.2. Nëse personi që shkaktoi aksidentin rrugor ka shkaktuar humbje për shkak të dëmtimit të pronës ose vdekjes së disa viktimave, kompensimi i sigurimit i paguar për viktimat nuk mund të kalojë kufirin e përgjegjësisë së siguruesit.

(ndryshuar nga Rregullorja e Kabinetit Nr. 2000 e datës 19 dhjetor 436, e cila hyn në fuqi më 01.01.2001.)

22.3. Nëse një aksident trafiku rrugor shkakton dëme në pronën e disa pronarëve për shkak të dëmtimit, shkatërrimit të automjeteve ose pasurisë tjetër (përveç mjetit) dhe shuma totale e dëmit tejkalon kufirin e përgjegjësisë së siguruesit, dëmi do të kompensohet në masën e kufirit të përgjegjësisë së siguruesit në përpjesëtim me shumën e humbjes së secilës viktimë.

(ndryshuar nga Rregullorja e Kabinetit Nr. 2000 e datës 19 dhjetor 436, e cila hyn në fuqi më 01.01.2001.)

22.4. Nëse në një aksident trafiku rrugor është shkaktuar dëm në pronën e disa pronarëve dhe shuma totale e dëmit tejkalon kufirin e përgjegjësisë së siguruesit, dëmi do të kompensohet në masën e kufirit të përgjegjësisë së siguruesit, duke marrë parasysh shpërndarjen e mëposhtme të kompensimit për dëmin:

22.4.1. për kompensimin e humbjeve për shkak të dëmtimit ose shkatërrimit të një automjeti - 75 për qind e kufirit të përgjegjësisë së siguruesit;

22.4.2. për kompensimin e humbjeve për shkak të dëmtimit ose shkatërrimit të pasurisë tjetër (përveç një automjeti) - 25 për qind e kufirit të përgjegjësisë së siguruesit.

(ndryshuar nga Rregullorja e Kabinetit Nr. 2000 e datës 19 dhjetor 436, e cila hyn në fuqi më 01.01.2001.)

22.5. Nëse, në rastin e përmendur në paragrafin 22.4 të këtyre Rregulloreve ^, shuma e humbjes është më e vogël se ajo e specifikuar në shpërndarjen e kompensimit për humbjet, kjo humbje do të kompensohet plotësisht, por shuma e mbetur do të paguhet në përpjesëtim me shumën e humbjeve të secilës viktimë.

(ndryshuar nga Rregullorja e Kabinetit Nr. 2000 e datës 19 dhjetor 436, e cila hyn në fuqi më 01.01.2001.)

23. Gjatë kompensimit të dëmit të shkaktuar në mjedis, dëmshpërblimi i sigurimit nuk mund të kalojë kufirin e përgjegjësisë së siguruesit – 1000 lat.

(ndryshuar nga Rregullorja e Kabinetit Nr. 1999 e datës 23 shkurt 61, e ndryshuar nga Rregullorja e Kabinetit Nr. 19.12.2000 e datës 436 dhjetor 01.01.2000, e cila hyn në fuqi më XNUMX janar XNUMX)

IV. Pyetje mbyllëse

24. Pika 15 e kësaj rregulloreje hyn në fuqi më 1998 janar 1. Pikat 10, 11, 12 dhe 13 të kësaj rregulloreje hyjnë në fuqi më 1998 shtator 1.

25. Pikat 5 dhe 6 të kësaj rregulloreje do të jenë në fuqi deri në datën në të cilën Republika e Letonisë bashkohet me sistemin ndërkombëtar të sigurimit të detyrueshëm të përgjegjësisë civile (Green Card).

25.1. Klauzolat 7, 8, 9, 10, 11, 12, 13, 14, 15 dhe 17 të këtyre rregulloreve nuk zbatohen për kontratat ndërkombëtare të sigurimit të detyrueshëm të përgjegjësisë civile (Green Cards) që nuk janë të vlefshme në territorin e Letonisë.

(ndryshuar me Rregulloren e Kabinetit Nr. 1998, datë 6 tetor 397, e cila hyn në fuqi më 10.10.98.)

25.2. Nëse shuma e kufirit të përgjegjësisë së siguruesit ndryshohet, ndryshimet zbatohen për ato ngjarje të siguruara që kanë ndodhur pas hyrjes në fuqi të ndryshimeve përkatëse.

(ndryshuar me Rregulloren e Kabinetit Nr. 1999, datë 23 shkurt 61, e cila hyn në fuqi më 27.02.99.

26. Të shpallen të pavlefshme rregulloret e mëposhtme të Kabinetit:

26.1. Rregulloret nr. 1996, datë 11 qershor 204 “Rregulloret mbi primet e detyrueshme të sigurimit të përgjegjësisë ndaj palëve të treta për mjetet tokësore dhe kufijtë e përgjegjësisë së siguruesit” (Latvijas Vēstnesis, 1996, 103, 228/229/230);

26.2. 1996, datë 24 dhjetor 477 “Amendamenti i Rregullores së Kabinetit të Ministrave Nr. 1996, datë 11 qershor 204 “Rregulloret mbi primet e sigurimit të detyrueshëm të përgjegjësisë ndaj palëve të treta për pronarët e mjeteve tokësore dhe kufijtë e përgjegjësisë së siguruesit” (Latvijas Vēstnesis Nr.1996/228/229/230).

Kryeministri A. Šķēle

Ministri i Financave R.Zīle

Shtojca 1
Kabineti i Ministrave
1997 maj 27
rregullore nr. 199

Primet e sigurimit të detyrueshëm të përgjegjësisë për mjetet motorike

1. Makinat e pasagjerëve dhe minibusët me jo më shumë se tetë ndenjëse (me përjashtim të sediljes së drejtuesit) dhe mjetet e ndërtuara mbi bazën e tyre.
1.1. Për individë për përdorim individual.
Tabela 1.1.1. Premia e sigurimit në Letoni (LVL)

Nr.	Kodi	Pesha bruto (kg)	1 dite	2 dite	15 dite	1 muaj	Për çdo muaj pasardhës deri në 6 muaj	7 muaj	Për çdo muaj pasardhës	1 vit
1	V1I	Deri në 1200	1,9	2,8	3,4	4	2,7	18,1	2,6	31
2	V2I	1201-1500	2,1	3,2	3,9	4,5	3,1	20,4	2,9	35
3	V3I	1501-1800	2,3	3,5	4,3	5	3,5	22,8	3,3	39
4	V4I	1801-2100	2,5	3,8	4,6	5,4	3,7	24,6	3,5	42,1
5	V5I	2101-2600	2,7	4,1	5	5,8	4	26,4	3,8	45,2
6	V6I	mbi 2600	2,8	4,2	5,1	6	4,1	27,1	3,9	46,5

Tabela 1.1.2. Premia e sigurimit në Riga (Ls)

Nr.	Kodi	Pesha bruto (kg)	1 dite	2 dite	15 dite	1 muaj	Për çdo muaj pasardhës deri në 6 muaj	7 muaj	Për çdo muaj pasardhës	1 vit
1	V1I	Deri në 1200	2,2	3,3	4,1	4,8	3,3	21,7	3,1	37,2
2	V2I	1201-1500	2,5	3,8	4,6	5,4	3,7	24,5	3,5	42
3	V3I	1501-1800	2,8	4,2	5,1	6	4,2	27,3	3,9	46,8
4	V4I	1801-2100	3	4,5	5,6	6,5	4,5	29,5	4,2	50,5
5	V5I	2101-2600	3,3	4,9	6	7	4,8	31,6	4,5	54,2
6	V6I	mbi 2600	3,3	5	6,1	7,2	5	32,6	4,7	55,8

Tabela 1.2.1. Premia e sigurimit në Letoni (LVL) 

1.2. Për persona juridikë dhe transport tregtar.

Nr.	Kodi	Pesha bruto (kg)	1 dite	2 dite	15 dite	1 muaj	Për çdo muaj pasardhës deri në 6 muaj	7 muaj	Për çdo muaj pasardhës	1 vit
1	V1K	Deri në 1200	2,4	3,6	4,4	5,2	3,6	23,3	3,3	40
2	V2K	1201-1500	2,8	4,1	5,1	5,9	4,1	26,8	3,8	46
3	V3K	1501-1800	3,1	4,6	5,6	6,6	4,5	29,8	4,3	51
4	V4K	1801-2100	3,4	5	6,2	7,2	5	32,7	4,7	56
5	V5K	2101-2600	3,6	5,4	6,6	7,8	5,4	35	5	60
6	V6K	mbi 2600	3,7	5,6	6,8	8	5,5	36,2	5,2	62

Tabela 1.2.2. Premia e sigurimit në Riga (Ls)

Nr.	Kodi	Pesha bruto (kg)	1 dite	2 dite	15 dite	1 muaj	Për çdo muaj pasardhës deri në 6 muaj	7 muaj	Për çdo muaj pasardhës	1 vit
1	V1K	Deri në 1200	2,9	4,3	5,3	6,2	4,3	28	4	48
2	V2K	1201-1500	3,3	5	6,1	7,1	4,9	32,2	4,6	55,2
3	V3K	1501-1800	3,7	5,5	6,7	7,9	5,5	35,7	5,1	61,2
4	V4K	1801-2100	4	6	7,4	8,7	6	39,2	5,6	67,2
5	V5K	2101-2600	4,3	6,5	7,9	9,3	6,4	42	6	72
6	V6K	mbi 2600	4,5	6,7	8,2	9,6	6,6	43,4	6,2	74,4

2.1. Për persona fizikë për përdorim individual. Tabela 2.1.1. Premia e sigurimit në Letoni (LVL) 

2. Për kamionët dhe mjetet e ndërtuara mbi bazën e tyre.

Nr.	Kodi	Pesha bruto (kg)	1 dite	2 dite	15 dite	1 muaj	Për çdo muaj pasardhës deri në 6 muaj	7 muaj	Për çdo muaj pasardhës	1 vit
1	K1I	Deri në 3500	3,3	5	6,1	7,1	4,9	32,1	4,6	55
2	K2I	3501-12000	3,5	5,3	6,5	7,6	5,3	34,4	4,9	59
3	K3I	12001-20000	3,8	5,7	6,9	8,1	5,6	36,8	5,3	63
4	K4I	20001-26000	4	6	7,3	8,6	5,9	38,7	5,5	66,3
5	K5I	26001-30000	4,2	6,3	7,7	9	6,2	40,6	5,8	69,6
6	K6I	mbi 30000	4,3	6,4	7,9	9,2	6,4	41,7	6	71,5

Tabela 2.1.2. Premia e sigurimit në Riga (Ls)

Nr.	Kodi	Pesha bruto (kg)	1 dite	2 dite	15 dite	1 muaj	Për çdo muaj pasardhës deri në 6 muaj	7 muaj	Për çdo muaj pasardhës	1 vit
1	K1I	Deri në 3500	4	5,9	7,3	8,5	5,9	38,5	5,5	66
2	K2I	3501-12000	4,2	6,4	7,8	9,2	6,3	41,3	5,9	70,8
3	K3I	12001-20000	4,5	6,8	8,3	9,8	6,8	44,1	6,3	75,6
4	K4I	20001-26000	4,8	7,2	8,8	10,3	7,1	46,4	6,6	79,6
5	K5I	26001-30000	5	7,5	9,2	10,8	7,5	48,7	7	83,5
6	K6I	mbi 30000	5,1	7,7	9,4	11,1	7,7	50,1	7,2	85,8

Tabela 2.2.1. Premia e sigurimit në Letoni (LVL) 

2.2. Për persona juridikë dhe transport tregtar.

Nr.	Kodi	Pesha bruto (kg)	1 dite	2 dite	15 dite	1 muaj	Për çdo muaj pasardhës deri në 6 muaj	7 muaj	Për çdo muaj pasardhës	1 vit
1	GJ1K	Deri në 3500	3,8	5,8	7	8,3	5,7	37,3	5,3	64
2	GJ2K	3501-12000	4,5	6,8	8,3	9,7	6,7	43,8	6,3	75
3	GJ3K	12001-20000	5,2	7,7	9,5	11,1	7,7	50,2	7,2	86
4	GJ4K	20001-26000	5,6	8,5	10,3	12,2	8,4	54,8	7,8	94
5	GJ5K	26001-30000	6,1	9,2	11,2	13,2	9,1	59,5	8,5	102
6	GJ6K	mbi 30000	6,6	9,9	12,1	14,3	9,9	64,2	9,2	110

Tabela 2.2.2. Premia e sigurimit në Riga (Ls)

Nr.	Kodi	Pesha bruto (kg)	1 dite	2 dite	15 dite	1 muaj	Për çdo muaj pasardhës deri në 6 muaj	7 muaj	Për çdo muaj pasardhës	1 vit
1	GJ1K	Deri në 3500	4,6	6,9	8,4	9,9	6,9	44,8	6,4	76,8
2	GJ2K	3501-12000	5,4	8,1	9,9	11,7	8,1	52,5	7,5	90
3	GJ3K	12001-20000	6,2	9,3	11,4	13,4	9,2	60,2	8,6	103,2
4	GJ4K	20001-26000	6,8	10,2	12,4	14,6	10,1	65,8	9,4	112,8
5	GJ5K	26001-30000	7,3	11	13,5	15,9	11	71,4	10,2	122,4
6	GJ6K	mbi 30000	7,9	11,9	14,5	17,1	11,8	77	11	132

3.1. Për individë për përdorim individual.

Tabela 3.1.1. Premia e sigurimit në Letoni (LVL)

Nr.	Kodi	Pesha bruto (kg)	1 dite	2 dite	15 dite	1 muaj	Për çdo muaj pasardhës deri në 6 muaj	7 muaj	Për çdo muaj pasardhës	1 vit
1	A1I	Deri në 3500	2,7	4,1	5	5,8	4	26,3	3,8	45
2	A2I	3501-12000	3	4,5	5,5	6,5	4,5	29,2	4,2	50
3	A3I	12001-20000	3,3	5	6,1	7,1	4,9	32,1	4,6	55
4	A4I	mbi 20000	3,5	5,3	6,4	7,6	5,2	34,1	4,9	58,5

Tabela 3.1.2. Premia e sigurimit në Riga (Ls)

Nr.	Kodi	Pesha bruto (kg)	1 dite	2 dite	15 dite	1 muaj	Për çdo muaj pasardhës deri në 6 muaj	7 muaj	Për çdo muaj pasardhës	1 vit
1	A1I	Deri në 3500	3,2	4,9	5,9	7	4,8	31,5	4,5	54
2	A2I	3501-12000	3,6	5,4	6,6	7,8	5,4	35	5	60
3	A3I	12001-20000	4	5,9	7,3	8,5	5,9	38,5	5,5	66
4	A4I	mbi 20000	4,2	6,3	7,7	9,1	6,3	41	5,9	70,2

Tabela 3.2.1. Premia e sigurimit në Letoni (LVL) 

3.2. Për persona juridikë dhe transport tregtar.

Nr.	Kodi	Pesha bruto (kg)	1 dite	2 dite	15 dite	1 muaj	Për çdo muaj pasardhës deri në 6 muaj	7 muaj	Për çdo muaj pasardhës	1 vit
1	A1K	Deri në 3500	3,2	4,9	5,9	7	4,8	31,5	4,5	54
2	A2K	3501-12000	3,9	5,9	7,2	8,4	5,8	37,9	5,4	65
3	A3K	12001-20000	4,6	6,8	8,4	9,8	6,8	44,3	6,3	76
4	A4K	mbi 20000	5,1	7,7	9,4	11,1	7,6	49,9	7,1	85,5

Tabela 3.2.2. Premia e sigurimit në Riga (Ls)

Nr.	Kodi	Pesha bruto (kg)	1 dite	2 dite	15 dite	1 muaj	Për çdo muaj pasardhës deri në 6 muaj	7 muaj	Për çdo muaj pasardhës	1 vit
1	A1K	Deri në 3500	3,9	5,8	7,1	8,4	5,8	37,8	5,4	64,8
2	A2K	3501-12000	4,7	7	8,6	10,1	7	45,5	6,5	78
3	A3K	12001-20000	5,5	8,2	10	11,8	8,2	53,2	7,6	91,2
4	A4K	mbi 20000	6,2	9,2	11,3	13,3	9,2	59,9	8,6	102,6

Tabela 4.1. Premia e sigurimit në Letoni (LVL)

Nr.	Kodi	Zhvendosja e motorit (cm3)	1 dite	2 dite	15 dite	1 muaj	Për çdo muaj pasardhës deri në 6 muaj	7 muaj	Për çdo muaj pasardhës	1 vit
1	M1	Nën 250 cc	0,6	0,9	1,1	1,3	0,9	5,8	0,8	10
2	M2	250 cm3 e lart	0,9	1,4	1,7	1,9	1,3	8,8	1,3	15

Tabela 4.2. Premia e sigurimit në Riga (Ls)

Nr.	Kodi	Zhvendosja e motorit (cm3)	1 dite	2 dite	15 dite	1 muaj	Për çdo muaj pasardhës deri në 6 muaj	7 muaj	Për çdo muaj pasardhës	1 vit
1	M1	Nën 250 cm3	0,7	1,1	1,3	1,5	1	7	1	12
2	M2	250 cm3 dhe më shumë	1,1	1,6	2	2,3	1,6	10,5	1,5	18

Tabela 5.1. Premia e sigurimit në Letoni (LVL) 

5. Për traktorët dhe mjetet vetëlëvizëse.

Nr.	Kodi	1 dite	2 dite	15 dite	1 muaj	Për çdo muaj pasardhës deri në 6 muaj	7 muaj	Për çdo muaj pasardhës	1 vit
1	TR1 (traktorë me rrota me fuqi 50 kf e më pak), pajisje të tjera traktori	0,7	1	1,2	1,4	0,9	6,4	0,9	11
2	TR2 (traktorë me rrota me fuqi mbi 50 kf)	1,1	1,7	2,1	2,4	1,6	10,9	1,6	18,7

Tabela 5.2. Premia e sigurimit në Riga (Ls)

Nr.	Kodi	1 dite	2 dite	15 dite	1 muaj	Për çdo muaj pasardhës deri në 6 muaj	7 muaj	Për çdo muaj pasardhës	1 vit
1	TR1 (traktorë me rrota me fuqi 50 kf e më pak), pajisje të tjera traktori	0,8	1,2	1,5	1,7	1,1	7,7	1,1	13,2
2	TR2 (traktorë me rrota me fuqi mbi 50 kf)	1,3	2	2,5	2,9	2	13,1	1,9	22,4

Tabela 6.1. Premia e sigurimit në Letoni (LVL) 

6. Për rimorkio.

Nr.	Kodi	1 dite	2 dite	15 dite	1 muaj	Për çdo muaj pasardhës deri në 6 muaj	7 muaj	Për çdo muaj pasardhës	1 vit
1	Makina të pasagjerëve PV	0,3	0,5	0,6	0,6	0,4	2,9	0,4	5
2	Traktor PT. dhe vetëlëvizëse	0,4	0,6	0,8	0,9	0,6	4,1	0,6	7
3	Kamionë PK1 (nën 10t)	0,9	1,4	1,7	1,9	1,3	8,8	1,3	15
4	Kamionë PK2 (10t dhe më shumë)	3	4,5	5,5	6,5	4,5	29,2	4,2	50
5	PS Cisterna, transportues druri	5,4	8,1	9,9	11,7	8,1	52,5	7,5	90

Tabela 6.2. Premia e sigurimit në Riga (Ls)

Nr.	Kodi	1 dite	2 dite	15 dite	1 muaj	Për çdo muaj pasardhës deri në 6 muaj	7 muaj	Për çdo muaj pasardhës	1 vit
1	Makina të pasagjerëve PV	0,4	0,5	0,7	0,7	0,5	3,5	0,5	6
2	Traktor PT. dhe vetëlëvizëse	0,5	0,8	0,9	1	0,7	4,9	0,7	8,4
3	Kamionë PK1 (nën 10t)	1,1	1,6	2	2,3	1,6	10,5	1,5	18
4	Kamionë PK2 (10t dhe më shumë)	3,6	5,4	6,6	7,8	5,4	35	5	60
5	PS Cisterna, transportues druri	6,5	9,7	11,9	14	9,7	63	9	108

Tabela 7.1. Premia e sigurimit në Letoni (LVL) 

7. Tramvajet dhe trolejbusët.

Nr.	Kodi	1 dite	2 dite	15 dite	1 muaj	Për çdo muaj pasardhës deri në 6 muaj	7 muaj	Për çdo muaj pasardhës	1 vit
1	Tramvaje televizive	5,2	7,8	9,6	11,3	7,8	50,8	7,3	87
2	Trolejbusët e TB	5,2	7,8	9,6	11,3	7,8	50,8	7,3	87

Tabela 7.2. Premia e sigurimit në Riga (Ls)

Nr.	Kodi	1 dite	2 dite	15 dite	1 muaj	Për çdo muaj pasardhës deri në 6 muaj	7 muaj	Për çdo muaj pasardhës	1 vit
1	Tramvaje televizive	6,3	9,4	11,5	13,5	9,3	60,9	8,7	104,4
2	Trolejbusët e TB	6,3	9,4	11,5	13,5	9,3	60,9	8,7	104,4

Tabela 8.1. Premia e sigurimit (LVL) 

8. Për mjetet e regjistruara jashtë vendit.

Nr.	Kodi	1 dite	2 dite	15 dite	1 muaj	Për çdo muaj pasardhës deri në 6 muaj	7 muaj	Për çdo muaj pasardhës	1 vit
1	Makina të pasagjerëve RV	6	9	11	13	9	58,3	8,3	100
2	motoçikleta RM	4,5	6,8	8,3	9,7	6,7	43,8	6,3	75
3	kamionë RK.	8,4	12,6	15,4	18,2	12,6	81,7	11,7	140
4	Autobusët RA	7,2	10,8	13,2	15,6	10,8	70	10	120
5	RT traktorë	4,8	7,2	8,8	10,4	7,2	46,7	6,7	80
6	RPK për kamionë. rimorkio	5,4	8,1	9,9	11,7	8,1	52,5	7,5	90
7	Makinë pasagjerësh RPV. rimorkio	4,2	6,3	7,7	9,1	6,3	40,8	5,8	70
8	Traktor RPT. dhe vetëlëvizëse. rimorkio	4,8	7,2	8,8	10,4	7,2	46,7	6,7	80
9	Rimorkio RPS: cisterna, transportues druri	7,2	10,8	13,2	15,6	10,8	70	10	120

Tabela 8.2. Premia e sigurimit (LVL)

Nr.	Kodi	1 dite	2 dite	15 dite	1 muaj	Për çdo muaj pasardhës deri në 6 muaj	7 muaj	Për çdo muaj pasardhës	1 vit
1	makina pasagjerësh ZV	3	4,5	5,5	6,5	4,5	29,2	4,2	50
2	motoçikleta ZM	2,3	3,4	4,1	4,8	3,3	21,9	3,1	37,5
3	kamionë ZK.	4,2	6,3	7,7	9,1	6,3	40,8	5,8	70
4	autobusë NE	3,6	5,4	6,6	7,8	5,4	35	5	60
5	Traktorë ZT dhe vetëlëvizës	2,4	3,6	4,4	5,2	3,6	23,3	3,3	40
6	kamionë ZPK. Rimorkio	2,7	4,1	5	5,8	4	26,3	3,8	45
7	Makinë pasagjerësh ZPV. Rimorkio	2,1	3,2	3,9	4,5	3,1	20,4	2,9	35
8	Traktor ZPT. dhe vetëlëvizëse. rimorkio	2,4	3,6	4,4	5,2	3,6	23,3	3,3	40
9	Rimorkio ZPS: cisterna, transportues druri	3,6	5,4	6,6	7,8	5,4	35	5	60

9. Nëse personi juridik, gjatë veprimtarisë së tij, merret me shitjen e automjeteve.
Tabela 9.1

Nr.	Kodi	Veidet	Primi i sigurimit për 1 vit (Ls)
1	GV	Makina pasagjerësh	74,4
2	GM	Motoçikleta	18
3	GK	Kamionë	132
4	GA	Autobusët	70,2
5	GT	Traktorë dhe automjete vetëlëvizëse	22,4
6	GPK	Kamionë Rimorkio	60
7	GPV	Rimorkio për makinat e pasagjerëve	6
8	GPT	Traktati. dhe rimorkio vetëqeverisëse	8,4

Ministër i Financave: R.Zīle

Shtojca 2
Kabineti i Ministrave
1997 maj 27
rregullore nr. 199

Rritje dhe ulje e primeve të sigurimit

Tabela 1. Reduktimi i primit të sigurimit në varësi të numrit të viteve të drejtimit të mjetit pa shkaktuar aksident trafiku

Numri i viteve	Ulje e primit të sigurimit (%)	Kodi i zbritjes
1	2	A1
2	3	A2
3	4	A3
4	5	A4
5	6	A5
6	7	A6
7	15	A7
8	20	A8
9	25	A9
10	30	A10
11	40	A11
12	50	A12

Tabela 2. Rritja e primit të sigurimit në varësi të numrit të aksidenteve rrugore

Numri i aksidenteve rrugore	Rritja e primit të sigurimit * (%)	Kodi premium
1	15	P1
2	30	P2
3	50	P3
4	75	P4
5 dhe më shumë	100	P5

* Pavarësisht nga numri i aksidenteve të trafikut rrugor të shkaktuara, nëse ka viktima njerëzore në një aksident trafiku rrugor, primi i sigurimit rritet me 100%, pa marrë parasysh shumat e rritjes së primit të sigurimit të përcaktuara në këtë tabelë. (Kodi i tarifës shtesë – “P9”.) Tabela 3. Rritja e primit të sigurimit në varësi të numrit të herëve që automjeti është drejtuar nën ndikimin e alkoolit ose substancave të tjera dehëse

Numri i rasteve të drejtimit të mjetit nën ndikimin e alkoolit ose substancave të tjera dehëse	Rritja e primit të sigurimit (%)	Kodi premium
1	50	P6
2 dhe më shumë	100	P7

Ministër i Financave: R.Zīle

Shtojca 3
Kabineti i Ministrave
1997 maj 27
rregullore nr. 199

Klasifikimi i automjeteve

1. Makinat e pasagjerëve, mjetet e ndërtuara mbi bazën e tyre dhe minibusët, në të cilat numri i vendeve (me përjashtim të sediljes së shoferit) nuk i kalon tetë ndenjëset, ndahen në grupet e mëposhtme:

1.1. automjete me peshë bruto të mjetit deri në 1200 kg;
1.2. automjete me peshë bruto të mjetit nga 1201 deri në 1500 kg;

1.3. automjete me peshë bruto të mjetit nga 1501 deri në 1800 kg;

1.4. automjete me peshë bruto të mjetit nga 1801 deri në 2100 kg;

1.5. automjete me peshë bruto të mjetit nga 2101 deri në 2600 kg;

1.6. automjete me peshë bruto të mjetit mbi 2600 kg.

2. Kamionët dhe mjetet e ndërtuara mbi bazën e tyre ndahen në grupet e mëposhtme:

2.1. automjete me peshë bruto të mjetit deri në 3500 kg;

2.2. automjete me peshë bruto të mjetit nga 3501 deri në 12000 kg;

2.3. automjete me peshë bruto të mjetit nga 12001 deri në 20000 kg;

2.4. automjete me peshë bruto të mjetit nga 20001 deri në 26000 kg;

2.5. automjete me peshë bruto të mjetit nga 26001 deri në 30000 kg;

2.6. automjete me peshë bruto të mjetit mbi 30000 kg.

3. Autobusët dhe mjetet e ndërtuara mbi bazën e tyre ndahen në grupet e mëposhtme:

3.1. automjete me peshë bruto të mjetit deri në 3500 kg;

3.2. automjete me peshë bruto të mjetit nga 3501 deri në 12000 kg;

3.3. automjete me peshë bruto të mjetit nga 12001 deri në 20000 kg;

3.4. automjete me peshë bruto të mjetit mbi 20000 kg.

4. Motoçikletat, skuterët dhe mjetet e ndërtuara mbi bazën e tyre ndahen në grupet e mëposhtme:

4.1. me një zhvendosje të motorit më pak se 250 cm3;

4.2. me një zhvendosje motori 250 cm3 e më shumë.

5. Traktorët dhe mjetet vetëlëvizëse ndahen në grupet e mëposhtme:

5.1. traktorë me rrota me një fuqi motori prej 50 kf (36,8 kW) dhe më pak; pajisje të tjera traktori (traktorë me gjurmë, buldozerë, ekskavatorë, makina për ndërtimin dhe mirëmbajtjen e rrugëve, makina pyjore, makina korrëse, kositës vetëlëvizëse, tubacione, ashensorë, etj.);

5.2. traktorë me rrota me një fuqi motori që tejkalon 50 kf (36,8 kW).

6. Rimorkiot ndahen në grupet e mëposhtme:

6.1. rimorkio për makina pasagjerësh dhe automjete të ndërtuara mbi bazën e tyre;

6.2. traktor dhe rimorkio vetëlëvizëse;

6.3. rimorkio kamionësh me peshë bruto të mjetit nën 10000 kg;

6.4. rimorkio kamionësh me peshë bruto mjeti 10000 kg e më shumë;

6.5. cisterna dhe transportues druri.

7. Tramvajet dhe trolejbusët.

Ministri i Financave R.Zīle

Shtojca 4

Kabineti i Ministrave

1997 maj 27

rregullore nr. 199

Primet e sigurimit për kontratat e sigurimit të detyrueshëm ndërkombëtar të përgjegjësisë civile ("Green Cards")

Tabela 1. Primet e sigurimit për kontratat e detyrueshme ndërkombëtare të sigurimit të përgjegjësisë civile ("Green Cards") që nuk janë të vlefshme në territorin e Letonisë

Npk	Kate i përgjakshëm	Veidet	Premia e sigurimit (Ls)
			15 dite	1 muaj	Për çdo muaj pasardhës deri në muajin e 6-të	7 muaj	Për çdo muaj pasardhës	1 vit
1	A	Makina pasagjerësh, kamionë (me një peshë bruto mjeti deri në 3500 kg), minibusë* dhe automjete të ndërtuara në bazë të tyre	23	35	22	165	20	265
2	B	Motoçikleta, triçikleta, katërçikleta, skuter dhe automjete të ndërtuara mbi bazën e tyre	15	20	8.8	72	8	112
3	C	Kamionë (me një peshë bruto mjeti që tejkalon 3500 kg), traktorë dhe automjete vetëlëvizëse dhe automjete të ndërtuara në bazë të tyre	30	40	30	216	26	346
4	E	Autobusë, minibusë** dhe mjete të ndërtuara mbi bazën e tyre	65	105	60	455	50	705
5	F	Rimorkio makinash dhe rimorkio automjetesh të bazuara në to	11	15	3	32.5	2.5	45
6	F	Rimorkio, gjysmërimorkio për kamionë, traktorë dhe automjete vetëlëvizëse dhe rimorkio, gjysmërimorkio për automjete të ndërtuara mbi bazën e tyre	22	25	3	42.5	2.5	55

minibusë* – jo më shumë se 9 vende në kabinë (përfshirë sediljen e shoferit)

minibusë** – më shumë se 9 vende në kabinë (përfshirë sediljen e shoferit)

Tabela 2. Reduktimi i primit të sigurimit për kontratat e detyrueshme ndërkombëtare të sigurimit të përgjegjësisë civile (Green Cards) të vlefshme në territorin e Letonisë

Nr.	Afati i kontratës	Ulja e primit të sigurimit X%
1	më pak se 3 muaj	0
2	3 – 6 muaj	50
3	7 – 11 muaj	60
4	1 vit	70

4. Motoçikleta, skuterë dhe automjete të ndërtuara mbi bazën e tyre. 3. Autobusë dhe automjete të ndërtuara mbi bazën e tyre.