Shoferët janë të informuar mirë rreth kompensimit MTPL për "hekurat"; më keq se llojet e tjera të kompensimit
Byroja Letoneze e Sigurimeve Motorike (në tekstin e mëtejmë - LTABNjë anketë e kryer në maj zbuloi se 93% e shoferëve janë të informuar mirë në lidhje me kompensimin e MTPL-së, i cili është i detyrueshëm nëse shkaktohet dëm në një automjet në një aksident rrugor (në tekstin e mëtejmë – MTPL). Në të njëjtën kohë, vetëm një e katërta e shoferëve e dinë se personat e lënduar kanë të drejtë edhe për kompensim për dëme në pronë, siç është telefoni ose kompjuteri. Përqindja e shoferëve që janë të informuar se MTPL mbulon dëmet e shkaktuara në shëndetin dhe jetën e një personi është edhe më e vogël. "Në shumicën e rasteve, MTPL lidhet drejtpërdrejt me dëmtimin e automjetit. Në situata të tilla, informacioni praktik se si të merrni kompensim për dëmtimin e automjetit është më i rëndësishmi për shoferët, prandaj ka më shumë interes dhe një nivel më të lartë njohurish rreth tij", shpjegon. LTAB Anëtari i bordit Juris Stengrevics.
LTAB Të dhënat e anketës tregojnë se vetëm një në pesë shoferë është i informuar se siguruesi i MTPL kompenson për kostot e trajtimit dhe rehabilitimit. 10% e të anketuarve treguan se e dinë që kompensimi për humbjet duhet të jetë për paaftësi të përkohshme në punë dhe humbje jomateriale për shkak të lëndimit fizik, gjymtimit, paaftësisë së personit të lënduar. Vetëm 4% e pjesëmarrësve në anketë e dinë se një viktimë aksidenti mund të marrë kompensim për vdekjen e një personi që mban familjen, personit në varësi ose bashkëshortit/bashkëshortes, shpenzimet e funeralit ose një pension në rast paaftësie.
"Rezultatet e anketës tregojnë se njohuritë e shoferëve për kompensimin e MTPL-së janë sipërfaqësore. Shumica e shoferëve dinë për të drejtat e tyre për të marrë kompensim për riparimin e makinës së tyre, por shumë më pak janë të informuar për llojet e tjera të kompensimit", thotë LTAB anëtar i bordit, duke shtuar se shoferët kanë njohuritë më të paplota në lidhje me kompensimin për dëmet në shëndetin dhe jetën personale, sepse nuk e kanë hasur atë dhe nuk duket aq e rëndësishme.
"Në anketë, zbuluam se vetëm 50% e të anketuarve e dinë se humbjet e shkaktuara për shkak të trajtimit të personave të lënduar në një aksident rrugor paguhen nga siguruesit. Një numër shumë i vogël (6%) shoferësh janë të informuar se siguruesi i MTPL paguan kompensim për dëmet shëndetësore të shkaktuara në një aksident rrugor në mënyrë të vazhdueshme, për sa kohë që dëmtimi i shëndetit vazhdon dhe lindin shpenzime që lidhen me këtë dëm", informon J. Stengrevics.
Për të edukuar shoferët dhe publikun në përgjithësi rreth mundësive të marrjes së kompensimit të sigurimit sipas Marrëveshjeve të Sigurimit të Marrëdhënieve me Tatimin (RTA), LTAB dhe Shërbimi Shtetëror i Zjarrfikësve dhe Shpëtimit po zbatojnë një fushatë të përbashkët edukimi publik këtë vit. Si pjesë e saj, shoferëve pritet t'u shpjegohen jo vetëm çështjet që lidhen me kompensimin e dëmeve, por edhe të edukohen rreth veprimeve të sakta që duhen ndërmarrë pas aksidenteve rrugore. Fushata financohet nga fondet e Këshillit të Sigurisë së Trafikut Rrugor - sigurimi i detyrueshëm i përgjegjësisë ndaj palëve të treta (OCTA) i pronarëve të automjeteve tokësore, të cilin kompanitë e sigurimeve e mbledhin çdo tremujor për zbatimin e masave parandaluese të aksidenteve rrugore. LTAB në llogari.