Numri i aksidenteve të shkaktuara nga automjetet e pasiguruara vazhdon të ulet
Byroja Letoneze e Sigurimeve Motorike (në tekstin e mëtejmë - LTAB) statistikat e përpiluara nga Ministria e Transportit dhe Komunikacionit tregojnë se në vitin 2025, 233 aksidente rrugore (në tekstin e mëtejmë të referuara si RTA) u shkaktuan nga automjete të pasiguruara. Në total, vitin e kaluar në Letoni ndodhën 37609 RTA, përkatësisht, automjetet pa MTPL shkaktuan në mënyrë proporcionale 0,62% të të gjitha aksidenteve.
LTAB Statistikat për pesë vitet e fundit (2021-2025) tregojnë se përqindja e aksidenteve rrugore të shkaktuara nga automjetet e pasiguruara po ulet për të katërtin vit radhazi. Në vitin 2022, 1,03% e të gjitha aksidenteve rrugore u shkaktuan nga automjete pa një MTPL të vlefshme. "Edhe pse të dhënat tregojnë se numri i shoferëve të pakujdesshëm që ngasin pa një MTPL të vlefshme në rrugët letoneze po ulet, ne kemi zbuluar se aksidentet rrugore me automjete të pasiguruara shpesh shkaktohen nga të ashtuquajturit "recidivistë" - shoferë që shkelin qëllimisht dhe rregullisht ligjin, duke mos ndjekur menjëherë një numër rregullash të trafikut. Në afërsisht një të pestën e të gjitha aksidenteve të shkaktuara nga automjetet e pasiguruara, makina nuk i është nënshtruar një inspektimi teknik të vlefshëm ose shoferi ka qenë nën ndikimin e substancave dehëse", informon. LTAB Kryetari i Bordit Jānis Abāšins.
Vitin e kaluar, aksidentet më të shpeshta rrugore me automjete të pasiguruara u shkaktuan nga drejtuesit e skuterëve elektrikë. Në 19,05% të të gjitha aksidenteve rrugore të shkaktuara nga këto automjete, automjeti nuk ishte i siguruar. "Është e rëndësishme të merret në konsideratë fakti që OCTA për skuterët elektrikë u prezantua në mesin e vitit 2025, prandaj përqindja e lartë e aksidenteve rrugore pa sigurim të vlefshëm mund të shpjegohet me injorancën e pronarëve të automjeteve në lidhje me normat e reja ligjore. Vitin e kaluar LTAB “kanë kryer një fushatë shpjeguese në shkallë të gjerë dhe shpresojmë se do të ketë dhënë rezultate dhe përqindja e aksidenteve të shkaktuara nga skuterët elektrikë të pasiguruar do të ulet këtë vit”, shpjegon J. Abāšins.
Grupi i dytë i automjeteve që vitin e kaluar ishte proporcionalisht shkaku më i shpeshtë i aksidenteve pa një MTPL të vlefshëm janë traktorët. Përqindja e RTA-ve të shkaktuara nga automjete të tilla të pasiguruara u ul deri në vitin 2023, por parvjet dhe parvjet pësuan një rritje të konsiderueshme, duke arritur në 5,95%. "Padyshim, duhet të flasim për një problem sistemik këtu, i cili ndikon që pronarët e traktorëve ta trajtojnë lehtë nevojën për të siguruar automjetet e tyre", thekson. LTAB Kryetar i Bordit.
Edhe pse motoçikletat janë në vendin e tretë për sa i përket përqindjes së aksidenteve rrugore të shkaktuara nga automjete të pasiguruara, statistikat tregojnë se vitin e kaluar përqindja e aksidenteve të shkaktuara nga automjete të tilla u ul pothuajse 3 herë. Nëse në vitin 2024 motoçikletat pa një MTPL të vlefshëm ishin përgjegjëse për 6,44% të aksidenteve rrugore, atëherë vitin e kaluar ato ishin 2,79%. Proporcionalisht, më pak aksidente rrugore me automjete të pasiguruara në vitin 2025 u shkaktuan nga autobusët (0,25%), kamionët (0,48%) dhe makinat (0,59%).
