Nga 1 maji, pronarët e biçikletave vetëlëvizëse duhet t'i regjistrojnë ato dhe të kenë sigurimin e tyre MTPL.
Byroja Letoneze e Sigurimeve Motorike (në tekstin e mëtejmë - LTAB) kujton se nga 1 maji i këtij viti, kuadri rregullator në lidhje me përdorimin e biçikletave vetëlëvizëse do të ndryshojë në Letoni. Që tani e tutje, këto automjete do t'i nënshtrohen regjistrimit të detyrueshëm, si dhe sigurimit të detyrueshëm të përgjegjësisë ndaj palëve të treta. Ky dispozitë ligjore u miratua për të mbrojtur përdoruesit e tjerë të rrugës nga humbjet financiare që mund të lindin nëse një përplasje shkaktohet nga një drejtues biçiklete vetëlëvizëse.
Biçikletat vetëlëvizëse janë një mjet shumë i popullarizuar transporti, veçanërisht në muajt e ngrohtë. Një mjet i tillë mund të arrijë shpejtësi deri në 25 km/orë, dhe në rast të një aksidenti rrugor, humbjet mund të jenë të konsiderueshme, veçanërisht nëse një këmbësor lëndohet në përplasje. "Vitin e kaluar, hynë në fuqi rregulloret që kërkojnë OCTA dhe regjistrim të detyrueshëm për skuterët elektrikë. Në gjashtë muajt që nga hyrja në fuqi e rregulloreve, kemi vërejtur se një numër në rritje i pronarëve të skuterëve elektrikë janë të vetëdijshëm për nevojën për OCTA dhe sigurojnë automjetet e tyre, dhe kërkesat për dëmshpërblim kanë treguar se në këtë mënyrë është e mundur të zgjidhen praktikisht problemet e sigurisë së këmbësorëve në trafikun rrugor që kanë shkaktuar dhimbje deri më tani", thotë. LTAB Kryetari i Bordit Jānis Abāšins.
Regjistrimi i biçikletave vetëlëvizëse ka filluar tashmë në Drejtorinë e Sigurisë së Trafikut Rrugor (në tekstin e mëtejmë – CSDD) që nga 1 prilli i këtij viti. “Për të marrë pjesë në trafikun rrugor me një biçikletë vetëlëvizëse, duke filluar nga 1 maji, ajo duhet të regjistrohet në CSDD dhe duhet të ngjitet një afishe e re shtetërore e regjistrimit në të”, thotë Mārtiņš Mālmeisters, Drejtor i Departamentit të Komunikimit të CSDD. “Mënyra më e përshtatshme për të regjistruar një biçikletë vetëlëvizëse nga distanca është përmes shërbimeve elektronike të CSDD, por duke pasur parasysh diversitetin e këtyre automjeteve, në disa raste një biçikletë vetëlëvizëse duhet të regjistrohet personalisht në një nga qendrat e shërbimit ndaj klientit të CSDD.”
Polisa OCTA mund të blihet në momentin kur pronari ka marrë ngjitësen e regjistrimit të automjetit, sepse pa të nuk lejohet të marrësh pjesë në trafikun rrugor. Polisa mund të blihet si duke përdorur portalet online ashtu edhe duke kontaktuar drejtpërdrejt njërën nga kompanitë e sigurimeve ose partnerët e tyre të bashkëpunimit. Nga ana tjetër, vlefshmëria e polisës OCTA mund të kontrollohet. LTAB në faqen e internetit (https://services.ltab.lv/lv/CheckOcta), duke futur numrin e regjistrimit.
Sigurimi i përgjegjësisë ndaj palëve të treta i blerë për një biçikletë vetëlëvizëse do të mbulojë dëmet e shkaktuara prej saj ndaj palëve të treta, siç është një automjet tjetër, këmbësor, pronë e palës së tretë, sende personale ose mjedisi. Në rast se një biçikletë vetëlëvizëse e pasiguruar shkakton një aksident rrugor, përgjegjësia civile për të gjitha dëmet e shkaktuara ndaj palëve të treta do të bjerë mbi shoferin ose pronarin e saj. Një biçikletë vetëlëvizëse është një automjet me një motor elektrik të integruar (deri në 1000 W), i cili mund të lëvizë edhe pa pedaluar. Kjo veçori dallon biçikletat vetëlëvizëse nga biçikletat elektrike, të cilat funksionojnë vetëm kur pedalojnë dhe energjia elektrike e të cilave fiket kur ndaloni pedalimin.