• Koordinované vyhlásenie
  • 30.06.2026

    Takmer 99 % majiteľov bicyklov s vlastným pohonom si zakúpilo poistenie zodpovednosti za škodu spôsobenú motorovým vozidlom

    Prehrajte obsah
    Pozastaviť čítanie

    Lotyšská kancelária poisťovateľov motorových vozidiel (ďalej len – LTAB) informuje, že od 1. mája tohto roku, kedy nadobudol účinnosť regulačný rámec, ktorý vyžaduje poistenie OCTA pre bicykle s vlastným pohonom, do tohto momentu si poistenie OCTA zakúpilo 98,92 % majiteľov týchto vozidiel. Zároveň LTAB Dostupné informácie ukazujú, že za necelé dva mesiace nebola zaznamenaná ani jedna dopravná nehoda spôsobená vodičom bicykla s vlastným pohonom.

    Zmeny zákona, ktoré nadobudli účinnosť 1. mája, stanovujú, že poistenie OCTA zakúpené pre bicykel s vlastným pohonom kryje škody, ktoré ním spôsobí tretím stranám, napríklad inému vozidlu, chodcovi, majetku tretej strany, veciam alebo okolitému prostrediu. „V súčasnosti môžeme povedať, že poistenie OCTA si zakúpili takmer všetci registrovaní majitelia bicyklov s vlastným pohonom. To potvrdzuje, že čoraz viac majiteľov nástrojov pre mikromobilitu si uvedomuje potrebu OCTA a poisťuje si svoje vozidlá, čím znižuje možné straty, ktoré môžu vzniknúť v dôsledku dopravnej nehody spôsobenej nepoisteným vozidlom (ďalej len „DHS“),“ uvádza sa. LTAB Predseda predstavenstva Jānis Abāšins.

    LTAB informuje, že 1. júla uplynie rok od zavedenia povinného zmluvného poistenia pre majiteľov elektrických kolobežiek. „V súčasnosti si zmluvu o zmluvnom poistení zodpovednosti za škodu za škodu zakúpilo 80,10 % majiteľov elektrických kolobežiek – prevažne právnické osoby, čo ukazuje, že majitelia týchto vozidiel neboli takí svedomití ako majitelia bicyklov s vlastným pohonom,“ vysvetľuje J. Abāšins a dodáva, že za 12 mesiacov bolo poisťovniam nahlásených 26 dopravných nehôd, ktoré spôsobil vodič elektrickej kolobežky.

    Elektrické kolobežky a bicykle s vlastným pohonom sú veľmi obľúbeným dopravným prostriedkom, najmä v teplejších mesiacoch. Takéto vozidlá môžu dosiahnuť rýchlosť až 25 km/h a v prípade dopravnej nehody môžu byť straty značné, najmä ak sa pri zrážke zraní chodec. LTAB Zozbierané štatistiky ukazujú, že najväčšia náhrada škody, ktorá sa v súčasnosti vypláca pri dopravnej nehode spôsobenej vodičom elektrickej kolobežky, je 5 433,14 EUR. Bicykel s vlastným pohonom je vozidlo so zabudovaným elektromotorom, ktoré sa môže pohybovať bez šliapania do pedálov. Táto vlastnosť odlišuje bicykle s vlastným pohonom od elektrických bicyklov, ktoré fungujú iba pri šliapaní do pedálov a ktorých elektrický pohon sa vypne, keď sa pedále zastavia. Elektrická kolobežka je vozidlo vybavené elektromotorom bez pedálov. Podľa Riaditeľstva bezpečnosti cestnej premávky (CSDD) je v Lotyšsku v súčasnosti registrovaných približne 35 400 elektrických kolobežiek a 1 500 bicyklov s vlastným pohonom.

    Zadajte hľadanú frázu

    Prejsť na obsah