„To sa mi nikdy nestane“ – alebo päť „najdrahších“ slov na lotyšských cestách?

Diskusia s názvom „Poistenie – môže byť osobná bezpečnosť povinná?“ sa konala na nedávnom talk festivale „Lampa“. Účastníci diskusie sa dotkli aj témy ako „poistenie motorových vozidiel neopodstatnených optimistov“ – alebo prečo ľudia stále žijú s myšlienkou, že „mne sa to nikdy nestane“. Zdá sa, že toto je jedna z „najdrahších“ fráz v lotyšskej cestnej premávke.

V skutočnosti sa všetci poisťujeme proti udalostiam, ktoré neplánujeme zažiť každý deň. Poisťujeme si dom, aj keď neplánujeme ísť do práce. Kupujeme si cestovné poistenie, aj keď neplánujeme zmeškať lietadlo alebo ochorieť počas dovolenky. Akonáhle však príde reč na povinné poistenie, niektorí vodiči majú zrazu úplne inú logiku – „jazdím opatrne“, „aj tak sa nič nestane“, „ešte pár dní sa zaobídem bez technickej kontroly“. V skutočnosti to nie je odvaha ani dôvera vo vlastné schopnosti. Je to ilúzia.

V psychológii sa tento jav nazýva optimizmus zaujatosť alebo nerealistický optimizmus. Viac ako 1 000 štúdií ukazuje, že približne 70 – 80 % ľudí má tendenciu veriť, že zlé veci sa stávajú iným častejšie ako im samotným. Inými slovami, všetci vieme, že sa dopravné nehody stávajú, ale podvedome sme presvedčení, že štatistiky platia aj pre nášho suseda. Bohužiaľ, práve v premávke môže byť toto myslenie najdrahšie.

V roku 2025 bolo 233 dopravných nehôd spôsobených nepoistenými vozidlami. Celkovo bolo v minulom roku v Lotyšsku zaznamenaných 37 609 nehôd, takže vozidlá bez povinného poistenia motorových vozidiel spôsobili 0,62 % všetkých nehôd. Niekto by mohol povedať – len šesť desatín percenta. Tak málo?! Ale za každou z týchto 233 nehôd stojí človek, ktorý si bol do tej chvíle istý, že sa mu nič nestane.

LTAB Zozbierané údaje ukazujú, že v priemere sa každý majiteľ auta stane účastníkom dopravnej nehody raz za 11 rokov. Majitelia nákladných vozidiel sa naopak stanú účastníkmi dopravnej nehody raz za šesť rokov.

Podobný problém existuje aj inde v Európe. Napríklad vo Veľkej Británii Úrad poisťovateľov motorových vozidiel Odhaduje sa, že na cestách je stále viac ako 300-tisíc nepoistených vozidiel, ktorých straty v konečnom dôsledku kryjú všetci poctiví vodiči prostredníctvom vyššieho poistného. Naproti tomu v Nemecku a škandinávskych krajinách je podiel nepoistených vozidiel výrazne nižší. Tam sa OCTA nevníma ako nepríjemná povinná platba, ale ako samozrejmá zodpovednosť voči ostatným účastníkom cestnej premávky.

V tom spočíva hlavný rozdiel. Niektorí lotyšskí vodiči stále vnímajú povinné ručenie motorovým vozidlom (MVZ) ako zbytočný dodatočný výdavok, ktorému sa môžu snažiť vyhnúť. Poistenie MVZ však nie je investíciou do ich auta. Je zárukou, že jedna nešťastná chyba sa nestane pre niekoho iného nešťastím a finančnou katastrofou.

Tí, ktorí prežili 90. roky, si určite spomenú na vtip o „zapínovi“, ktorý zozadu narazil do Mercedesu na semafore. Vtedy sa takéto problémové situácie neriešili pomocou OCTA, ale svalovou hmotou a fyzickou silou a mnohí „zapínisti“ museli predať svoje domy, dedičstvo po starej mame a iné cennosti, aby pokryli imaginárne straty majiteľa Mercedesu a vyviazli so zlomenými kosťami.

Koľko z dnešných „nepodložených optimistov“ by bolo ochotných žiť podľa pravidiel a predpisov z deväťdesiatych rokov? Koľko z tých, „s ktorými sa nič nestane“, by bolo ochotných vytiahnuť z vrecka viac ako stotisíc eur, čo je v súčasnosti najväčšie registrované poistné plnenie z poistenia zodpovednosti za škodu spôsobenú treťou osobou pri nehode spôsobenej nepoisteným vozidlom v Lotyšsku? 

Bohužiaľ, niektorí ľudia stále žijú podľa zásady: „Pokiaľ sa nič nedeje, nie je problém.“ To je to isté, ako keby ste odmietli nosiť záchrannú vestu na lodi len preto, že na predchádzajúcich plavbách nebola potrebná. Mnoho vecí v živote sa zdá byť zbytočných, kým sa nestanú jedinou vecou, ​​ktorá môže zachrániť.

OCTA je investíciou do bezpečnosti ostatných. Pretože v cestnej premávke nikdy nie sme sami. Každý deň zverujeme svoju bezpečnosť úplne cudzím ľuďom – tým, ktorí jazdia v protismere, tým, ktorí predbiehajú, tým, ktorí stoja vedľa nás na semafore. A oni nám zase dôverujú. Táto vzájomná dôvera je oveľa cennejšia ako pár desiatok eur, ktoré niekto dúfa, že ušetrí tým, že si OCTA nekúpi. Preto najdôležitejšia otázka neznie: „Koľko OCTA stojí?“ Najdôležitejšia otázka znie: „Koľko stojí istota, že sa mi to nikdy nestane?“