Более половины водителей знают, что делать после дорожно-транспортного происшествия.
52% водителей смогли бы правильно оценить тяжесть последствий дорожно-транспортного происшествия (далее – ДТП) и распознать факторы, при которых допустимо заполнение Единого заявления и когда следует обратиться за помощью по телефону 112. 13% латвийских водителей признают, что не знают, как правильно действовать после ДТП, а еще 35% указывают на то, что их знания довольно неполны. К такому выводу пришло Латвийское бюро автострахования (далее – LTAB) в ходе личного опроса, проведенного во время выставки «Авто 2026». В опросе приняли участие 538 респондентов.
LTAB Собранные статистические данные показывают, что каждый водитель попадает в пробку в среднем раз в десять лет. Для изучения знаний водителей о правильном поведении после попадания в пробку, LTAB В ходе выставки «Автомобиль 2026» был проведен очный опрос. 29,4% респондентов указали, что после дорожно-транспортного происшествия, независимо от степени причиненного ущерба, они позвонят в Государственную полицию или по единому номеру экстренной помощи 112. 64% респондентов сначала оценят степень причиненного ущерба и рассмотрят возможность заполнения Единого заявления.
Германис Плиско, руководитель Единого контактного центра Государственной пожарно-спасательной службы (далее – ВУГС), отмечает, что в прошлом году на единый номер экстренной помощи 112 поступило в общей сложности 1,11 миллиона звонков, в том числе о ДТП, а также 3858 экстренных вызовов из автомобилей. Большинство из них не были экстренными. Мы также сталкиваемся с тем, что жители не осведомлены о правильных действиях при наблюдении или непосредственном столкновении с дорожно-транспортным происшествием. Наиболее распространенная ошибка заключается в том, что жители, увидев ДТП, не останавливаются и лишь спустя некоторое время решают позвонить на единый номер экстренной помощи 112. Однако такой звонок поступает поздно, и звонящий не может предоставить всю необходимую информацию – точное место происшествия, количество и состояние пострадавших, возможную утечку вещества и т. д., – которая позволила бы службам экстренной помощи отреагировать с необходимыми ресурсами. Еще один важный аспект – по мере того, как современные технологии все больше проникают в повседневную жизнь практически каждого человека, к сожалению, тенденция снимать и фотографировать аварии не уменьшается. Видя, что на месте происшествия собрались очевидцы, люди думают, что кто-то наверняка уже позвонил по номеру 112 и сообщил о случившемся. К сожалению, время от времени мы сталкиваемся с ситуациями, когда очевидцы снимают, фотографируют и комментируют аварию, но никто не догадался сообщить в экстренные службы. Поэтому напоминаем, что, увидев дорожно-транспортное происшествие, следует остановиться, оценить ситуацию и, если потребуется помощь экстренных служб, немедленно позвонить по единому номеру экстренной помощи 112. Правильные и своевременные действия могут спасти жизни людей!
Чтобы поднять вопросы, касающиеся надлежащего поведения водителей после ДТП, LTAB В этом году Государственная пожарная служба и другие ведомства проводят совместную информационную кампанию для населения. В рамках кампании водителям будет объяснено не только, как объективно определить тяжесть дорожно-транспортного происшествия и, соответственно, следует ли следовать Единому уведомлению или звонить по единому номеру экстренной помощи 112, но и что делать, если они столкнутся с другим дорожно-транспортным происшествием на дороге, чтобы помочь пострадавшим и облегчить работу спасателей.
Кампания также направлена на информирование водителей и общественности в целом о возможностях получения страховой компенсации в соответствии с Законом о дорожном движении. Как показывают данные LTAB Согласно ранее проведенным опросам водителей, часть населения до сих пор не полностью информирована о том, какие убытки компенсируются MTPL после дорожно-транспортного происшествия, где и как подать заявление на получение компенсации, если вы являетесь пострадавшей стороной.
Кампания финансируется за счет средств Совета по безопасности дорожного движения – обязательных страховых взносов по страхованию гражданской ответственности владельцев наземных транспортных средств (OCTA), которые страховые компании собирают ежеквартально на меры по предотвращению дорожно-транспортных происшествий. LTAB на счету.