Почти 99% владельцев самоходных велосипедов приобрели страхование гражданской ответственности владельцев автотранспортных средств (MTPL).

Латвийское бюро страховщиков транспортных средств (далее – LTABСообщается, что с 1 мая текущего года, когда вступила в силу нормативная база, требующая страхования OCTA для самоходных велосипедов, по сегодняшний день 98,92% владельцев этих транспортных средств приобрели страховку OCTA. Одновременно с этим LTAB Имеющаяся информация свидетельствует о том, что менее чем за два месяца не было зарегистрировано ни одного дорожно-транспортного происшествия, вызванного водителем велосипеда с самоходным приводом.

Изменения в законе, вступившие в силу 1 мая, предусматривают, что страхование OCTA, приобретенное для самоходного велосипеда, покрывает ущерб, причиненный им третьим лицам, например, другому транспортному средству, пешеходу, имуществу третьих лиц, личным вещам или окружающей среде. «На данный момент можно сказать, что страхование OCTA приобрели почти все зарегистрированные владельцы самоходных велосипедов. Это подтверждает, что все больше владельцев средств микромобильности осознают необходимость страхования OCTA и страхуют свои транспортные средства, тем самым снижая возможные убытки, которые могут возникнуть из-за того, что незастрахованное транспортное средство стало причиной дорожно-транспортного происшествия (далее – RTSA)», – говорится в заявлении. LTAB Председатель правления Янис Абашинс.

LTAB Сообщается, что 1 июля исполнится год с момента введения обязательного страхования гражданской ответственности для владельцев электросамокатов. «В настоящее время 80,10% владельцев электросамокатов – в основном юридических лиц – приобрели OCTA, что свидетельствует о том, что владельцы этих транспортных средств не были столь же добросовестны, как владельцы самоходных велосипедов», – поясняет Дж. Абашинс, добавляя, что за 12 месяцев в страховые компании поступило 26 сообщений о ДТП, виновниками которых стали водители электросамокатов.

Электросамокаты и самоходные велосипеды — очень популярное средство передвижения, особенно в теплое время года. Такие транспортные средства могут развивать скорость до 25 км/ч, и в случае дорожно-транспортного происшествия ущерб может быть значительным, особенно если в результате столкновения пострадает пешеход. LTAB Собранные статистические данные показывают, что максимальная компенсация за ущерб, выплачиваемая в настоящее время за дорожно-транспортные происшествия по вине водителей электросамокатов, составляет 5 433,14 евро. Самоходный велосипед — это транспортное средство со встроенным электродвигателем, способное двигаться без вращения педалей. Эта особенность отличает самоходные велосипеды от электровелосипедов, которые работают только при вращении педалей и у которых электропривод отключается при их выключении. Электросамокат — это транспортное средство, оснащенное электродвигателем, но без педалей. По данным Управления безопасности дорожного движения (УВДД), в настоящее время в Латвии зарегистрировано около 35 400 электросамокатов и 1 500 самоходных велосипедов.