Основные понятия системы BONUS-MALUS
Описание системы BONUS-MALUS


Основные понятия системы BONUS-MALUS


·         Субъект Bonus – Malus (далее – субъект ВМ) – это лицо, в отношении которого рассчитывается класс Bonus – Malus (далее — ВМ)

а) зарегистрированный владелец транспортного средства, если в Государственном регистре транспортных средств и их владельцев Дирекции безопасности дорожного движения  (далее – государственный регистр ДБДД) или в Информационной системе тракторной техники и ее водителей Государственного агенста по техническому надзору (далее – информационная система ГАТН) не указан держатель;
б) зарегистрированный владелец транспортного средства, если владелец является физическим лицом, и если указанный в государственном регистре ДБДД или в информационной системе ГАТН держатель является физическим лицом;
в) указанный в государственном регистре ДБДД или в информационной системе ГАТН держатель(независимо от того, является ли держатель физическим или юридическим лицом), если владелец транспортного средства – юридическое лицо;
г) указанный в государственном регистре ДБДД или в информационной системе ГАТН держатель, если держатель является юридическим лицом, а владелец транспортного средства – физическое лицо.
 
·         Класс ВМ – класс риска, определённый для конкретной ВМ-группы транспортных средств конкретного субъекта ВМ:
 
a) класс malus – увеличение страхового риска (с 1 по 5 класс ВМ);
b) класс bonus — уменьшение страхового риска (с 6 по 17 класс ВМ);
c) класс ВМ при первом заключении договора страхования (6 класс ВМ) – класс ВМ без определенного риска, применяемый к субъекту ВМ, если договор страхования в отношении конкретного транспортного средства ВМ-группы транспортных средств заключается впервые.
 
·         ВМ группы транспортных средств:
a) легковые автомобили категории V1 – V6;
b) грузовые автомобили категории K1 – K2;
c) грузовые автомобили категории K3 – K6;
d) автобусы категории A1 – A2;
e) автобусы категории A3 – A4;
f) мотоциклы категории M1 – M2;
g) тракторная техника категории TR1 – TR2.
 
·         Страховой случай:
Дорожно-транспортное происшествие, в результате которого причинены убытки и страховое общество или Бюро приняло, по меньшей мере одно решение о выплате страхового возмещения, за исключением дорожно-транспортного происшествия, когда транспортным средством управляло лицо, использующее данное транспортное средство противоправным образом, т.е. если транспортное средство на момент дорожно-транспортного происшествия выбыло из владения владельца, хранителя или пользователя не по его вине, а из-за противоправных действий иного лица и это можно документально доказать.

Описание системы BONUS-MALUS


Система ВМ является одной из составных частей информационной системы страхования, и вы полняет в Латвии следующие функции:

a) обеспечивает единое определение классов ВМ при страховании;
b) обеспечивает учёт данных страховой истории за последние 11 лет по каждому субъекту ВМ;
c) осуществляет расчет класса ВМ для каждого субъекта ВМ.
 
 
·         При расчёте ВМ используется:
a) число страховых дней, которое определяют, учитывая дату вступления в силу и дату окончания договоров страхования, заключенных в отношении зарегистрированных в Латвии транспортных средств, и в которых указанный субъект ВМ однозначно может быть идентифицирован по персональному коду или регистрационному номеру учреждения;
b) число наступивших страховых случаев, по которым страховое общество или Бюро приняло хотя бы одно решение о выплате страхового возмещения в полном или частичном размере, покрывая убытки, возникшие в результате дорожно-транспортного происшествия, и которые относятся к договорам страхования, заключенным в отношении зарегистрированных в Латвии транспортных средств и в которых указанный субъект ВМ однозначно может быть идентифицирован по персональному коду или регистрационному номеру учреждения, а также в отношении зарегистрированных в Латвии незастрахованных транспортных средств.
 
 
·         При осуществлении перерасчёта класса ВМ учитываются данные страховой истории субъекта за последние 11 лет (далее – расчётный период ВМ).
 
·         Для всех субъектов ВМ перерасчёт классов ВМ осуществляется раз в календарный год – 15 сентября (далее – расчётная дата).
 
·         В расчетную дату перерасчет класса ВМ осуществляется по годам (с 1 сентября предыдущего года до 31 августа текущего года) (далее – расчетный интервал) для всего расчетного периода ВМ. 
 
·         Если субъект ВМ после расчетной даты становится субъектом ВМ другого транспортного средства (которое входит в ту же ВМ-группу транспортных средств и в отношении которого для субъекта ВМ в расчетную дату был определен класс ВМ), то данному транспортному средству присваивается класс ВМ, определенный в расчетную дату для субъекта ВМ в отношении соответствующей ВМ-группы транспортных средств.
 
·         В зависимости от страховой истории определяется с 1 по 17 класс ВМ.