Acorduri între birouri
„Acord uniform între birouri”
„Acordul standard între birouri” este baza pentru funcționarea cu succes a sistemului „Cartea verde”. Acesta stabilește principalele criterii și reguli de bază care reglementează relațiile dintre Oficii. Pentru ca Cartea Verde a unei țări să fie valabilă în cel puțin una dintre țările Spațiului Economic European (SEE), Oficiul Național al țării în cauză trebuie să încheie Acorduri Model cu toate Birourile Cărții Verzi ale SEE. Prin semnarea Acordului Standard bilateral, Birourile își asumă obligații reciproce, dar numai Consiliul Birourilor din Londra are dreptul exclusiv de a interpreta Acordul Standard și de a-l modifica din când în când.
Consiliul Birourilor, format din toate Birourile, împreună cu Grupul de Lucru Principal pentru Transport Rutier, este responsabil de gestionarea și funcționarea sistemului Cartei Verzi, asigurându-se că birourile membre funcționează în deplină conformitate cu Recomandările de la Geneva.
Contractul tip cuprinde prevederi privind distribuirea și valabilitatea „Carții verzi”, precum și prevederi privind soluționarea și plata creanței. Acordul determină sarcinile și responsabilitățile Biroului de Aranjament (Biroul și/sau un membru al acestui Birou situat în țara în care a avut loc accidentul rutier (denumit în continuare – RTA)) și Biroului de Plăți (Biroul și/sau un membru al acestui Birou care a eliberat „Cartea Verde” și este responsabil pentru îndeplinirea obligațiilor față de Biroul de Aranjament). Conform Contractului Standard, Biroul de soluționare este responsabil în țara sa pentru soluționarea și plata creanței în conformitate cu termenii prezentului contract și cu legislația națională și limitele de răspundere ale țării sale. Contractul standard prevede anumite criterii, astfel încât Biroul de soluționare să poată solicita și primi recurs pentru soluționarea unei cereri. „Modelul de acord între birouri” este foarte important pentru funcționarea practică și cu succes a sistemului „Cartea Verde”. Acest lucru asigură procesarea cu succes a cererilor în statele membre ale sistemului Green Card.
„Acord între birouri privind protecția vizitatorilor”
Pentru a proteja interesele proprietarilor străini de vehicule, utilizatorilor autorizați și șoferilor care au fost victimele unui accident de circulație într-una dintre țările sistemului „Cartea Verde”, Consiliul Birourilor a adoptat în mai 1994 „Acordul între Birouri privind protecția șoferilor la intrarea în vehicule”. Contractul este menit să protejeze participanții (cu excepția pagubelor materiale neasigurate în țara sau a șoferilor pe care le-au suferit sau materiale neasigurate). care rezultă dintr-un accident cauzat de un vehicul acoperit de asigurarea RCA.
Acest acord prevede că Biroul Carte Verde din țara de reședință permanentă a imigrantului (care a suferit un accident de circulație în altă țară), la primirea unei cereri de sprijin, trebuie să acționeze ca intermediar între imigrant și Oficiul/Asigurătorul OCTA din țara în care s-a produs accidentul de circulație.
Oficiul din țara de reședință obișnuită a imigrantului trebuie, la cererea imigrantului în cauză, să își asume responsabilitatea de a contacta Oficiul din țara în care a avut loc RTA, în scopul de a asista, de exemplu:
- Identificați, acolo unde este posibil, asigurătorul RCA;
- Pentru a identifica proprietarul sau utilizatorul autorizat al vehiculului în cauză;
- Obține, acolo unde este posibil, rapoarte ale poliției RTA sau alte documente relevante cu privire la RTA specifică, precum și luați alte măsuri pentru a ajuta la obținerea despăgubirilor pentru daune.
În plus, „Acordul între Birourile privind protecția conducătorilor autovehiculelor intrate” prevede și dreptul Biroului care prestează serviciile de a recupera de la Biroul care solicită astfel de servicii taxa de soluționare a cererii și sumele plătite în mod special pentru serviciile externe. Biroul care furnizează serviciul poate solicita imigrantului să plătească o plată în avans pentru procesarea cererii și cheltuielile preconizate pentru serviciile străine ca o condiție prealabilă pentru funcționarea acestuia.
„Acord de garanție multilaterală între Birourile Naționale ale Asigurărilor”
Primul „Acord de garanție multilaterală între Birourile Naționale de Asigurări” a fost semnat la 1991 martie 15. A fost semnat de 19 oficii ale statelor membre ale sistemului Cartei Verzi. Acordul a intrat în vigoare după 1991 iunie 1. În prezent, acordul de garantare multilaterală a fost semnat de 23 de birouri ale statelor membre ale sistemului Cartei Verzi: Austria, Belgia, Croația, Republica Cehă, Danemarca, Finlanda, Franța, Germania, Grecia, Ungaria, Islanda, Irlanda, Italia, Luxemburg, Olanda, Norvegia, Elveția, Spania, Slovacia, Slovacia, Slovenia, Portugalia, Spania, Slovacia, Slovenia, Elveția, Spania
Acordul se aplică numai acelor birouri Carte Verde care au semnat acordul de garantare multilaterală. Termenii contractului prevăd că sunt considerați asigurați proprietarii de vehicule, utilizatorii autorizați și conducătorii auto care participă la traficul rutier pe teritoriul pe care este în vigoare contractul de garanție multilaterală, indiferent dacă sunt sau nu titulari ai unei polițe de asigurare valabile.
Textul acordului de garantare multilaterală este aliniat cu textul „modelului de acord interoficial”. Acordul definește sarcinile și responsabilitățile Biroului de Aranjament (Biroul și/sau un membru al acestui Birou situat în țara în care a avut loc RTA) și Biroului de Plăți (Biroul și/sau un membru al acestui Birou responsabil cu îndeplinirea obligațiilor față de Biroul de Aranjament). În conformitate cu acordul de garantare multilaterală, Casa de Compensație este responsabilă în țara sa pentru soluționarea și plata creanței în conformitate cu termenii acestui acord și cu legislația națională și limitele de răspundere ale țării sale.