O número de acidentes causados ​​por veículos sem seguro continua a diminuir.

Bureau de Seguradoras de Automóveis da Letônia (doravante – LTABEstatísticas compiladas pelo Ministério dos Transportes e Comunicações mostram que, em 2025, 233 acidentes de trânsito (doravante denominados ATTs) foram causados ​​por veículos sem seguro. No total, ocorreram 37609 ATTs na Letônia no ano passado, sendo que os veículos sem seguro obrigatório de responsabilidade civil foram responsáveis ​​por 0,62% de todos os acidentes.

LTAB As estatísticas dos últimos cinco anos (2021-2025) mostram que a proporção de acidentes de trânsito causados ​​por veículos sem seguro está diminuindo pelo quarto ano consecutivo. Em 2022, 1,03% de todos os acidentes de trânsito foram causados ​​por veículos sem o Seguro Obrigatório de Trânsito Rodoviário (MOTRIP) válido. “Embora os dados mostrem que o número de motoristas imprudentes dirigindo sem o MOTRIP válido nas estradas da Letônia esteja diminuindo, constatamos que os acidentes de trânsito com veículos sem seguro são frequentemente causados ​​pelos chamados “reincidentes” – motoristas que violam a lei deliberadamente e regularmente, não seguindo rigorosamente uma série de regras de trânsito. Em aproximadamente um quinto de todos os acidentes causados ​​por veículos sem seguro, o carro não possuía inspeção técnica válida ou o motorista estava sob a influência de substâncias entorpecentes”, informa. LTAB Presidente do Conselho Jānis Abāšins.

No ano passado, os acidentes de trânsito mais frequentes envolvendo veículos sem seguro foram causados ​​por condutores de trotinetes elétricas. Em 19,05% de todos os acidentes de trânsito causados ​​por esses veículos, o condutor não possuía seguro. “É importante levar em consideração o fato de que a regulamentação OCTA para trotinetes elétricas foi introduzida em meados de 2025, portanto, a alta proporção de acidentes de trânsito sem seguro válido pode ser explicada pelo desconhecimento dos proprietários de veículos sobre as novas normas legais. No ano passado LTAB "Realizamos uma campanha explicativa em larga escala e esperamos que ela tenha produzido resultados e que a proporção de acidentes causados ​​por patinetes elétricos sem seguro diminua este ano", explica J. Abāšins.

O segundo grupo de veículos que, no ano passado, foi proporcionalmente a causa mais frequente de acidentes sem um seguro obrigatório de responsabilidade civil válido foi o de tratores. A proporção de acidentes de trânsito causados ​​por esses veículos sem seguro diminuiu até 2023, mas, em comparação com o ano retrasado, houve um aumento significativo, chegando a 5,95%. "Obviamente, estamos falando de um problema sistêmico que influencia os proprietários de tratores a negligenciarem a necessidade de segurar seus veículos", enfatiza. LTAB Presidente do Conselho.

Embora as motocicletas ocupem o terceiro lugar em termos de proporção de acidentes de trânsito causados ​​por veículos sem seguro, as estatísticas mostram que, no ano passado, a proporção de acidentes causados ​​por esses veículos diminuiu quase três vezes. Se em 2024 as motocicletas sem seguro obrigatório de veículos (MTPL) foram responsáveis ​​por 6,44% dos acidentes de trânsito, no ano passado esse percentual foi de 2,79%. Proporcionalmente, os veículos com menor número de acidentes de trânsito envolvendo veículos sem seguro em 2025 foram ônibus (0,25%), caminhões (0,48%) e carros (0,59%).