"Isso nunca vai acontecer comigo" - ou as cinco palavras "mais caras" nas estradas da Letônia?
O debate “Seguro – a segurança pessoal pode ser obrigatória?” aconteceu no recente festival de palestras “Lampa”. Os participantes também abordaram o tema do “otimismo infundado em relação ao seguro obrigatório de responsabilidade civil de veículos” – ou por que as pessoas ainda vivem com a ideia de que “isso nunca vai acontecer comigo”. Parece que essa é uma das frases mais “caras” no trânsito letão.
Na verdade, todos nós nos protegemos contra imprevistos que não planejamos vivenciar todos os dias. Seguramos nossa casa mesmo sem planejar um incêndio. Compramos seguro viagem mesmo sem planejar perder o voo ou ficar doentes durante as férias. No entanto, quando se trata de seguro obrigatório, alguns motoristas repentinamente adotam uma lógica completamente diferente: "Dirijo com cuidado", "nada vai acontecer mesmo", "posso ficar sem a inspeção veicular por mais alguns dias". Na realidade, isso não é coragem nem confiança nas próprias habilidades. É uma ilusão.
Em psicologia, esse fenômeno é chamado de viés de otimismo ou otimismo irrealista. Mais de mil estudos mostram que cerca de 70 a 80% das pessoas tendem a acreditar que coisas ruins acontecem com os outros com mais frequência do que com elas mesmas. Em outras palavras, todos sabemos que acidentes de trânsito acontecem, mas subconscientemente estamos convencidos de que as estatísticas se aplicam ao nosso vizinho. Infelizmente, é no trânsito que esse tipo de pensamento pode ser mais prejudicial.
Em 2025, 233 acidentes rodoviários foram causados por veículos sem seguro. No total, foram registados 37.609 acidentes na Letónia no ano passado, pelo que os veículos sem seguro obrigatório de responsabilidade civil foram responsáveis por 0,62% de todos os acidentes. Alguém poderia dizer: apenas seis décimos de um por cento. Tão pouco?! Mas por detrás de cada um destes 233 acidentes existe uma pessoa que, até então, tinha a certeza de que nada lhe aconteceria.
LTAB Os dados coletados mostram que, em média, cada proprietário de carro se envolve em um acidente de trânsito uma vez a cada 11 anos. Já os proprietários de caminhões se envolvem em um acidente de trânsito uma vez a cada seis anos.
Um problema semelhante existe em outras partes da Europa. Por exemplo, no Reino Unido. Escritório de Seguradoras de Automóveis Estima-se que ainda existam mais de 300 mil veículos sem seguro nas estradas, cujos prejuízos são, em última análise, cobertos por todos os condutores honestos através de prémios de seguro mais elevados. Em contrapartida, na Alemanha e nos países escandinavos, a proporção de veículos sem seguro é significativamente menor. Nesses países, o OCTA não é encarado como um pagamento obrigatório desagradável, mas sim como uma responsabilidade evidente para com os outros utentes da via pública.
É aí que reside a principal diferença. Alguns condutores letões ainda encaram o seguro obrigatório de veículos (MTPL) como uma despesa adicional desnecessária que podem tentar evitar. No entanto, o MTPL não é um investimento no seu carro. É uma garantia de que um erro infeliz não se transformará no infortúnio e num desastre financeiro para outra pessoa.
Quem viveu os anos 90 certamente se lembra da piada sobre o "zapin" que bateu na traseira de uma Mercedes no semáforo. Naquela época, esses problemas não eram resolvidos pela OCTA (Autoridade de Trânsito de Ontário), mas sim pela força física e pela massa muscular. Muitos "zapins" acabavam vendendo suas casas, a herança da avó e outros bens valiosos para cobrir os prejuízos imaginários do dono da Mercedes e escapar com ossos quebrados.
Quantos dos "otimistas infundados" de hoje estariam dispostos a viver segundo as regras e regulamentos dos anos noventa? Quantos daqueles "com quem nada acontece" estariam dispostos a desembolsar mais de cem mil euros, que é a maior indenização de seguro de responsabilidade civil contra terceiros atualmente registrada na Letônia por um acidente causado por um veículo sem seguro?
Infelizmente, algumas pessoas ainda vivem segundo o princípio: "Enquanto nada acontecer, não há problema". Isso é o mesmo que se recusar a usar colete salva-vidas em um barco só porque não foi necessário em viagens anteriores. Muitas coisas na vida parecem desnecessárias até se tornarem a única coisa que pode salvar alguém.
O OCTA é um investimento na segurança dos outros. Porque no trânsito, nunca estamos sozinhos. Todos os dias confiamos nossa segurança a completos estranhos – aqueles que dirigem na contramão, aqueles que ultrapassam, aqueles que estão parados ao nosso lado no semáforo. Por sua vez, eles confiam em nós. Essa confiança mútua é muito mais valiosa do que as poucas dezenas de euros que alguém espera economizar ao não adquirir o OCTA. Portanto, a pergunta mais importante não é: “Quanto custa o OCTA?” A pergunta mais importante é: “Quanto custa ter certeza de que isso nunca acontecerá comigo?”