Fra 1. til 31. mai gjennomfører det latviske motorforsikringsbyrået, i samarbeid med Veitrafikksikkerhetsdirektoratet, en sosial kampanje som har som mål å forklare offentligheten behovet for rettidig EU-kontroll og tekniske kontroller, samt å redusere antallet sjåfører som ikke kjøper EU-kontroll eller går glipp av gyldighetsdatoene for tekniske kontroller.
Som en del av kampanjen vil vi forklare sjåførene at EU-kontrollen eller den tekniske inspeksjonen ikke er en unødvendig formalitet, men en garanti for sikkerhet for sjåføren, passasjerene og andre trafikanter. Vi vil også informere deg om at fra 1. juli i år er OCTA også obligatorisk for elektriske sparkesykler.
Vi oppfordrer alle bileiere til å sjekke gyldigheten av EU-kontrollen og den tekniske inspeksjonen for å unngå å få problemer på veien!
Fra 2025. juli 1 trer en ny forskrift i kraft, som fastsetter at elektriske sparkesykler også krever MTPL. Denne lovbestemmelsen ble vedtatt for å beskytte andre trafikanter – fotgjengere, sjåfører, samt andre personers eiendom mot skade.
Elektriske sparkesykler er et populært transportmiddel, spesielt i de varmere månedene. CSDD-data viser at det i 2024 ble registrert 12507 XNUMX elektriske sparkesykler i Latvia for fysiske personer. Et slikt kjøretøy kan oppnå ganske høye hastigheter, og ved en trafikkulykke kan tapene bli betydelige, spesielt hvis en fotgjenger blir skadet i kollisjonen. Data fra statspolitiet viser at antallet trafikkulykker med elektriske sparkesykler har oversteget et halvt tusen årlig de siste årene.
Strengere krav til bruk av elektriske sparkesykler trådte i kraft i fjor. Inkludert førere av elektriske sparkesykler under 17 år er det obligatorisk å bruke hjelm når de kjører dette kjøretøyet, og ved dårlig sikt eller tett trafikk er det ønskelig med klær med reflekterende elementer, som for eksempel refleksvest. På samme måte må el-sparkesykkelførere kjøre i en hastighet som ikke setter trafikksikkerheten i fare, og som ikke overstiger den tillatte maksimalhastigheten på 25 km/t. Kjøring er kun tillatt på veien i områder der tillatt hastighet ikke overstiger 50 km/t. Når du kjører på fortauet, må du kjøre saktere, i henhold til menneskestrømmen, og prioritere fotgjengere.
Husk at registrering av elektriske sparkesykler er obligatorisk og utføres av CSDD. Det er derfor forbudt å kjøre uregistrerte elektriske sparkesykler i trafikken. Den obligatoriske registreringen av elektriske sparkesykler gjelder også for hjemmelagde eller ombygde elektriske sparkesykler.
