Harmoniserte varsler brukes i økende grad til å registrere RTA
Latvian Motor Insurers' Bureau (heretter – LTAB) statistikk utarbeidet av Samferdselsdepartementet viser at i 2025 ble 73,90 % av alle trafikkulykker (heretter kalt RTA) registrert ved hjelp av koordinerte rapporter, mens ulykken i 26,10 % av tilfellene ble registrert ved hjelp av en politirapport. Historisk sett er dette den største andelen av koordinerte rapporter – til sammenligning ble for eksempel for 5 år siden koordinerte rapporter brukt til å registrere RTA i 66,93 % av tilfellene.
LTAB Beregninger viser at andelen av de som fyller ut de harmoniserte meldingene øker med omtrent 1 % hvert år. For tiden registreres omtrent en fjerdedel av trafikkulykkene hos statspolitiets protokoll, og LTAB Anslag viser at omtrent en tredjedel av disse ulykkene kunne ha blitt registrert med den harmoniserte varslingen. I tillegg viser informasjon fra Statens brann- og redningstjeneste (SFS) at antallet anrop mottatt til det enhetlige nødnummeret 112 også har økt år for år, og også i disse situasjonene var anropet i omtrent halvparten av tilfellene grunnløst eller krevde ikke en nødrespons. Dette bekrefter at i noen tilfeller kunne konsekvensene av ulykkesrapporten ha blitt forhindret av sjåførene selv ved å fylle ut den harmoniserte varslingen.
«Vi ser fortsatt at politiet i noen tilfeller blir tilkalt, selv i situasjoner der det kunne vært løst raskere og enklere ved å fylle ut den harmoniserte erklæringen. I tillegg er tilfeller der sjåfører bruker nødnummeret etter mindre ulykker spesielt bekymringsfulle, og dermed belaster det redningsmannskapene urimelig, som kan være kritisk nødvendige for å eliminere konsekvensene av en ny ulykke. Derfor vil jeg igjen minne dere på at den harmoniserte erklæringen er spesifikt ment for å unngå behovet for å involvere politiet og redningsmannskapene i mindre ulykker», forklarer. LTAB Styreleder Jānis Abāšins.
LTAB minner om at siden desember i fjor har sjåfører kunnet registrere omstendighetene rundt en trafikkulykke også i WhatsApp-meldingsappen. Den koordinerte rapporten kan fylles ut i WhatsApp-meldingsappen hvis det ikke er noen ofre i trafikkulykken, og de involverte kan bevise sin identitet med SmartID eller e-signaturverktøy. Sarunbot stiller spørsmål i dialogformat om tidspunktet for trafikkulykken, omstendigheter, vitner og skader. Noe informasjon, som hendelsesstedet og informasjon om kjøretøy med de spesifiserte registreringsnumrene, genereres automatisk, noe som reduserer tiden det tar å fylle ut den koordinerte rapporten betydelig. Hovedfordelen med løsningen er at den koordinerte rapporten kan fylles ut i et populært meldingsprogram – det vil si i et miljø som er mer kjent for folk flest. I tillegg trenger ikke de involverte å tegne et diagram av ulykken, noe som har forårsaket de største problemene for sjåførene så langt. I stedet gir løsningen en mer detaljert beskrivelse av trafikkulykkens omstendigheter og legger til flere bilder og videoer. Mer informasjon om alternativene for å fylle ut den koordinerte rapporten i WhatsApp-appen finner du på www.ltab.lv/spapp.
For å oppmuntre sjåfører til å bruke flere digitale løsninger for å sende inn forsikringskrav og informere om muligheten for å fylle ut den harmoniserte erklæringen i Whatsapp-meldingsappen, LTAB har lansert den forklarende kampanjen «Klikk og godta!» fra 13. april. I løpet av LTAB har planlagt en rekke arrangementer både digitalt og personlig, for eksempel ved å delta i utstillingen «Auto 2026». «Vi ønsker å henvende oss til nettopp det segmentet av sjåfører som er mindre kunnskapsrike, usikre eller til og med overtroiske, for å overbevise dem om at det å fylle ut den harmoniserte varslingen digitalt er like praktisk, enkelt og trygt som å koordinere den ukentlige handlelisten i et Whatsapp-familiegruppe-chatterom», sier J. Abāšins.
