• Samordnet uttalelse
  • 31.07.2026

    Enklere krav om erstatning for MTPL: hva betyr den nye prosedyren for ofre for RTS?

    Spill av innhold
    Sett lesing på pause

    Fra 1. juli 2026 er det innført en ny prosedyre for tilfeller der en trafikkulykke ble forårsaket av et kjøretøy uten MTPL. I slike tilfeller trenger ikke offeret lenger å lete etter hvor de kan sende inn et krav om erstatning for skader – de kan sende det inn til sitt MTPL-forsikringsselskap. Hvis offeret derimot ikke selv har MTPL, for eksempel den skadde fotgjengeren, passasjeren eller syklisten, kan vedkommende velge hvilket som helst forsikringsselskap som tilbyr MTPL i Latvia.

    Den nye prosedyren gjelder for de ulykkene der det utbetales erstatning fra LTAB Garantifondet. Oftest er dette ulykker forårsaket av et kjøretøy uten MTPL eller et uidentifisert kjøretøy (gjelder kun skader påført en persons helse). Garantifondet griper også inn hvis den ansvarlige forsikringsgiveren ikke kan identifiseres, forsikringsgiveren er blitt insolvent, samt i visse tilfeller av ulykker som har skjedd i utlandet. Erstatning til offeret dekkes fortsatt av garantifondet – det som endres er at offerets sak håndteres av forsikringsgiveren han velger.

    «Ved en trafikkulykke forårsaket av et kjøretøy uten MTPL, vil forsikringsselskapet som offeret har valgt fremover være hovedkontaktpunktet, som vil godta søknaden, organisere vurderingen av skaden, informere om avgjørelsen som er tatt og utbetale erstatning. Deretter» LTAB «vil refundere forsikringsselskapet både beløpet som er utbetalt til offeret og de berettigede utgiftene til å administrere saken», beskriver den nye prosedyren LTAB Styremedlem Juris Stengrevics.

    «Frem til nå har offeret bare måttet sende inn et krav om erstatning til forsikringsselskapet som administrerte LTAB saker, og dette forsikringsselskapet var kanskje ikke lett tilgjengelig på offerets bosted. Nå kan en person bruke kundeservicekanalene til et allerede kjent forsikringsselskap. Siden alle OCTA-forsikringsselskaper deltar i administrasjonen av saker, og ikke bare tre selskaper som før, vil belastningen fordeles jevnere og prosessen bør bli smidigere – følgelig kan erstatning til ofre utbetales raskere», forklarer J. Stengrevics. Det er viktig å merke seg at den nye prosedyren ikke gjelder for alle OCTA-ulykker. Hvis kjøretøyet som forårsaket skaden har et gyldig OCTA og forsikringsselskapet er kjent, kreves det fortsatt erstatning i henhold til den generelle prosedyren fra forsikringsselskapet til det skyldige kjøretøyet. På den annen side, hvis det ikke er klart hvilket forsikringsselskap som er ansvarlig for saken, kan du kontakte et hvilket som helst OCTA-forsikringsselskap – ved å kontakte LTAB, må den korrekte søknadsprosedyren avklares, og offeret må informeres om den.

    Endringer LTAB Saksbehandlingsprosedyre V1

    Skriv inn søkefrasen din

    Hopp til innhold