Bestuurders tussen de 50 en 59 jaar veroorzaken de minste ongelukken zonder WA-verzekering.
Lets Bureau voor Motorverzekeraars (hierna – LTABUit statistieken over verkeersongevallen (hierna: verkeersongevallen) veroorzaakt door een onverzekerde auto die zich in de afgelopen 12 maanden (01-07-2025 – 30-06-2026) hebben voorgedaan, blijkt dat verkeersongevallen het vaakst worden veroorzaakt door bestuurders in de leeftijdscategorie van 18 tot 29 jaar, terwijl ze het minst vaak worden veroorzaakt door bestuurders van 50 tot 59 jaar.
Het aantal verkeersongevallen veroorzaakt door voertuigen zonder geldige motorrijtuigenbelasting blijft dalen. In de afgelopen 12 maanden vertegenwoordigden ze slechts 0,54% van alle gemelde motorrijtuigenbelastinggevallen, maar in 2022 was dit cijfer 1,16%.
De verzamelde statistieken over verkeersongevallen veroorzaakt door onverzekerde voertuigen tonen aan dat 27,22% werd veroorzaakt door bestuurders in de leeftijd van 18 tot 29 jaar. Het laagste percentage verkeersongevallen met onverzekerde voertuigen werd veroorzaakt door bestuurders in de leeftijd van 50 tot 59 jaar – 9,44%. Opvallend is dat 2,22% van deze verkeersongevallen werd veroorzaakt door personen die nog geen 18 jaar oud waren.
LTAB Voorzitter van de raad van bestuur Jānis Abāšins benadrukt dat, ongeacht de leeftijd van de bestuurder of eigenaar van het voertuig, men er rekening mee moet houden dat als het ongeval is veroorzaakt door een onverzekerd voertuig, de schade voor de slachtoffers kan oplopen tot tienduizenden of zelfs honderdduizenden euro's. Deze schade zal dan uit eigen zak moeten worden vergoed: "Als het ongeval is veroorzaakt door een onverzekerd voertuig, wordt de schade voor de slachtoffers gedekt door het Garantiefonds, maar later zal het bedrag van de schade via verhaal worden verhaald op degene die het ongeval heeft veroorzaakt – de eigenaar of bestuurder van het onverzekerde voertuig." LTAB De verzamelde gegevens tonen ook aan dat verkeersongevallen met onverzekerde voertuigen vaak worden veroorzaakt door bestuurders die opzettelijk en regelmatig de wet overtreden, niet alleen zonder geldige motorrijtuigenbelasting, maar ook zonder geldige technische keuring en onder invloed van verdovende middelen. "Hoewel het aantal onverzekerde voertuigen in Letland relatief klein is, is het zorgwekkend dat er 'recidivisten' onder hen zijn. Verkeersongevallen veroorzaakt door bestuurders onder invloed van illegale middelen zijn vaak zeer ernstig en hebben vaak tragische gevolgen. Bovendien proberen bestuurders onder invloed vaak de plaats van het ongeval te verlaten, waardoor ze zichzelf en anderen extra schade berokkenen", benadrukt hij. LTAB Voorzitter van de Raad van Bestuur.