De schadevergoedingen die MTPL uitbetaalt aan verkeersslachtoffers blijven stijgen.
Volgens het Letse Bureau voor Motorvoertuigverzekeraars (hierna – RTA) bedroeg het bedrag aan directe uitbetalingen door verzekeraars aan personen die gewond raakten bij verkeersongevallen in 2025 10,06 miljoen euro. LTABUit de verzamelde informatie blijkt bovendien dat er vorig jaar nog eens 4,59 miljoen euro is uitgekeerd aan staats- en lokale overheidsinstellingen voor de behandeling en revalidatie van verkeersslachtoffers, evenals voor staatspensioenen en uitkeringen aan slachtoffers. In de afgelopen vijf jaar (2021-2025) is in totaal 36,01 miljoen euro aan slachtoffers uitgekeerd als directe schadevergoeding in het kader van de Wet op de aansprakelijkheid voor motorrijtuigenschade.
Vorig jaar werd van het totale bedrag aan MTPL-schadevergoedingen dat werd uitgekeerd voor verkeersongevallen (80,19 miljoen euro), 12,5% uitgekeerd als directe compensatie aan de slachtoffers. Van alle uitgekeerde compensaties aan slachtoffers ging het grootste deel (6,13 miljoen euro) naar immateriële schade als gevolg van het lichamelijk letsel dat de slachtoffers vorig jaar hadden opgelopen. 1,21 miljoen euro werd uitgekeerd voor behandelingskosten in medische instellingen, terwijl nog eens bijna een miljoen euro werd uitgekeerd aan pensioenen voor mensen met een handicap die in het verleden letsel hadden opgelopen bij verkeersongevallen.
"Als het gaat om de kosten die verzekeraars maken in verband met schadeclaims voor motorrijtuigenschade, wordt meestal de vergoeding voor voertuigschade genoemd. De kosten die verzekeraars maken voor de vergoeding van de verliezen van slachtoffers van verkeersongevallen worden echter onterecht vergeten, zoals bijvoorbeeld het verlies van een partner of kostwinner, begrafeniskosten, pensioenen voor nabestaanden, enzovoort. Daarnaast kunnen de behandeling en revalidatie van slachtoffers, evenals de uitkeringen na een verkeersongeval, jarenlang of zelfs levenslang duren. Dit betekent dat er dit jaar nog steeds schadevergoedingen worden betaald voor verliezen als gevolg van een verkeersongeval dat jaren geleden plaatsvond," aldus de verzekeraar. LTAB Bestuurslid Juris Stengrevics.
"LTAB "Eerdere ervaringen tonen aan dat een groot deel van de verkeersongevallen niet door de slachtoffers is aangevraagd bij de verzekeraar, omdat zij onvoldoende op de hoogte zijn van de soorten schade die door WA-verzekeraars worden gedekt. Veel weggebruikers en hun familieleden kennen hun rechten en plichten met betrekking tot een WA-schadevergoeding niet", legt J. Stengrevics uit, eraan toevoegend dat LTABIn samenwerking met de Rijksbrandweer (VUGD) wil de organisatie dit jaar het publiek breder voorlichten over de te volgen stappen na verkeersongevallen, waaronder de procedure voor het aanvragen van een schadevergoeding. Het is belangrijk te vermelden dat de Wet op de Burgerlijke Aansprakelijkheidsverzekering bepaalt dat verzekeraars en LTAB De verzekering vergoedt niet alleen de verliezen van personen die direct bij het verkeersongeval betrokken zijn, maar ook die van de staat en lokale overheden voor de behandeling en revalidatie van verkeersslachtoffers. Denk hierbij aan de kosten voor het bellen van een ambulance en het vervoer van het slachtoffer naar een medische instelling, behandeling en verzorging in een ziekenhuis, herstel in revalidatiecentra (indien voorgeschreven door een arts in verband met de opgelopen verwondingen) en andere kosten die verband houden met het verbeteren van de gezondheid. Ook de kosten van de staat en lokale overheden voor de betaling van ziekteverlofcertificaten aan verkeersslachtoffers, pensioenen en uitkeringen voor gehandicapten en nabestaanden, begrafeniskosten, evenals de huur of aanschaf van technische hulpmiddelen worden vergoed.
