Vanaf 1 mei moeten eigenaren van zelfaangedreven fietsen deze registreren en een WA-verzekering (Motorrijtuigenbelasting) afsluiten.
Lets Bureau voor Motorverzekeraars (hierna – LTAB(De krant) herinnert eraan dat vanaf 1 mei van dit jaar het regelgevingskader met betrekking tot het gebruik van zelfaangedreven fietsen in Letland verandert. Vanaf nu zijn deze voertuigen onderworpen aan verplichte registratie en een verplichte WA-verzekering. Deze wettelijke bepaling is ingevoerd om andere weggebruikers te beschermen tegen financiële verliezen die kunnen ontstaan als een aanrijding wordt veroorzaakt door een bestuurder van een zelfaangedreven fiets.
Zelfaangedreven fietsen zijn een zeer populair vervoermiddel, vooral in de warmere maanden. Zo'n voertuig kan snelheden tot 25 km/u bereiken en bij een verkeersongeval kunnen de verliezen aanzienlijk zijn, met name als er een voetganger gewond raakt. "Vorig jaar zijn er regels van kracht geworden die een OCTA-verzekering en verplichte registratie voor elektrische scooters vereisen. In de zes maanden sinds de invoering van de regels zien we dat steeds meer eigenaren van elektrische scooters zich bewust zijn van de noodzaak van een OCTA-verzekering en hun voertuigen verzekeren. De schadeclaims tonen aan dat het op deze manier mogelijk is om de problemen met de voetgangersveiligheid in het verkeer, die tot nu toe veel problemen hebben veroorzaakt, praktisch op te lossen", aldus de spreker. LTAB Voorzitter van de raad van bestuur Jānis Abāšins.
De registratie van zelfrijdende fietsen is al op 1 april van dit jaar van start gegaan bij de Directie Verkeersveiligheid (hierna – CSDD). "Om vanaf 1 mei met een zelfrijdende fiets deel te mogen nemen aan het wegverkeer, moet deze geregistreerd zijn bij de CSDD en voorzien zijn van een nieuwe kentekensticker", aldus Mārtiņš Mālmeisters, hoofd van de communicatieafdeling van de CSDD. "De gemakkelijkste manier om een zelfrijdende fiets op afstand te registreren is via de e-services van de CSDD, maar gezien de diversiteit van deze voertuigen is het in sommige gevallen nodig om een zelfrijdende fiets persoonlijk te registreren bij een van de klantenservicecentra van de CSDD."
De OCTA-verzekering kan worden afgesloten zodra de eigenaar het kentekenbewijs heeft ontvangen, omdat men zonder dit bewijs niet mag deelnemen aan het wegverkeer. De verzekering kan zowel online als door rechtstreeks contact op te nemen met een van de verzekeringsmaatschappijen of hun partners worden afgesloten. Vervolgens kan de geldigheid van de OCTA-verzekering worden gecontroleerd. LTAB op de website (https://services.ltab.lv/lv/CheckOcta), door het registratienummer in te voeren.
Een WA-verzekering voor een zelfaangedreven fiets dekt schade die door de fiets aan derden wordt toegebracht, zoals aan andere voertuigen, voetgangers, eigendommen van derden, bezittingen of het milieu. Indien een onverzekerde zelfaangedreven fiets een verkeersongeval veroorzaakt, is de bestuurder of eigenaar van de fiets aansprakelijk voor alle schade aan derden. Een zelfaangedreven fiets is een voertuig met een ingebouwde elektromotor (tot 1000 W) dat zich kan voortbewegen zonder te trappen. Dit onderscheidt zelfaangedreven fietsen van elektrische fietsen, die alleen werken door te trappen en waarvan de elektrische aandrijving wordt uitgeschakeld zodra je stopt met trappen.