"Qatt mhu se jiġrili" - jew il-ħames kelmiet "l-aktar għaljin" fit-toroq Latvjani?
Id-diskussjoni “Assigurazzjoni – tista’ s-sigurtà personali ssir obbligatorja?” saret fil-festival tat-taħditiet “Lampa” li sar dan l-aħħar. Il-parteċipanti fid-diskussjoni tkellmu wkoll dwar suġġett bħal “l-MTPL tal-ottimisti bla bażi” – jew għaliex in-nies għadhom jgħixu bil-ħsieb li “qatt mhu se jiġrili”. Jidher li din hija waħda mill-frażijiet “l-aktar għaljin” fit-traffiku tat-toroq Latvjan.
Fil-fatt, ilkoll nassiguraw lilna nfusna kontra avvenimenti li ma nippjanawx li nesperjenzaw kuljum. Nassiguraw id-dar tagħna anke jekk ma nippjanawx li nkeċċu l-karozza. Nixtru assigurazzjoni tal-ivvjaġġar anke jekk ma nippjanawx li nitilfu l-ajruplan tagħna jew li nimirdu waqt il-vaganza. Madankollu, hekk kif niġu għall-assigurazzjoni obbligatorja, xi sewwieqa f'daqqa waħda jkollhom loġika kompletament differenti – "Insuq b'attenzjoni", "xejn mhu se jiġri xorta waħda", "Nista' nkampa mingħajr MOT għal ftit jiem oħra". Fir-realtà, dan mhuwiex kuraġġ jew fiduċja fil-ħiliet ta' wieħed. Hija illużjoni.
Fil-psikoloġija, dan il-fenomenu jissejjaħ preġudizzju tal-ottimiżmu jew ottimiżmu mhux realistiku. Aktar minn 1000 studju juru li madwar 70-80% tan-nies għandhom it-tendenza li jemmnu li affarijiet ħżiena jiġru lil ħaddieħor aktar spiss milli lilhom infushom. Fi kliem ieħor, ilkoll nafu li l-inċidenti tat-triq jiġru, iżda subkonxjament aħna konvinti li l-istatistika tapplika għall-proxxmu tagħna. Sfortunatament, huwa fit-traffiku li dan il-ħsieb jista’ jiswa l-aktar.
Fl-2025, 233 inċident tat-triq kienu kkawżati minn vetturi mhux assigurati. B’kollox, 37,609 inċident ġew irreġistrati fil-Latvja s-sena l-oħra, għalhekk vetturi mingħajr MTPL ikkawżaw 0,62% tal-inċidenti kollha. Xi ħadd jista’ jgħid – sitt għaxriet ta’ fil-mija biss. Daqshekk ftit?! Iżda wara kull wieħed minn dawn it-233 inċident hemm persuna li, sa dak il-mument, kienet ċerta li se tkun dik li ma jiġrilha xejn.
LTAB Id-dejta miġbura turi li bħala medja, kull sid ta’ karozza jkollu inċident tat-traffiku darba kull 11-il sena. Is-sidien tat-trakkijiet, min-naħa l-oħra, ikollhom inċident tat-traffiku darba kull sitt snin.
Problema simili teżisti f'postijiet oħra fl-Ewropa. Pereżempju, fir-Renju Unit Uffiċċju tal-Assiguraturi tal-Muturi Huwa stmat li għad hemm aktar minn 300 elf vettura mhux assigurata fit-toroq, li t-telf ikkawżat minnhom fl-aħħar mill-aħħar huwa kopert mis-sewwieqa onesti kollha permezz ta’ primjums tal-assigurazzjoni ogħla. B’kuntrast, fil-Ġermanja u l-pajjiżi Skandinavi, il-proporzjon ta’ vetturi mhux assigurati huwa sinifikament aktar baxx. Hemmhekk, l-OCTA mhijiex meqjusa bħala ħlas obbligatorju spjaċevoli, iżda bħala responsabbiltà evidenti lejn utenti oħra tat-triq.
Dak hu fejn tinsab id-differenza ewlenija. Xi sewwieqa Latvjani għadhom jipperċepixxu l-MTPL bħala spiża addizzjonali bla bżonn li jistgħu jippruvaw jevitaw. Madankollu, l-MTPL mhijiex investiment fil-karozza tagħhom. Hija garanzija li żball sfortunat wieħed mhux se jsir l-isfortuna ta’ xi ħadd ieħor u diżastru finanzjarju.
Dawk li għexu d-disgħinijiet jiftakru ċ-ċajta dwar iż-“zapin” li ħabat ma’ Mercedes minn wara f’dawl tat-traffiku. Dak iż-żmien, sitwazzjonijiet problematiċi bħal dawn ma kinux jiġu solvuti mill-OCTA, iżda mill-massa tal-muskoli u s-saħħa fiżika, u ħafna “sewwieqa taż-zapin” kellhom ibigħu djarhom, il-wirt tan-nanna, u oġġetti oħra ta’ valur biex ikopru t-telf immaġinarju tas-sid tal-Mercedes u jaħarbu b’għadam miksur.
Kemm minn dawk "ottimisti bla bażi" llum ikunu lesti li jgħixu skont ir-regoli u r-regolamenti tad-disgħinijiet? Kemm minn dawk "li magħhom ma jiġri xejn" ikunu lesti li jiġbdu aktar minn mitt elf ewro minn buthom, li huwa l-akbar kumpens ta' assigurazzjoni ta' responsabbiltà ċivili rreġistrat bħalissa għal inċident ikkawżat minn vettura mhux assigurata fil-Latvja?
Sfortunatament, xi nies għadhom jgħixu bil-prinċipju: “Sakemm ma jiġri xejn, m’hemm l-ebda problema.” Dan huwa l-istess bħal meta wieħed jirrifjuta li jilbes ġakketta tas-salvataġġ fuq dgħajsa sempliċement għax ma kinitx meħtieġa fi vjaġġi preċedenti. Ħafna affarijiet fil-ħajja jidhru bla bżonn sakemm isiru l-unika ħaġa li tista’ ssalva.
L-OCTA hija investiment fis-sigurtà tal-oħrajn. Għax fit-traffiku tat-triq, qatt m’aħna waħedna. Kuljum nafdaw is-sigurtà tagħna lil nies li ma nafhomx – dawk li jkunu qed isuqu fuq in-naħa l-oħra, dawk li jkunu qed jaqbżu lil xulxin, dawk li jkunu wieqfa ħdejna fid-dawl tat-traffiku. Min-naħa tagħhom, jafdawna. Din il-fiduċja reċiproka hija ħafna aktar prezzjuża mill-ftit għexieren ta’ ewro li xi ħadd jittama li jiffranka billi ma jixtrix l-OCTA. Għalhekk, l-aktar mistoqsija importanti mhijiex: “Kemm tiswa l-OCTA?” L-aktar mistoqsija importanti hija: “Kemm tiswa biex inkun ċert li dan qatt mhu se jiġrili?”