Од 1 мај, сопствениците на самоодни велосипеди мора да ги регистрираат и да имаат осигурување од автопат
Биро за осигурителни возила на Латвија (во натамошниот текст – LTAB) потсетува дека од 1 мај оваа година, регулаторната рамка во врска со употребата на самоодни велосипеди ќе се промени во Латвија. Отсега, овие возила ќе подлежат на задолжителна регистрација, како и задолжително осигурување од одговорност кон трети лица. Оваа законска одредба е донесена за да се заштитат другите учесници во сообраќајот од финансиски загуби што можат да настанат доколку судирот е предизвикан од возач на самоодни велосипеди.
Самоодните велосипеди се многу популарно превозно средство, особено во потоплите месеци. Такво возило може да достигне брзина до 25 км/ч, а во случај на сообраќајна несреќа, загубите можат да бидат значителни, особено ако пешак е повреден во судирот. „Минатата година стапија во сила прописи кои бараат OCTA и задолжителна регистрација за електрични тротинети. Во шесте месеци откако прописите стапија во сила, забележавме дека сè поголем број сопственици на електрични тротинети се свесни за потребата од OCTA и ги осигуруваат своите возила, а барањата за надомест на штета покажаа дека на овој начин е можно практично да се решат проблемите со безбедноста на пешаците во сообраќајот на патиштата кои досега предизвикуваа болка“, вели LTAB Претседател на Одборот Јанис Абашинс.
Регистрацијата на самоодни велосипеди веќе започна во Дирекцијата за безбедност на сообраќајот на патиштата (во натамошниот текст – CSDD) од 1 април оваа година. „За да учествувате во сообраќајот на патиштата со самооден велосипед, почнувајќи од 1 мај, тој мора да биде регистриран во CSDD и на него да се залепи нова државна регистрација“, вели Мартинш Малмајстерс, раководител на Одделот за комуникации на CSDD. „Најзгодниот начин за далечинска регистрација на самооден велосипед е преку е-услугите на CSDD, но со оглед на разновидноста на овие возила, во некои случаи самоодниот велосипед мора да се регистрира лично во еден од центрите за услуги на клиентите на CSDD.“
Полисата OCTA може да се купи во моментот кога сопственикот ќе ја добие налепницата за регистрација на возилото, бидејќи без неа не е дозволено учество во сообраќајот. Полисата може да се купи и преку онлајн портали и преку директно контактирање со една од осигурителните компании или нивните партнери за соработка. За возврат, може да се провери валидноста на полисата OCTA. LTAB на веб-страницата (https://services.ltab.lv/lv/CheckOcta), внесувајќи го регистрацискиот број.
Осигурувањето од одговорност кон трети лица купено за самооден велосипед ќе ги покрие штетите предизвикани од него на трети лица, како што се друго возило, пешак, имот на трети лица, предмети или животната средина. Во случај неосигурен самооден велосипед да предизвика сообраќајна несреќа, граѓанската одговорност за сите штети предизвикани на трети лица ќе биде на неговиот возач или сопственик. Самооден велосипед е возило со вграден електричен мотор (до 1000 W), кое може да се движи дури и без вртење на педалите. Оваа карактеристика ги разликува самоодните велосипеди од електричните велосипеди, кои работат само кога вртете на педалите и чиј електричен погон се исклучува кога ќе престанете да вртете на педалите.