Biežāk uzdotie jautājumi

Доколку несреќата била предизвикана од неосигурено возило, загубите ги покрива Гарантниот фонд, кој е управуван од LTAB, а барањето за штета мора да се поднесе до една од 3 осигурителни компании – Baltijas Apdrošināsanas Nams AAS, ADB «GJENSIDIGE» филијала во Латвија или If P&C Insurance» AS филијала во Латвија. Од 1 јули 2026 година, ќе биде можно да се поднесе до кој било осигурител по ваш избор.

Лицето кое бара надомест на штета од осигурување треба да го извести RTA и да поднесе барање за осигурен настан до осигурителот кој ја осигурал граѓанската одговорност на сопственикот на возилото кое ја предизвикало штетата (по вина). Одговорниот осигурител може да се открие LTAB на веб-страницата: https://services.ltab.lv/lv/RespInsurer За да добиете надомест за материјална штета, барањето мора да се поднесе до одговорниот осигурител во рок од 1 година од датумот на Спогодбата за надомест на штета (RTA), а за штета на личното здравје – во рок од 3 години од датумот на Спогодбата за надомест на штета (RTA).

Напуштањето на местото на сообраќајна несреќа по сообраќајна несреќа, спротивно на утврдената постапка, ќе биде предмет на глоба од две до единаесет глоби за возачот на велосипед или електричен тротинет, но за возачот на друго возило - од четиринаесет до сто и четириесет глоби и забрана за користење на правото на управување со возила во период од три месеци до две години или без забрана за користење на правото на управување со возила. Една глоба е 5 евра.

Државната полиција мора да се повика ако има повредени лица во сообраќајна несреќа (ССО), има повеќе од 2 возила, како и ако возачите не можат да се договорат за околностите на ССО и да ја пополнат договорената изјава. Државната полиција мора да се повика и во ситуации кога еден од возачите на возилата вклучени во ССО е под дејство на опојни супстанции или го напуштил местото на инцидентот.

Balcia Insurance SE Krišjāņa Valdemāra Street 63, Riga, LV-1010 82222 balcia@balcia.lv

Осигурително акционерско друштво «БАЛТА» Сканстес улица 25, Рига, LV-1013 67533375 balta@balta.lv

БАЛТИЧКА ОСИГУРИТЕЛНА КУЌА Акционерско друштво за осигурување Улица Антонијас 23, Рига, ЛВ-1010 67080408 office@ban.lv

Акционерско друштво за осигурување БТА Балтичка осигурителна компанија Спорта иела 11, Рига, ЛВ-1013 26121212 bta@bta.lv

COMPENSA VIENNA INSURANCE GROUP ADB Латвиска филијала Vienības gatve 87H, Рига, LV-1004 67558888 info@compensa.lv

ERGO Insurance SE Латвиска филијала Skanstes Street 50, Riga, LV-1013 +371 67081887 info@ergo.lv

ADB «GJENSIDIGE» латвиска филијала Gustava Zemgala gatve 74A, Riga, LV – 1039 67112222 info@gjensidige.lv

If P&C Insurance» AS латвиска филијала Republikas laukums 2a, Riga, LV-1010 +371 67338333 info@if.lv

Swedbank P&C Insurance» AS латвиска филијала Balasta dambis 15, Riga, LV-1048 67444449 apdrosinasana@swedbank.lv

Лицата вклучени во сообраќајна незгода на патиштата (RTA) ја известуваат државната полиција за несреќата или пополнуваат усогласена изјава (ХС). Пополнувањето на СП е можно само во случаи кога во РТА се вклучени само две возила, доколку двајцата вклучени возачи можат да се договорат за условите на РТА, ако нема повредени лица, не е причинета штета на имотот на трето лице и возилата не претрпеле штета што би ги спречила да возат или да им забрани да возат. Во секоја друга ситуација, возачите мора да ја известат Сообраќајната полиција за инцидентот.

Ако RTA е изготвен со користење на усогласеното известување, виновникот мора да го достави до својот осигурител најдоцна во рок од 10 дена.

Доколку еден од возачите на возилата инволвирани во сообраќајна незгода (RTA) произволно ја напушти локацијата на RTA и не ја пополни договорената изјава, одбие да ја пополни или е невозможно двете страни да ја пополнат, возачот на другото возило веднаш ќе ја извести Државната полиција за RTA. Оштетениот ќе поднесе барање за штети предизвикани од РТА до осигурителот на другото возило вклучено во РТА или LTABдоколку надоместокот за осигурување треба да се плати од Гарантниот фонд (т.е. граѓанската одговорност на сопственикот на другото возило вклучено во RTA не била осигурана). Одговорниот осигурител може да се најде по регистарскиот број на возилото во делот „Пребарај одговорен осигурител“.

Лицата кои бараат надомест на штета се должни да го одржуваат возилото и оштетениот имот во состојба во која било по сообраќајната незгода додека не се прегледа во согласност со процедурите пропишани со закон од стручно лице на осигурителот кој ја осигурал граѓанската одговорност на сопственикот на возилото што ја предизвикал штетата, или LTAB стручно лице, доколку надоместокот за осигурување треба да се плати од Гарантниот фонд или до моментот кога ќе се добие одбивање да се изврши увид.

Осигурител или LTAB има право да не го прегледа возилото што ја предизвикало сообраќајната незгода (АДС), а во рок од пет дена (сметајќи од денот кога го примил договореното известување или пријава) за тоа писмено ќе го извести сопственикот или овластениот корисник на возилото. Доколку осигурителот или LTAB одлучил да изврши проверка на возилото што ја предизвикало RTA, таа мора да се изврши во рок од пет дена (сметајќи од денот кога осигурителот или LTAB го доби договореното известување или апликација).

Сè е предвидено во член 15 од Законот за оданочување со автоодговорност. 1) надомест на штета предизвикана на лице - до 6.450.000 евра, без оглед на бројот на повредени лица; 2) надомест на штета предизвикана на имот - до 1.300.000 евра, без оглед на бројот на трети лица. Штетите што ги надминуваат ограничувањата може да се бараат според граѓанското право.

Доколку некое лице не е задоволно со одлуката донесена од осигурителот, има право да поднесе жалба до LTAB со жалба, во која се наведува локацијата на RTS, датумот, регистарските броеви на вклучените возила и природата на жалбата. По приемот на жалбата LTAB ќе процени дали одлуката на осигурителот е оправдана и ќе даде мислење. Треба да се напомене дека LTAB Мислењето е од препорачателен карактер. Може да се поднесе жалба. LTAB на веб-страницата: https://services.ltab.lv/lv/Complaint, испратете електронски потпишана апликација по е-пошта или хартиена потпишана апликација по пошта.

Осигурителен надоместок за загуби предизвикани во сообраќајна незгода на жртвите од сообраќајна незгода се плаќа од осигурителната компанија која ја осигурала граѓанската одговорност на сопственикот на возилото што ги предизвикало загубите. Ако возилото на лицето кое ја предизвикало сообраќајната незгода е регистрирано и осигурано во друга земја, тогаш загубите ќе ги надомести претставникот на овој осигурител во Латвија или, доколку нема, - LTAB.

Доколку лицата вклучени во РТА се познати, но поради нивните контрадикторни сведоштва не е можно да се утврди степенот на одговорност на овие лица, тогаш при надоместување на штетата се претпоставува дека степенот на одговорност на лицата вклучени во РТА е ист.

Доколку пешак е повреден во сообраќајна незгода и не се препознае како причина за сообраќајната незгода, а вината на возачот на возилото вклучен во сообраќајната незгода не може да се докаже, ќе се исплати надомест за осигурување. LTAB.

Доколку несреќата била предизвикана од неосигурено возило или возило кое не по негова вина го оставило сопственикот, чуварот или корисникот, туку поради незаконски дејствија на друго лице (т.е. возилото било украдено и пријавено во државна полиција), загубите се покриени од Гарантниот фонд, кој е администриран од LTAB.

Доколку несреќата била предизвикана од неидентификувано возило (заминато од местото на несреќата), тогаш се обесштетуваат само следниве:

– штети предизвикани на лице;

– Оштетување на имотот предизвикано од извршување на потребната спасувачка работа на лица повредени во сообраќајна незгода или поради оштетување на возилото со кое се транспортирало повредениот до медицинска установа или дамка на внатрешноста на ова возило;

– Надоместокот за горенаведените загуби се врши од Гарантниот фонд.

Според Законот за МТПЛ, ниту осигурителот ниту LTAB не ја надоместува штетата настаната на лицето и имотот на сопственикот или овластениот корисник на возилото што ја предизвикало сообраќајната незгода.

Лицето кое тврди дека добива надомест од осигурување за штета предизвикана на нивниот имот може да поднесе барање во рок од една година од денот на сообраќајната незгода (осигурен настан). Меѓутоа, доколку некое лице бара да добие надомест од осигурување за здравствена штета, барањето може да се поднесе во рок од три години од настанувањето на осигурениот случај.

За штетите на возилото е предвиден надоместок за да се врати во состојба во која беше пред сообраќајната незгода. Можеби е примен и надомест за евакуација на автомобилот, доколку е потребно. Загубите поради дефект на возило се надоместуваат доколку неговата поправка не е технички можна или економски неоправдана; за оштетување на пат, коловозна конструкција, зграда, градба и друг имот и за штета причинета на животната средина.

Слично, како резултат на RTA, материјалните загуби за здравствена штета причинета на лице се надоместуваат од MTPL; трошоци на државата и локалната самоуправа за третман на жртвите и исплатените бенефиции и пензии; трошоци за погреб, како и можност за добивање на паушална исплата за нематеријални загуби.

По настанување на осигурен случај, осигурителот кој ја осигурал граѓанската одговорност на сопственикот на возилото што ја предизвикал загубата, или LTAB (доколку отштетата за осигурување треба да се плати од Гарантниот фонд) покрива загуби кои не го надминуваат определениот лимит на одговорност на осигурителот: за загуби предизвикани на лице до 5 евра (без разлика на бројот на жртви), и за загуби предизвикани на имот до 000 евра (без оглед на бројот на трети лица).

Ова е пропишано во член 13 од Законот за осигурување од страна на автоодговорност. (1) При склучување на договор за осигурување, износот на премијата за осигурување за сопственикот на возилото се утврдува со проценка на бројот на платени осигурителни надоместоци за време на важењето на претходните договори за осигурување, бројот на случаи утврдени во согласност со процедурите наведени во регулаторните акти кога возилото било управувано при вршење на административни прекршоци за кои се регистрирани прекршочни точки и кривични дела против безбедноста на сообраќајот, како и со проценка на информациите содржани во потврдата за историја на осигурување и други фактори што влијаат на ризикот. (2) При склучување на договор за осигурување, за целите на утврдување на износот на премијата за осигурување, сопственикот на возилото наведен во потврдата за регистрација на возилото се изедначува со сопственикот на возилото. (3) Доколку осигурителот користи потврда за историја на осигурување при утврдување на износот на премијата за осигурување, осигурителот ќе го земе предвид горенаведениот сертификат без оглед на земјата-членка во која е издаден и нема да ја зголеми премијата за осигурување во зависност од националноста или земјата-членка на претходното живеалиште на сопственикот или овластениот корисник на возилото. (4) Осигурителот на својата веб-страница треба да наведе како го користи сертификатот за историја на осигурување при одредување на износот на премијата за осигурување.

Стандардниот договор или OCTA полисата важи во земјите од Европската економска зона и други земји кои се приклучиле на мултилатералниот договор помеѓу националните осигурителни бироа на земјите-членки на Европската економска зона и други земји. Информации за тоа каква полиса за осигурување е потребна во одредена земја може да се најдат на LTAB на веб-страницата: https://www.ltab.lv/for-insured/risks-for-insured/when-octa-policy-is-needed-abroad/

Во Европа, системот OCTA е поврзан преку национални бироа за осигурување на моторни возила. Секоја земја има свој регистар на OCTA, на пример: Германија – Deutsches Büro Grüne Karte; Литванија – Lietuvos transporto priemonės draudikų biuras; Естонија – LKF (Eesti Liikluskindlustuse Fond). Овие бироа чуваат податоци за полисите на OCTA, платените надоместоци и историјата на осигурување.

Износот на премијата за осигурување го одредува осигурителот, земајќи ги предвид видот на возилото, целта на користење и други фактори што влијаат на ризикот, вклучувајќи ја и акумулираната историја на осигурување на сопственикот на возилото и/или регистрираниот сопственик. Може да се достави потврда за историја на осигурување акумулирана во странство. LTAB на веб-страницата: https://services.ltab.lv/lv/InsuranceHistory/ForeignReport, и ќе биде достапна за осигурителите на OCTA кои имаат право да обезбедуваат услуги на OCTA во Латвија.

Договорот OCTA за секое возило што се користи во патниот сообраќај го склучува сопственикот на конкретното возило. Во случаи кога сопственикот го пренел возилото на користење на друго лице, договорот за осигурување го склучува овластениот корисник на возилото во име на сопственикот, доколку за конкретното возило веќе не е склучен договор за осигурување или е истечен рокот на договорот за осигурување.

Стандарден договор за MTPL е договор за осигурување склучен во однос на:

– возило регистрирано или отуѓено во Република Латвија;

– возило конфискувано или дерегистрирано во друга земја со цел да се извезе од соодветната земја и регистрирано во Република Латвија;

– возило кое не е регистрирано во Република Латвија, кое е опремено со посебни регистарски таблички издадени од Дирекцијата за безбедност на сообраќајот на патиштата или Државната агенција за технички надзор, заради преместување на возило наменето за продажба до место за продажба или складирање или за тест возење со такво возило;

– во однос на ново возило кое претходно не било регистрирано во Република Латвија, како и во други земји, доколку е прво регистрирано во Република Латвија.
Стандардниот договор важи во сите земји од Европската економска област.

Договор за прекугранично осигурување е договор за осигурување склучен во однос на возило регистрирано во земја која не е членка на Европската економска област. Договорот за гранично осигурување се склучува под услов неговиот носител да не може да приложи важечки договор за MTPL на територијата на Република Латвија.

Договорот за гранично осигурување важи на територијата на Европската економска област.

Зелена карта е меѓународен договор за осигурување склучен во однос на возило што учествува во патниот сообраќај во земја која е земја членка на системот на зелениот картон. Сопственикот на возило регистрирано во Република Латвија може да склучи меѓународен договор за осигурување само со осигурител кој е LTAB член.

Зелената карта важи во земјите наведени во договорот за осигурување.

Можете да најдете список на земји каде што важат договорите за осигурување издадени во Латвија. овде

Договорената изјава може да се пополни ако се случила мала сообраќајна несреќа помеѓу 2 возила, нема повредени и возачите на двете вклучени возила можат да се согласат за околностите на несреќата. Договорената изјава може да се пополни не само во хартиена форма, туку и LTAB во апликацијата LTAB_OCTA, како и во апликацијата за пораки WhatsApp, каде што ќе треба да го потврдите вашиот идентитет со алатки SmartID или е-потпис.

Да, важи. Понатаму, ако ја немате усогласената декларација со вас, но по несреќа ви е понудено да ја пополните усогласената декларација на друга европска земја, можете безбедно да го сторите тоа дури и без да го знаете јазикот на конкретната земја, бидејќи нивната содржина, структура, текст и бои се идентични низ цела Европа.

Ве молиме имајте предвид дека договорената изјава може да се пополни само ако само 2 возила се вклучени во сообраќајна несреќа на патиштата (RTA), ако нема повредени лица, ако не е предизвикана штета на имот на трето лице, ако возилата вклучени во RTA не претрпеле штета што би ги спречила или не можат да го продолжат своето патување, како и ако возачите вклучени во RTA се способни да се договорат за сите суштински околности на RTA. Договорената изјава мора да биде пополнета од двајцата возачи.

! Скицата на несреќата треба да ги прикажува возилата во моментот на судирот на TSA, а не по него.

Фотографиите направени во времето на RTA исто така може да бидат корисни за разјаснување на околностите на RTA, и тие можат да бидат прикачени на Договорената изјава. Изјавата мора да биде потпишана од лицата вклучени во RTA. Со вашиот потпис вие или другата страна не ја признавате вашата вина, туку само потврдувате дека фактите запишани или означени со крст во изјавата се вистинити.

Координираното известување може да се заврши само ако:

• Само 2 возила учествуваат во сообраќајна незгода (RTA);
• Никој не беше повреден;
• Не е предизвикана штета на имотот на трето лице;
• Возилата вклучени во RTA не претрпеле никаква штета што би ги спречила или спречила да го продолжат своето патување;
• Возачите вклучени во RTA можат да се договорат за сите суштински услови на RTA.

Внатре во координираната изјава има инструкции како да се пополни овој документ. Договорените изјави се печатат на хартија за самокопирање и мора да се пополнат со хемиско пенкало, што резултира со оригинал и една копија. Оригиналот и копија се поделени помеѓу двајцата возачи кои учествувале во несреќата, од кои секој подоцна го доставува до осигурителот.

По завршувањето на усогласеното известување, не смеат да се прават никакви корекции на него!

Важно е скицата на несреќата да ги прикажува возилата во моментот на судирот на TSA, а не по него. Фотографиите направени во времето на RTA исто така може да бидат корисни за разјаснување на околностите на RTA и тие можат да се приложат на договорената изјава кога ќе се достават до осигурителот.

ВОДИЧ ЗА КАКО ДА ГО ПОПОЛНИТЕ ХАРМОНИЗИРАНОТО ОБЕЛЕШКА

Доколку сообраќајна несреќа на патиштата (во натамошниот текст „RTA“) се случи во земја-членка на системот „Зелена карта“ која не е земја-членка на Европската економска област, лицата вклучени во RTA мора да ја известат сообраќајната полиција и канцеларијата на „Зелениот картон“ на таа земја за несреќата. Адресите и телефонските броеви на канцелариите за зелена карта на земјите членки на системот за зелена карта се наведени на задната страна на полисата за зелена карта.

Загубите се пресметуваат и надоместуваат според законските акти и утврдените лимити на земјата-членка на системот за зелена карта во која настанала РТА. Во некои земји-членки на системот за зелена карта, лимитот на одговорност е неограничен.
Доколку сте направиле загуба во странство како резултат на сообраќајна незгода, чиј надоместок е предвиден со закон, мора да поднесете барање за компензација за вашите загуби до осигурителната компанија која ја осигурала граѓанската одговорност на возачот по вина. Доколку тоа не е можно, мора да биде известена канцеларијата за зелена карта на соодветната земја.

Бирото на осигурителни возила обезбедува помош на латвиските осигуреници во одбраната на нивните права и интереси во странство за прашања поврзани со задолжителното осигурување од одговорност од трета страна за сопствениците на копнени возила.

Треба да се напомене дека со тоа што Летонија стана членка на Европската унија, се променија и односите со земјите од Европската економска област, вклучувајќи ги и другите земји-членки на Европската унија. Стандардна договорна полиса издадена во Латвија сега важи на целата територија на Европската економска област, а задолжителното осигурување од трета страна од одговорност издадено во земја од Европската економска област важи и во Република Латвија.
Доколку граѓанската одговорност на сопственикот на возилото што ја предизвикал сообраќајната незгода е осигурана од национална осигурителна компанија од Европската економска област, загубата ќе ја надомести нејзиниот овластен претставник во Република Латвија или, доколку нема, Бирото за осигурителни возила. Меѓутоа, лицето има право директно да контактира со осигурителот кој ја осигурал граѓанската одговорност на сопственикот на возилото што ја предизвикало штетата.