Suderinti pranešimai vis dažniau naudojami RTA registravimui
Latvijos transporto priemonių draudikų biuras (toliau – LTAB) Susisiekimo ministerijos surinkta statistika rodo, kad 2025 m. 73,90 % visų kelių eismo įvykių (toliau – KEI) buvo užfiksuoti naudojant koordinuotus pranešimus, o 26,10 % atvejų avarija buvo užfiksuota naudojant policijos pranešimą. Istoriškai tai yra didžiausia koordinuotų pranešimų dalis – palyginti, pavyzdžiui, prieš 5 metus KEI buvo užfiksuojami 66,93 % atvejų naudojant koordinuotus pranešimus.
LTAB Skaičiavimai rodo, kad Suderintus pranešimus pildančiųjų dalis kasmet padidėja maždaug 1 %. Šiuo metu maždaug ketvirtadalis RTA užregistruojami pagal Valstybinės policijos protokolą ir LTAB Apskaičiuota, kad maždaug trečdalis šių avarijų galėjo būti užregistruotos naudojantis Suderintu pranešimu. Be to, Valstybinės priešgaisrinės gelbėjimo tarnybos (VPT) informacija rodo, kad skambučių vieningu pagalbos numeriu 112 skaičius taip pat kasmet didėja, ir šiose situacijose maždaug puse atvejų iškvietimas buvo nepagrįstas arba nereikalavo skubios pagalbos. Tai patvirtina, kad kai kuriais atvejais patys vairuotojai galėjo užkirsti kelią Kelių eismo įvykių pasekmėms, užpildydami Suderintą pranešimą.
„Vis dar matome, kad kai kuriais atvejais policija kviečiama net ir tais atvejais, kai problemą būtų galima išspręsti greičiau ir paprasčiau užpildžius Suderintą pareiškimą. Be to, ypač nerimą kelia atvejai, kai vairuotojai po nedidelių avarijų naudojasi skubios pagalbos numeriu, taip nepagrįstai apkraudami gelbėtojus, kurių pagalba gali būti kritiškai reikalinga kitos avarijos pasekmėms likviduoti. Todėl dar kartą noriu priminti, kad Suderintas pareiškimas yra skirtas būtent tam, kad būtų išvengta būtinybės įtraukti policiją ir gelbėtojus į nedidelius eismo įvykius“, – aiškina. LTAB Valdybos pirmininkas Jānis Abāšins.
LTAB primena, kad nuo praėjusių metų gruodžio vairuotojai kelių eismo įvykio aplinkybes gali užfiksuoti ir „WhatsApp“ pranešimų programėlėje. Koordinuotą pranešimą galima pildyti „WhatsApp“ pranešimų programėlėje, jei eismo įvykyje nėra nukentėjusiųjų, o dalyvavę asmenys gali įrodyti savo tapatybę naudodamiesi „SmartID“ arba elektroninio parašo priemonėmis. „Sarunbot“ dialogo formatu užduoda klausimus apie eismo įvykio laiką, aplinkybes, liudytojus ir padarytą žalą. Tam tikra informacija, pavyzdžiui, įvykio vieta ir informacija apie transporto priemones pagal nurodytus registracijos numerius, generuojama automatiškai, todėl žymiai sutrumpėja koordinuoto pranešimo pildymo laikas. Pagrindinis sprendimo privalumas yra tas, kad koordinuotą pranešimą galima pildyti populiarioje pranešimų programoje – tai yra aplinkoje, kuri daugumai žmonių yra labiau pažįstama. Be to, dalyvavusiems asmenims nereikia braižyti avarijos schemos, kuri iki šiol vairuotojams kėlė daugiausia problemų. Vietoj to, sprendimas numato išsamesnį eismo įvykio aplinkybių aprašymą ir daugiau nuotraukų bei vaizdo įrašų pridėjimą. Daugiau informacijos apie koordinuoto pranešimo pildymo „WhatsApp“ programėlėje galimybes galite rasti adresu www.ltab.lv/spapp.
Siekiant paskatinti vairuotojus teikti draudimo išmokas dažniau naudoti skaitmeninius sprendimus ir informuoti apie galimybę užpildyti Suderintą pareiškimą „WhatsApp“ pranešimų programėlėje, LTAB nuo balandžio 13 d. pradėjo aiškinamąją kampaniją „Spustelėk ir sutik!“. Jos metu LTAB suplanavo renginių ciklą tiek skaitmeniniu formatu, tiek gyvai, pavyzdžiui, dalyvaudamas parodoje „Auto 2026“. „Norime kreiptis būtent į tą vairuotojų segmentą, kurie yra mažiau išmanantys, nesaugūs ar net prietaringi, kad įtikintume juos, jog pildyti Suderintą pranešimą skaitmeniniu būdu yra taip pat patogu, paprasta ir saugu, kaip derinti savaitės pirkinių sąrašą „Whatsapp“ šeimos grupės pokalbių kambaryje“, – sako J. Abāšins.
