Tarnybiniai susitarimai

„Vienodas susitarimas tarp biurų“

„Standartinė sutartis tarp biurų“ yra sėkmingo „Žaliosios kortelės“ sistemos veikimo pagrindas. Jame nustatyti pagrindiniai kriterijai ir pagrindinės taisyklės, reglamentuojančios tarnybų santykius. Kad šalies Žalioji kortelė galiotų bent vienoje iš Europos ekonominės erdvės (EEE) šalių, atitinkamos šalies nacionalinis biuras turi sudaryti pavyzdines sutartis su visais EEE žaliosios kortelės biurais. Pasirašydami dvišalę standartinę sutartį, Biurai prisiima abipusius įsipareigojimus, tačiau išskirtinę teisę aiškinti Standartinę sutartį ir karts nuo karto ją keisti turi tik biurų taryba Londone.

Biurų taryba, susidedanti iš visų biurų, kartu su Kelių transporto pagrindine darbo grupe yra atsakinga už Žaliosios kortelės sistemos valdymą ir veikimą, užtikrinant, kad dalyvaujantys biurai veiktų visiškai pagal Ženevos rekomendacijas.

Į standartinę sutartį įtrauktos nuostatos dėl „Žaliosios kortelės“ platinimo ir galiojimo, taip pat nuostatos dėl pretenzijų apmokėjimo ir apmokėjimo. Sutartis nustato Tvarkančio biuro (Biuro ir (arba) šio biuro nario, esančio šalyje, kurioje įvyko kelių eismo įvykis (toliau – RTA)) ir Mokėjimo biuro (Biuro ir (arba) šio Biuro nario, išdavusio „Žaliąją kortelę“ ir atsakingo už įsipareigojimų Organizacijai vykdymą) uždavinius ir pareigas. Pagal standartinę sutartį Atsiskaitymų biuras savo šalyje yra atsakingas už ieškinio sureguliavimą ir apmokėjimą pagal šios sutarties sąlygas ir savo šalies nacionalinius teisės aktus bei atsakomybės ribas. Standartinėje sutartyje numatyti tam tikri kriterijai, pagal kuriuos Atsiskaitymų biuras gali kreiptis dėl ieškinio patenkinimo ir gauti regreso teisę. „Pavyzdinė sutartis tarp biurų“ yra labai svarbi praktiškam ir sėkmingam „Žaliosios kortelės“ sistemos veikimui. Tai užtikrina sėkmingą pretenzijų nagrinėjimą Žaliosios kortelės sistemos valstybėse narėse.

„Susitarimas tarp biurų dėl lankytojų apsaugos“

Siekdama apsaugoti užsienio transporto priemonių savininkų, įgaliotų naudotojų ir vairuotojų, patyrusių eismo įvykį vienoje iš „Žaliosios kortelės“ sistemos šalių, interesus, Biurų taryba 1994 m. gegužės mėn. priėmė „Biurų susitarimą dėl įvažiuojančių transporto priemonių vairuotojų apsaugos“. eismo įvykis, sukeltas TPVCA draudimu apdraustos transporto priemonės.

Šioje sutartyje numatyta, kad Žaliosios kortelės biuras imigranto (patyrusio eismo įvykį kitoje šalyje) nuolatinės gyvenamosios vietos šalyje, gavęs paramos prašymą, turi būti tarpininkas tarp imigranto ir Tarnybos/OCTA draudiko šalyje, kurioje įvyko eismo įvykis.

Tarnyba imigranto nuolatinės gyvenamosios vietos šalyje atitinkamo imigranto prašymu turi prisiimti atsakomybę už susisiekti su tarnyba šalyje, kurioje įvyko RTA, siekiant padėti, pavyzdžiui:

• Jei įmanoma, nurodyti TPVCA draudiką;
• Nustatyti atitinkamos transporto priemonės savininką arba įgaliotąjį naudotoją;
• Jei įmanoma, gauti RTA policijos ataskaitas ar kitus susijusius dokumentus dėl konkretaus RPS, taip pat imtis kitų veiksmų, padedančių gauti žalos atlyginimą.

Be to, „Biurų susitarimas dėl įvažiuojančių transporto priemonių vairuotojų apsaugos“ taip pat numato paslaugas teikiančio biuro teisę susigrąžinti iš tokių paslaugų prašančio biuro įmoką už pretenzijos nagrinėjimą ir konkrečiai sumokėtas sumas už paslaugas užsienyje. Paslaugą teikianti įstaiga gali reikalauti, kad imigrantas sumokėtų avansinį mokėjimą už ieškinio nagrinėjimą ir numatomas išlaidas už užsienio paslaugas, kaip būtiną jos veikimo sąlygą.

„Daugiašalė garantijų sutartis tarp nacionalinių draudikų biurų“

Pirmoji „Daugiašalė garantijų sutartis tarp nacionalinių draudimo biurų“ buvo pasirašyta 1991 m. kovo 15 d. Ją pasirašė 19 Žaliosios kortelės sistemos valstybių narių biurų. Sutartis įsigaliojo po 1991 m. birželio 1 d. Šiuo metu daugiašalę garantijos sutartį yra pasirašę 23 Žaliosios kortelės sistemos valstybių narių biurai: Austrija, Belgija, Kroatija, Čekija, Danija, Suomija, Prancūzija, Vokietija, Graikija, Vengrija, Islandija, Airija, Italija, Liuksemburgas, Nyderlandai, Norvegija, Portugalija, Slovakija, Slovėnija, Jungtinė Karalystė, Ispanija.

Sutartis galioja tik tiems Žaliosios kortelės biurams, kurie yra pasirašę daugiašalę garantijos sutartį. Sutarties sąlygos numato, kad transporto priemonių savininkai, įgalioti naudotojai ir vairuotojai, dalyvaujantys kelių eisme teritorijoje, kurioje galioja daugiašalė garantijos sutartis, yra laikomi apdraustaisiais, nesvarbu, ar jie yra galiojančio draudimo liudijimo savininkai, ar ne.

Daugiašalės garantijos sutarties tekstas suderintas su „Tarpinės tarnybų sutarties pavyzdiniu“ tekstu. Sutartyje apibrėžiamos Tvarkančiojo biuro (biuro ir (arba) šio biuro nario, esančio šalyje, kurioje įvyko RTA) ir mokėjimų biuro (biuro ir (arba) šio biuro nario, atsakingo už įsipareigojimų Organizavimo biurui vykdymą) užduotys ir atsakomybė. Pagal daugiašalę garantijos sutartį Atsiskaitymų biuras savo šalyje yra atsakingas už reikalavimo patenkinimą ir apmokėjimą pagal šios sutarties sąlygas ir savo šalies nacionalinius teisės aktus bei atsakomybės ribas.