„Man taip niekada nenutiks“ – arba penki „brangiausi“ žodžiai Latvijos keliuose?
Neseniai vykusiame pokalbių festivalyje „Lampa“ vyko diskusija „Draudimas – ar asmeninis saugumas gali būti privalomas?“. Diskusijos dalyviai taip pat palietė tokią temą kaip „nepagrįstų optimistų TPVCA“ – arba kodėl žmonės vis dar gyvena su mintimi, kad „man taip niekada nenutiks“. Atrodo, kad tai viena „brangiausių“ frazių Latvijos kelių eisme.
Iš tiesų, mes visi draudžiamės nuo įvykių, kurių neplanuojame patirti kiekvieną dieną. Apdraudžiame savo namus, nors ir neplanuojame atleisti iš darbo. Perkame kelionių draudimą, nors ir neplanuojame praleisti lėktuvo ar susirgti atostogų metu. Tačiau vos tik kalbant apie privalomąjį draudimą, kai kurie vairuotojai staiga ima vadovautis visiškai kita logika – „vairuoju atsargiai“, „vis tiek nieko nenutiks“, „dar kelias dienas galiu išsiversti be techninės apžiūros“. Iš tikrųjų tai nėra drąsa ar pasitikėjimas savo įgūdžiais. Tai iliuzija.
Psichologijoje šis reiškinys vadinamas optimizmo šališkumas arba nerealistiškas optimizmas. Daugiau nei 1000 tyrimų rodo, kad apie 70–80 % žmonių linkę manyti, jog blogi dalykai dažniau nutinka kitiems nei jiems patiems. Kitaip tariant, visi žinome, kad eismo įvykiai nutinka, bet pasąmoningai esame įsitikinę, kad statistika taikoma ir mūsų artimui. Deja, būtent eismo metu toks mąstymas gali būti brangiausias.
2025 metais 233 eismo įvykius sukėlė neapdraustos transporto priemonės. Iš viso pernai Latvijoje užregistruota 37 609 eismo įvykiai, tad transporto priemonės be TPVCA draudimo sukėlė 0,62 % visų eismo įvykių. Kažkas galėtų pasakyti – tik šešias dešimtąsias procento. Taip mažai?! Tačiau už kiekvienos iš šių 233 eismo įvykių stovi žmogus, kuris iki tol buvo tikras, kad jam nieko neatsitiks.
LTAB Surinkti duomenys rodo, kad vidutiniškai kiekvienas automobilio savininkas patenka į eismo įvykį kartą per 11 metų. Tuo tarpu sunkvežimių savininkai į eismo įvykį patenka kartą per šešerius metus.
Panaši problema egzistuoja ir kitur Europoje. Pavyzdžiui, Jungtinėje Karalystėje Motorinių transporto priemonių draudikų biuras Apskaičiuota, kad keliuose vis dar yra daugiau nei 300 tūkstančių neapdraustų transporto priemonių, kurių padarytus nuostolius galiausiai padengia visi sąžiningi vairuotojai, mokėdami didesnes draudimo įmokas. Tuo tarpu Vokietijoje ir Skandinavijos šalyse neapdraustų transporto priemonių dalis yra gerokai mažesnė. Ten OCTA suvokiama ne kaip nemalonus privalomas mokėjimas, o kaip savaime suprantama pareiga kitų eismo dalyvių atžvilgiu.
Štai kur slypi pagrindinis skirtumas. Kai kurie Latvijos vairuotojai vis dar TPVCA suvokia kaip nereikalingas papildomas išlaidas, kurių jie gali stengtis išvengti. Tačiau TPVCA nėra investicija į jų automobilį. Tai garantija, kad viena nelaiminga klaida netaps kažkieno kito nelaime ir finansine katastrofa.
Tie, kurie išgyveno 1990-uosius, prisimins anekdotą apie „zapiną“, kuris prie šviesoforo partrenkė „Mercedes“. Anuomet tokias problemines situacijas spręsdavo ne OCTA, o raumenų masė ir fizinė jėga, ir daugelis „zapino vairuotojų“ turėjo parduoti savo namus, močiutės palikimą ir kitus vertingus daiktus, kad padengtų „Mercedes“ savininko įsivaizduojamus nuostolius ir išsisuktų su lūžusiais kaulais.
Kiek iš šiandieninių „nepagrįstų optimistų“ būtų pasirengę gyventi pagal devintojo dešimtmečio taisykles ir reglamentus? Kiek iš tų, „su kuriais nieko nebus“, būtų pasirengę iš savo kišenės ištraukti per šimtą tūkstančių eurų – tai didžiausia šiuo metu Latvijoje registruota civilinės atsakomybės draudimo išmoka už neapdraustos transporto priemonės sukeltą avariją?
Deja, kai kurie žmonės vis dar gyvena pagal principą: „Kol nieko nevyksta, nėra ir problemų.“ Tai tas pats, kas atsisakyti dėvėti gelbėjimosi liemenę valtyje vien todėl, kad jos nereikėjo ankstesnėse kelionėse. Daugelis dalykų gyvenime atrodo nereikalingi, kol jie tampa vieninteliu dalyku, galinčiu išgelbėti.
OCTA yra investicija į kitų saugumą. Nes kelių eisme mes niekada nebūname vieni. Kiekvieną dieną savo saugumą patikime visiškai nepažįstamiems žmonėms – tiems, kurie važiuoja priešinga puse, tiems, kurie lenkia, tiems, kurie stovi šalia mūsų prie šviesoforo. Savo ruožtu jie mumis pasitiki. Šis abipusis pasitikėjimas yra daug vertingesnis nei kelios dešimtys eurų, kuriuos kažkas tikisi sutaupyti neįsigijęs OCTA. Todėl svarbiausias klausimas yra ne: „Kiek kainuoja OCTA?“. Svarbiausias klausimas yra: „Kiek kainuoja būti tikram, kad man taip niekada nenutiks?“.
