A fofzéng Joer goufen 23,2 Milliounen Euro aus OCTA-Fongen an d'Verkéierssécherheet investéiert.
An der Period vun 2006 bis haut hunn d'Versécherer insgesamt 23,2 Milliounen Euro aus den MTPL-Fongen a Moossnamen zur Präventioun an der Kontroll vu Verkéiersaccidenter investéiert. Dëst Joer ass geplangt, 2,17 Milliounen Euro a verschidde Projeten am Verkéierssécherheetsberäich ze investéieren, déi aus Bäiträg vun den MTPL-Versécherer un de Fonds fir d'Preventioun vun Accidenter am Stroosseverkéier bestinn.
„Déi gréisst Finanzéierung vun den OCTA-Versécherer fir Verkéierssécherheetsprojeten gouf am Joer 2019 geriicht – 2,21 Milliounen Euro. Dëst Joer ginn 2,17 Milliounen Euro un de Fonds fir d'Verhënnerung vu Verkéiersaccidenter transferéiert, wat 26,63% méi ass wéi ee Joer virdrun. Dëst bestätegt, datt d'OCTA-Industrie sech lues a lues op den Niveau virun der Pandemie zréckkënnt“, seet de Jānis Abāšins, President vum Verwaltungsrot vun der lettescher Autosversécherungsgesellschaft.
D'Halschent vun den Ofzich vun den MTPL-Policen ginn all Joer un Institutiounen weidergeleet, déi dem Ministère des Inneminister ënnerstallt sinn, fir d'Verkéierssécherheet ze verbesseren. Finanzmëttel ginn och fir Projeten vun aneren Institutiounen zougewisen, déi d'Verkéierssécherheet erhéijen an d'Sensibiliséierung vun de Stroossebenotzer förderen, zum Beispill d'CSDD, LTAB, LAMB an anerer.
„D'Situatioun op de Stroosse vum Land mécht net nëmmen d'Chauffeuren, mä och d'Versécherer Suergen. Och wann mir iwwer d'Noutwennegkeet schwätzen, d'Zuel vun den Doudesfäll a Verletzungen op de Stroossen Joer fir Joer ze reduzéieren, verbessert sech d'Situatioun lues a lues. Am Joer 2021 goufen 78 Doudesfäll duerch Stroossenaccidenter pro Millioun Awunner registréiert, wat Lettland op déi drëtt schlëmmst Plaz an der Europäescher Unioun placéiert. Leider ass d'Zuel vun den Doudesfäll souwuel am Joer 2020 wéi och am Joer 2021 eropgaang, obwuel mir an de limitéierten Zoustänn vun der Pandemie gelieft hunn, wéi d'Aarbecht an aner Aktivitéite fir vill op Distanz organiséiert goufen. D'Zuel vun den aggressiven Chauffeuren ass net erofgaang, an d'Statistike vun de leschte Méint bestätegen, datt eng grouss Zuel vu Chauffeuren ënner dem Afloss vun Drogen nach ëmmer um Stroosseverkéier deelhuelen“, informéiert de J. Abāšins.
„D'Erhéijung vun de finanzielle Mëttelen am Verkéiersaccidentpräventiounsfong dëst Joer am Verglach zu de Jore virdrun erlaabt et de verantwortleche Behörden wahrscheinlech, méi effektiv un der Léisung vu Verkéierssécherheetsproblemer ze schaffen an d'Zuel vun den Affer an Doudesfäll bei Accidenter ze reduzéieren. An der Zwëschenzäit fuerderen ech d'Chauffeuren selwer an all Stroossebenotzer op, méi kritesch ze ginn - souwuel géintiwwer senger eegener Fuerkultur wéi och géintiwwer aneren - fir d'Verkéiersregelen ze respektéieren an net sou tolerant géintiwwer aggressive Chauffeuren ze sinn, déi se ouni Scham verletzen“, betount hien. LTAB President vum Verwaltungsrot.