Gli indennizzi MTPL versati alle vittime di incidenti stradali continuano ad aumentare.
Nel 2025, l'ammontare dei pagamenti diretti effettuati dagli assicuratori alle persone ferite in incidenti stradali (di seguito – RTA) ha raggiunto i 10,06 milioni di euro, secondo l'Ufficio lettone degli assicuratori automobilistici (di seguito – LTABInoltre, secondo le informazioni raccolte, lo scorso anno sono stati versati altri 4,59 milioni di euro a enti governativi statali e locali per il trattamento e la riabilitazione delle vittime di incidenti stradali, nonché per le pensioni e le prestazioni statali erogate alle vittime. Negli ultimi cinque anni (2021-2025), un totale di 36,01 milioni di euro è stato versato alle vittime a titolo di risarcimento diretto per responsabilità civile auto.
Lo scorso anno, dell'importo totale dei risarcimenti per responsabilità civile auto erogati per incidenti stradali (80,19 milioni di euro), il 12,5% è stato corrisposto a titolo di indennizzo diretto alle persone lese. Di tutti gli indennizzi versati, la somma maggiore (6,13 milioni di euro) è stata destinata al risarcimento dei danni non patrimoniali derivanti dalle lesioni fisiche subite. 1,21 milioni di euro sono stati erogati per le spese mediche, mentre quasi un milione di euro è stato corrisposto a titolo di pensione per persone invalide a seguito di incidenti stradali avvenuti in passato.
"Quando si parla di costi sostenuti dalle compagnie assicurative in relazione ai sinistri di responsabilità civile auto, si menziona più spesso il risarcimento per i danni al veicolo, ma si dimenticano ingiustamente i costi sostenuti per risarcire le vittime di incidenti stradali, tra cui, ad esempio, la perdita del coniuge o del principale percettore di reddito, le spese funerarie, le pensioni per i familiari a carico, ecc. Inoltre, le cure e la riabilitazione delle vittime, così come il pagamento delle indennità successive a un incidente stradale, possono durare diversi anni o addirittura tutta la vita, il che significa che quest'anno si stanno ancora risarcendo le perdite derivanti da incidenti stradali avvenuti diversi anni fa", afferma. LTAB Membro del consiglio Juris Stengrevics.
"LTAB "L'esperienza precedente dimostra che una grande percentuale di incidenti stradali non vede le vittime presentare domanda di risarcimento alle compagnie assicurative perché non sono sufficientemente informate sui tipi di danni coperti dalle assicurazioni di responsabilità civile auto. Molti utenti della strada e i loro familiari non conoscono i propri diritti e obblighi in merito al risarcimento da parte della compagnia di assicurazione di responsabilità civile auto", spiega J. Stengrevics, aggiungendo che LTAB, in collaborazione con il Servizio statale antincendio e di soccorso (VUGD), quest'anno intende educare più ampiamente il pubblico sulle azioni da intraprendere dopo gli incidenti stradali, compresa la procedura per richiedere un risarcimento. Va notato che la legge sull'assicurazione di responsabilità civile stabilisce che gli assicuratori e LTAB Il sistema risarcisce le perdite non solo delle persone direttamente colpite dall'incidente stradale, ma anche degli enti statali e locali per la cura e la riabilitazione delle vittime, ad esempio per la chiamata di un'ambulanza e il trasporto della vittima in una struttura medica, le cure e la degenza ospedaliera, il recupero della salute presso centri di riabilitazione, se prescritto da un medico in relazione alle lesioni riportate nell'incidente, e altre spese connesse al miglioramento della salute. Sono rimborsate anche le spese degli enti statali e locali relative al pagamento dei certificati di malattia delle vittime di incidenti stradali, alle pensioni e alle indennità per disabili e familiari a carico, alle spese funerarie, nonché al noleggio o all'acquisto di ausili tecnici.