Negli ultimi dieci anni, sono stati erogati quasi 30 milioni di euro a titolo di risarcimento danni da responsabilità civile per danni alle infrastrutture.

Negli ultimi 10 anni, sono stati erogati 29,59 milioni di euro in risarcimenti OCTA per danni a strade, strutture stradali ed edifici. L'anno scorso, sono stati erogati 4,70 milioni di euro in risarcimenti OCTA per danni a infrastrutture o la loro distruzione, superando per la prima volta la soglia di pagamento di 4 milioni. "Sia il numero di decisioni prese dagli assicuratori sia l'importo dei risarcimenti erogati sono in aumento di anno in anno, il che è dovuto in gran parte all'aumento dell'inflazione, nonché al fatto che molte infrastrutture sono dotate di telecamere di videosorveglianza, che consentono di rilevare le violazioni del codice della strada anche nei casi in cui il veicolo responsabile si è allontanato dal luogo dell'incidente", afferma l'Ufficio degli assicuratori automobilistici lettoni (di seguito - LTAB) Membro del consiglio Juris Stengrevics.

Nel 2025, l'importo totale dei risarcimenti MTPL per danni a strade, infrastrutture stradali, edifici o la loro distruzione è stato di 4,70 milioni di euro. Si tratta di quasi quattro volte l'importo del 2015, quando furono versati 1,20 milioni di euro. Inoltre, in proporzione ad altre tipologie di risarcimento MTPL, è in aumento il numero di decisioni relative al pagamento di indennizzi per danni a infrastrutture: se nel 2015 rappresentavano il 3,1%, nel 2025 hanno raggiunto il 5,9%.

"L'aumento dell'importo dei risarcimenti per i danni alle infrastrutture è dovuto in gran parte al fatto che i costi del loro ripristino e riparazione sono aumentati significativamente. Se qualche anno fa il ripristino di un particolare palo, muro di una casa o segnale stradale richiedeva fondi relativamente inferiori, ora, a causa dell'inflazione, queste stesse attività costano molto di più. Ciò si riflette direttamente anche sull'importo dei risarcimenti MTPL", spiega J. Stengrevics. Allo stesso tempo LTAB Si sottolinea come un numero sempre maggiore di infrastrutture pubbliche venga dotato di telecamere di videosorveglianza, che consentono di identificare gli incidenti stradali e i veicoli coinvolti anche nei casi in cui il conducente responsabile si sia allontanato dal luogo dell'incidente. Ciò significa che eludere le proprie responsabilità sta diventando sempre più difficile. "Gli automobilisti devono essere consapevoli delle conseguenze delle proprie azioni, che possono derivare dal fatto che il proprietario dell'infrastruttura danneggiata contatti la polizia e successivamente le compagnie assicurative per ottenere un risarcimento per i danni causati. In tal caso, il conducente responsabile, se si è allontanato dal luogo dell'incidente senza denunciarlo alla polizia, avrà diritto a un risarcimento per i danni subiti", avverte J. Stengrevics.