• Samræmd yfirlýsing
  • Um herferðina

    Frá 1. til 31. maí heldur Lettneska bifreiðatryggingafélagið, í samstarfi við Umferðaröryggisstofnunina, samfélagsátaki í gangi sem miðar að því að útskýra fyrir almenningi nauðsyn þess að framkvæma tímanlega skoðun og tæknilegar skoðanir, sem og að draga úr fjölda ökumanna sem ekki kaupa skoðun eða missa af gildistíma tæknilegra skoðana.

    Sem hluti af herferðinni munum við útskýra fyrir ökumönnum að skoðun á vegum eða bifreiðaskoðun sé ekki óþarfa formsatriði heldur trygging fyrir öryggi ökumanns, farþega og annarra vegfarenda. Við viljum einnig upplýsa ykkur um að frá og með 1. júlí þessa árs er OCTA einnig skylda fyrir rafskúta.

    Við hvetjum alla ökutækjaeigendur til að athuga hvort skoðun þeirra sé í gildi til að forðast vandræði á veginum!

    Frá 1. júlí gildir MOT einnig fyrir rafmagnshlaupahjól
    Frá og með 2025. júlí 1 tekur ný reglugerð gildi sem kveður á um að rafknúnir hlaupahjól þurfi einnig að hafa MTPL vottorð. Þessi lagaákvæði var sett til að vernda aðra vegfarendur – gangandi vegfarendur, ökumenn, sem og eignir annarra fyrir tjóni.
    Rafknúnir hlaupahjól eru vinsæl samgöngumáti, sérstaklega á hlýrri mánuðunum. Gögn frá CSDD sýna að árið 2024 voru 12507 rafskútur skráðar í Lettlandi fyrir einstaklinga. Slíkt ökutæki getur náð nokkuð miklum hraða og ef umferðarslys verður getur tjónið orðið umtalsvert, sérstaklega ef gangandi vegfarandi slasast í árekstrinum. Gögn frá lögreglunni sýna að á undanförnum árum hefur fjöldi umferðarslysa þar sem rafmagnshlaupahjól koma við sögu farið yfir hálft þúsund árlega.
    Strangari kröfur um notkun rafknúinna vespa tóku gildi á síðasta ári. Þar með taldir ökumenn rafmagnshlaupahjóla yngri en 17 ára eru skylda að nota öryggishjálm þegar þeir aka þessu ökutæki og í slæmu skyggni eða mikilli umferð er æskilegt að vera í fatnaði með endurskinsmerkjum, svo sem endurskinsvesti. Á sama hátt verða ökumenn rafknúinna vespa að aka á hraða sem ekki stofnar umferðaröryggi í hættu og ekki fara yfir leyfilegan hámarkshraða sem er 25 km/klst. Akstur er aðeins leyfður á akbrautum þar sem leyfilegur hraði er ekki meiri en 50 km/klst. Þegar ekið er á gangstétt skal aka hægar, í samræmi við umferð fólks, og gefa gangandi vegfarendum forgang.
    Munið að skráning rafmagnshlaupahjóla er skylda og er framkvæmt af CSDD. Því er óheimilt að taka þátt í umferðinni á óskráðum rafmagnshlaupahjólum. Skylduskráning rafskúta á einnig við um sjálfsmíðaða eða umbreytta rafskúta.
    Fáðu áminningar

    Til að koma í veg fyrir óþægilegar afleiðingar sem geta hlotist af því að tryggja ekki ökutæki á réttum tíma eða framkvæma ekki tæknilega skoðun innan viðeigandi tíma, hvetjum við þig til að nota rafræna þjónustu sem skrifstofa bifreiðatrygginga í Lettlandi og umferðaröryggisstofnun býður upp á.

    www.ltab.lv

    Heimsóknir LTAB síða – athugaðu gildistíma MTPL-tryggingarinnar þinnar, sem og sögu tryggingakrafna þinna

    https://e.csdd.lv/

    Notaðu e-CSDD þjónustuna og fáðu upplýsingar um tæknilega skoðun bílsins þíns, sem og upplýsingar um ökumann.

    Farsímaforrit
    Fyrir Android tæki:


    Sækja LTAB OCTA farsímaforrit

    Sæktu CSDD farsímaforritið

    Farsímaforrit
    Fyrir iOS tæki:


    Sækja LTAB OCTA farsímaforrit

    Sæktu CSDD farsímaforritið

    Farsímaforrit
    Fyrir Huawei tæki:


    Sækja LTAB OCTA farsímaforrit

    Sæktu CSDD farsímaforritið

    Farsímasamræmd tilkynning alltaf í vasanum!

    Mundu það LTAB OCTA appið býður upp á samhæfða tilkynningarmöguleika fyrir farsíma. Það gerir þeim sem að slysinu koma að verki kleift að skrá aðstæður slyssins fljótt og auðveldlega, veita upplýsingar um báða aðila, staðfesta gögnin og senda þau rafrænt til tryggingafélaga.

    Gagnlegar upplýsingar
    Vinsamlegast athugið að meðalhraðamælar, kyrrstæðar og færanlegar hraðamyndavélar sem staðsettar eru á vegum Lettlands skrá ekki aðeins hraðakstursbrotamenn heldur kanna einnig gildi OCTA-vottorðsins, tæknilegrar skoðunar og vignettunnar.
    Lögreglubílar eru einnig búnir mælitækjum og upplýsingatæknibúnaði, sem hægt er að nota til að kanna ekki aðeins aksturshraða heldur einnig gildi bifreiðaskoðunar og tæknilegrar skoðunar.
    Frá og með 2025. janúar 1, ef um ítrekað brot er að ræða sem hefur verið skráð með tæknilegum aðferðum ítrekað (þ.e. notkun ökutækis í umferð þar sem lögboðin ábyrgðartrygging eiganda hefur ekki verið tekin), verður sekt fyrir brotið beitt einu sinni innan sólarhrings.
    Bætur vegna slysa af völdum ótryggðs ökutækis greiðast úr MTPL-tryggingasjóði. Það samanstendur af framlögum frá hverri keyptri MTPL stefnu. Á hverju ári er meira en milljón evra greiddar úr Tryggingasjóði í bætur vegna slysa af völdum kærulausra ökumanna.

    Sláðu inn leitarsetninguna þína

    Sleppa yfir í innihald