Meira en helmingur ökumanna veit hvað eigi að gera eftir umferðarslys
52% ökumanna gætu metið alvarleika afleiðinga umferðarslyss rétt og myndu þekkja þá þætti sem heimilt er að fylla út samræmda yfirlýsingu og hvenær eigi að leita aðstoðar með því að hringja í 112. 13% lettneskra ökumanna viðurkenna að þeir viti ekki hvað rétt sé að gera eftir að umferðarslys hefur átt sér stað, en önnur 35% segja að þekking þeirra sé frekar ófullnægjandi. Þetta var niðurstaða Lettnesku bifreiðatryggingafélaganna (hér eftir nefnd – LTAB) í könnun sem framkvæmd var á meðan á sýningunni „Auto 2026“ stóð. Alls tóku 538 svarendur þátt í könnuninni.
LTAB Tölfræðin sem safnað er sýnir að hver ökumaður lendir að meðaltali í umferðarteppu á tíu ára fresti. Til að kanna þekkingu ökumanna á réttri hegðun eftir umferðarteppu, LTAB framkvæmdi könnun augliti til auglitis á sýningunni „Auto 2026“. 29,4% svarenda sögðust eftir umferðarslys, óháð umfangi tjónsins, myndu þeir hringja í lögregluna eða í neyðarlínuna 112 eftir umferðarslys. 64% svarenda myndu fyrst meta umfang tjónsins og íhuga möguleikann á að fylla út samræmda yfirlýsingu.
Hermanis Plisko, yfirmaður sameinaðrar tengiliðamiðstöðvar slökkviliðs og björgunarþjónustu ríkisins (hér eftir nefnd VUGD), bendir á að á síðasta ári bárust alls 1,11 milljón símtöl í sameiginlega neyðarnúmerið 112, þar á meðal símtöl um umferðarslys, sem og 3858 „e-símtöl“ úr bílum. Flest þeirra voru ekki neyðarköll. Við stöndum einnig frammi fyrir þeirri staðreynd að íbúar vita ekki hvað rétt er að gera þegar þeir sjá eða upplifa umferðarslys. Algengasta mistökin eru að íbúar, þegar þeir sjá umferðarslys, stoppa ekki og ákveða aðeins eftir einhvern tíma að hringja í sameiginlega neyðarnúmerið 112. Hins vegar berst slíkt símtal seint og sá sem hringir getur ekki gefið allar nauðsynlegar upplýsingar - nákvæma staðsetningu atviksins, fjölda og ástand fórnarlambanna, hugsanlegan leka efna o.s.frv., sem myndi gera neyðarþjónustunni kleift að bregðast við með viðeigandi úrræðum. Annar mikilvægur þáttur - þar sem nútímatækni kemur í auknum mæli inn í daglegt líf nánast allra, minnkar því miður ekki tilhneigingin til að taka upp og ljósmynda slys. Þegar áhorfendur hafa safnast saman á slysstað halda menn að einhver hafi örugglega hringt í 112 og sagt frá atvikinu. Því miður lendum við öðru hvoru í aðstæðum þar sem sjónarvottar taka upp myndband, ljósmynda og tjá sig um slysið, en enginn hefur hugsað um að láta neyðarþjónustuna vita. Þess vegna minnum við á að þegar þú sérð umferðarslys ættir þú að stoppa, meta aðstæður og, ef þú þarft á aðstoð neyðarþjónustunnar að halda, hringja strax í sameiginlega neyðarnúmerið 112. Rétt og tímanleg viðbrögð geta bjargað mannslífum!
Til að vekja athygli á málum varðandi rétta hegðun ökumanna eftir umferðaróhöpp, LTAB og Brunavarnir ríkisins eru að hrinda í framkvæmd sameiginlegri fræðsluherferð fyrir almenning á þessu ári. Sem hluti af herferðinni er gert ráð fyrir að ökumönnum verði ekki aðeins útskýrt hvernig á að meta alvarleika umferðarslyss á hlutlægan hátt og í samræmi við það hvort fylgja eigi samræmdu tilkynningunni eða hringja í sameiginlega neyðarnúmerið 112, heldur einnig hvað eigi að gera ef þeir lenda í öðru umferðarslysi á veginum, til að aðstoða fórnarlömb og auðvelda björgunarsveitarmönnum störf.
Átakið miðar einnig að því að fræða ökumenn og almenning um möguleikana á að fá bætur frá tryggingum samkvæmt RTA. Eins og sést af LTAB Samkvæmt fyrri könnunum meðal ökumanna er hluti almennings enn ekki að fullu upplýstur um hvaða tjón bætur ökumannstryggingafélagið bætir eftir umferðarslys, hvar og hvernig eigi að sækja um bætur ef viðkomandi er sá sem slasast.
Átakið er fjármagnað úr sjóðum Umferðaröryggisráðs – skyldutryggingariðgjöld fyrir eigendur ökutækja, sem tryggingafélög innheimta ársfjórðungslega til að koma í veg fyrir umferðarslys. LTAB í reikningnum.