Bætur vegna MTPL-brota til fórnarlamba umferðarlagabrota halda áfram að hækka

Árið 2025 náði fjárhæð beinna greiðslna frá tryggingafélögum til einstaklinga sem slasast í umferðarslysum (hér eftir – RTA) 10,06 milljónum evra, samkvæmt Lettnesku bifreiðatryggingastofnuninni (hér eftir – LTAB) upplýsingum sem safnað var saman, auk þess voru aðrar 4,59 milljónir evra greiddar út á síðasta ári til ríkis- og sveitarfélagastofnana vegna meðferðar og endurhæfingar fórnarlamba hjólreiðaslysa, sem og vegna lífeyris og bóta frá ríkinu sem greiddar voru til fórnarlamba. Á síðustu fimm árum (2021-2025) hafa samtals 36,01 milljón evra verið greiddar til fórnarlamba í beinum bætur vegna hjólreiðaslysa.

Af heildarupphæð bóta sem greiddar voru vegna slysa vegna manndráps (80,19 milljónir evra) í fyrra voru 12,5% greidd í beinar bætur til slasaða aðila. Af öllum bótum sem greiddar voru til slasaða aðila var hæsta upphæðin (6,13 milljónir evra) greidd í ófjárhagslegt tjón vegna líkamstjóns sem slasaði aðilinn varð fyrir í fyrra. 1,21 milljón evra voru greiddar í meðferðarkostnað á sjúkrastofnunum, en næstum ein milljón evra var greidd í lífeyri til öryrkja vegna meiðsla sem þeir höfðu orðið fyrir í fyrri slysum vegna manndráps.

„Þegar kemur að kostnaði sem vátryggjendur verða fyrir í tengslum við tjónskröfur vegna ökutækjaskaða, eru bætur vegna ökutækjaskaða oftast nefndar, en kostnaðurinn sem vátryggjendur verða fyrir við að bæta tjón fórnarlamba ökutækjaslysa er óeðlilega gleymdur, þar á meðal til dæmis missir maka eða fyrirvinnu, útfararkostnaður, lífeyrir fyrir framfærendur o.s.frv. Að auki getur meðferð og endurhæfing fórnarlamba, sem og greiðsla bóta eftir ökutækjaslys, varað í nokkur ár eða jafnvel ævina, sem þýðir að í ár er enn verið að bæta tjón vegna ökutækjaslysa sem áttu sér stað fyrir nokkrum árum,“ segir. LTAB Stjórnarmaður Juris Stengrevics.

"LTAB „Reynslan sýnir að í stórum hluta umferðarslysa hafa fórnarlömb ekki sótt um bætur til tryggingafélaga vegna þess að þau eru ekki nægilega upplýst um þær tegundir tjóna sem tryggingafélög vegna umferðarslysa bæta. Margir vegfarendur og aðstandendur þeirra þekkja ekki réttindi sín og skyldur varðandi greiðslu bóta vegna umferðarslysa,“ útskýrir J. Stengrevics og bætir við að LTAB, í samstarfi við slökkvilið ríkisins (VUGD), hyggst á þessu ári fræða almenning betur um aðgerðir eftir umferðarslys, þar á meðal um málsmeðferð við að sækja um bætur. Athuga skal að lög um ábyrgðartryggingu kveða á um að vátryggjendur og LTAB bætir ekki aðeins tjón þeirra sem urðu fyrir beinum áhrifum af völdum slyssins heldur einnig ríkis og sveitarfélaga vegna meðferðar og endurhæfingar fórnarlamba slyssins, til dæmis fyrir að kalla á sjúkrabíl og flytja fórnarlambið á sjúkrastofnun, meðferð og viðhald á sjúkrahúsi, endurheimt heilsu á endurhæfingarstöðvum, ef læknir hefur ávísað því í tengslum við meiðsli sem hlotist hafa í slysinu, og annarra útgjalda sem tengjast því að bæta heilsu. Einnig er endurgreitt útgjöld ríkis og sveitarfélaga vegna greiðslu veikindavottorða fórnarlamba slyssins, lífeyris og bóta til fatlaðra og þeirra sem eru á framfæri, útfararstyrkja, sem og leigu eða kaupa á tæknilegum hjálpartækjum.