Samræmdar tilkynningar eru í auknum mæli notaðar til að skrá RTA
Lettneska bifreiðatryggingaskrifstofan (hér eftir – LTABTölfræði sem samgönguráðuneytið hefur tekið saman sýnir að árið 2025 voru 73,90% allra umferðarslysa skráð með samræmdum tilkynningum, en í 26,10% tilfella var slysið skráð með lögregluskýrslu. Sögulega séð er þetta stærsti hluti samræmdra tilkynninga - til samanburðar voru til dæmis fyrir 5 árum notaðar samræmdar tilkynningar til að skrá umferðarslys í 66,93% tilfella.
LTAB Útreikningar sýna að hlutfall þeirra sem fylla út samræmdar tilkynningar eykst um það bil 1% á hverju ári. Eins og er eru um það bil fjórðungur tilkynninga skráðir hjá lögreglunni, og LTAB Áætlanir sýna að um það bil þriðjungur þessara slysa hefði mátt skrá með samræmdu tilkynningunni. Þar að auki sýna upplýsingar frá Bruna- og björgunarþjónustu ríkisins (SFS) að fjöldi símtala sem berast í sameiginlega neyðarnúmerið 112 hefur einnig aukist ár frá ári og í þessum tilfellum var símtalið í um það bil helmingi tilfella tilefnislaust eða krafðist ekki neyðarviðbragða. Þetta staðfestir að í sumum tilfellum hefði ökumenn getað komið í veg fyrir afleiðingar slyssins sjálfir með því að fylla út samræmdu tilkynninguna.
„Við sjáum enn að í sumum tilfellum er lögreglan kölluð til, jafnvel í aðstæðum þar sem hægt væri að leysa úr málum hraðar og einfaldara með því að fylla út samræmda yfirlýsingu. Þar að auki eru tilvik þar sem ökumenn nota neyðarnúmerið eftir minniháttar slys sérstaklega áhyggjuefni og leggja þannig óhóflega mikla byrði á björgunarsveitir, sem gætu verið brýnar nauðsynlegar til að útrýma afleiðingum annars slyss. Þess vegna vil ég enn og aftur minna á að samræmda yfirlýsingin er sérstaklega ætluð til að forðast þörfina á að fá lögreglu og björgunarsveitir til að taka þátt í minniháttar slysum,“ útskýrir LTAB Stjórnarformaður Jānis Abāšins.
LTAB minnir á að frá því í desember síðastliðnum hafa ökumenn einnig getað skráð aðstæður umferðarslysa í WhatsApp skilaboðaforritinu. Hægt er að fylla út samræmda skýrslu í WhatsApp skilaboðaforritinu ef engin fórnarlömb eru í umferðarslysinu og þeir sem að málinu koma geta sannað hverjir þeir eru með SmartID eða rafrænum undirskriftartólum. Sarunbot spyr spurninga í samræðuformi um tímasetningu umferðarslyssins, aðstæður, vitni og tjón sem varð. Sumar upplýsingar, svo sem staðsetning atviksins og upplýsingar um ökutæki eftir tilgreindum skráningarnúmerum, eru búnar til sjálfkrafa, sem dregur verulega úr þeim tíma sem það tekur að fylla út samræmda skýrsluna. Helsti kosturinn við lausnina er að hægt er að fylla út samræmda skýrsluna í vinsælu skilaboðaforriti - það er að segja í umhverfi sem flestir þekkja betur. Að auki þurfa þeir sem að málinu koma ekki að teikna skýringarmynd af slysinu, sem hefur valdið ökumönnum mestum vandræðum hingað til. Í staðinn býður lausnin upp á ítarlegri lýsingu á aðstæðum umferðarslyssins og fleiri myndir og myndbönd. Nánari upplýsingar um möguleikana á að fylla út samræmda skýrsluna í WhatsApp appinu er að finna á www.ltab.lv/spapp.
Til að hvetja ökumenn til að nota fleiri stafrænar lausnir við að gera kröfur um tryggingar og til að upplýsa um möguleikann á að fylla út samræmda yfirlýsingu í Whatsapp skilaboðaforritinu, LTAB hefur hleypt af stokkunum kynningarherferðinni „Smelltu og samþykktu!“ frá 13. apríl. Á meðan LTAB hefur skipulagt röð viðburða bæði stafrænt og í eigin persónu, til dæmis með þátttöku í sýningunni „Auto 2026“. „Við viljum einmitt ná til þess hóps ökumanna sem eru minna upplýstir, óöruggir eða jafnvel hjátrúarfullir, til að sannfæra þá um að það sé jafn þægilegt, einfalt og öruggt að fylla út samræmda tilkynninguna stafrænt og að samræma vikulegan innkaupalistann í Whatsapp fjölskylduspjallrás,“ segir J. Abāšins.
