Næstum 99% eigenda sjálfknúinna hjóla hafa keypt MTPL-tryggingu.
Lettneska bifreiðatryggingaskrifstofan (hér eftir – LTAB) upplýsir að frá 1. maí þessa árs, þegar reglugerðarramminn tók gildi sem krefst OCTA-tryggingar fyrir sjálfknúna reiðhjól, hafi 98,92% eigenda þessara ökutækja keypt OCTA-tryggingu. Á sama tíma LTAB Þær upplýsingar sem fyrirliggjandi eru sýna að á innan við tveimur mánuðum hefur ekki verið skráð eitt einasta umferðarslys af völdum ökumanns sjálfknúins hjóls.
Breytingarnar á lögunum, sem tóku gildi 1. maí, kveða á um að OCTA-trygging sem keypt er fyrir sjálfknúið hjól bæti tjón sem það veldur þriðja aðila, til dæmis öðru ökutæki, gangandi vegfarendum, eignum þriðja aðila, eigum eða umhverfinu í kring. „Eins og er getum við sagt að nánast allir skráðir eigendur sjálfknúinna hjóla hafi keypt OCTA-tryggingu. Þetta staðfestir að sífellt fleiri eigendur örhreyfibúnaðar eru meðvitaðir um þörfina fyrir OCTA og tryggja ökutæki sín, og draga þannig úr hugsanlegu tjóni sem getur orðið vegna þess að ótryggt ökutæki veldur umferðarslysi (hér eftir – RTSA),“ segir. LTAB Stjórnarformaður Jānis Abāšins.
LTAB upplýsir að 1. júlí verði ár síðan skyldubundna ábyrgðartrygging var tekin upp fyrir eigendur rafmagnssveppa. „Eins og er hafa 80,10% eigenda rafmagnssveppa – aðallega lögaðilar – keypt OCTA-tryggingu, sem sýnir að eigendur þessara ökutækja hafa ekki verið eins samviskusamir og eigendur sjálfknúinna hjóla,“ útskýrir J. Abāšins og bætir við að á 12 mánuðum hafi 26 slys á vegum ökumanns rafmagnssveppa verið tilkynnt til tryggingafélaga, sem urðu til vegna ökumanns rafmagnssveppa.
Rafknúnir hlaupahjól og sjálfknúnir reiðhjól eru mjög vinsæl samgöngutæki, sérstaklega á hlýrri mánuðum. Slík farartæki geta náð allt að 25 km hraða á klukkustund og í umferðarslysi getur tjónið verið mikið, sérstaklega ef gangandi vegfarandi slasast í árekstrinum. LTAB Tölfræðin sem safnað hefur verið sýnir að hæsta bætur sem greiddar eru vegna tjóns sem nú eru greiddar vegna umferðarslyss af völdum ökumanns rafknúins vespu eru 5433,14 evrur. Sjálfknúið reiðhjól er ökutæki með innbyggðum rafmótor sem getur hreyfst án þess að hjóla. Þessi eiginleiki greinir sjálfknúin reiðhjól frá rafmagnshjólum, sem virka aðeins þegar hjólað er og rafknúningurinn er slökktur þegar hjólunum er hætt. Rafknúið vespu er ökutæki búið rafmótor án hjóla. Samkvæmt Umferðaröryggisstofnuninni (CSDD) eru nú um það bil 35400 rafknúnir vespur og 1500 sjálfknúnir reiðhjól skráð í Lettlandi.
