Auðveldari kröfugerð um bætur vegna MTPL: hvað þýðir nýja málsmeðferðin fyrir þolendur RTS?
Frá og með 1. júlí 2026 hefur verið innleitt nýtt ferli í tilvikum þar sem umferðarslys varð til vegna ökutækis án MTPL. Í slíkum tilvikum þarf fórnarlambið ekki lengur að leita að því hvar á að leggja fram kröfu um bætur vegna tjóns - það getur sent hana til MTPL-tryggingaraðila síns. Hins vegar, ef fórnarlambið er ekki sjálfur með MTPL, til dæmis slasaður gangandi vegfarandi, farþegi eða hjólreiðamaður, getur það valið hvaða tryggingafélag sem er sem býður upp á MTPL í Lettlandi.
Nýja verklagsreglan á við um þau slys þar sem bætur eru greiddar úr LTAB Ábyrgðarsjóður. Oftast eru þetta slys af völdum ökutækis án MTPL eða óþekkts ökutækis (á aðeins við um tjón á heilsufari einstaklings). Ábyrgðarsjóðurinn grípur einnig inn í ef ekki er hægt að bera kennsl á ábyrgðartryggingafélagið, það er orðið gjaldþrota, sem og í ákveðnum tilfellum slysa sem áttu sér stað erlendis. Bætur til fórnarlambsins eru enn greiddar af Ábyrgðarsjóðnum - það sem breytist er að mál fórnarlambsins er meðhöndlað af vátryggjanda að eigin vali.
„Ef umferðarslys verður af völdum ökutækis án MTPL, mun tryggingafélagið sem fórnarlambið velur héðan í frá vera aðal tengiliðurinn, sem mun taka við umsókninni, skipuleggja mat á tjóni, upplýsa um ákvörðunina sem tekin var og greiða bætur. Eftir það...“ LTAB „mun endurgreiða tryggingafélaginu bæði þá upphæð sem greidd var til fórnarlambsins og réttlætanlegan kostnað við að stjórna málinu,“ lýsir nýja verklagsreglunni. LTAB Stjórnarmaður Juris Stengrevics.
„Hingað til þurfti fórnarlambið aðeins að leggja fram bótakröfu til tryggingafélagsins sem annaðist greiðsluna.“ LTAB mál, og þetta tryggingafélag gæti ekki hafa verið auðvelt að nálgast á heimili fórnarlambsins. Nú getur einstaklingur notað þjónustuleiðir þekkts tryggingafélags. Þar sem öll OCTA-tryggingafélög taka þátt í meðferð mála, en ekki bara þrjú félög eins og áður, verður álagið dreift jafnar og ferlið ætti að verða greiðara - þar af leiðandi gætu bætur til fórnarlamba verið greiddar út hraðar,“ útskýrir J. Stengrevics. Mikilvægt er að hafa í huga að nýja aðferðin á ekki við um öll OCTA-slys. Ef ökutækið sem olli tjóninu hefur gilt OCTA-vottorð og tryggingafélag þess er þekkt, er samt sem áður krafist bóta samkvæmt almennri aðferð frá tryggingafélagi ökutækisins sem olli tjóninu. Hins vegar, ef það er ekki ljóst hvaða tryggingafélag ber ábyrgð á málinu, er hægt að hafa samband við hvaða OCTA-tryggingafélag sem er - með því að hafa samband við LTAB, verður að skýra rétta umsóknarferlið og upplýsa fórnarlambið um það.
