„Þetta mun aldrei gerast mér“ – eða fimm „dýrustu“ orðin á vegum Lettlands?

Umræðan „Tryggingar – er hægt að gera persónulegt öryggi skyldubundið?“ fór fram á nýverið haldinni „Lampa“ spjallhátíð. Þátttakendur í umræðunni ræddu einnig um efni eins og „ógrundaðar bjartsýnismannsábyrgðartryggingar“ – eða hvers vegna fólk lifir enn með þeirri hugsun að „þetta muni aldrei gerast hjá mér“. Það virðist sem þetta sé ein af „dýrustu“ orðtökunum í lettneskri umferð.

Reyndar tryggjum við okkur öll gegn atburðum sem við ætlum ekki að upplifa á hverjum degi. Við tryggjum húsið okkar jafnvel þótt við ætlum ekki að fara í bruna. Við kaupum ferðatryggingu jafnvel þótt við ætlum ekki að missa af flugvélinni eða veikjast í fríinu. Hins vegar, um leið og kemur að skyldutryggingum, þá hafa sumir ökumenn skyndilega allt aðra rökfræði – „ég keyri varlega“, „ekkert gerist samt“, „ég kemst af án skoðunar í nokkra daga í viðbót“. Í raun og veru er þetta ekki hugrekki eða sjálfstraust í eigin færni. Þetta er blekking.

Í sálfræði er þetta fyrirbæri kallað bjartsýnishlutdrægni eða óraunhæf bjartsýni. Meira en 1000 rannsóknir sýna að um 70-80% fólks hafa tilhneigingu til að trúa því að slæmir hlutir gerist oftar hjá öðrum en þeim sjálfum. Með öðrum orðum, við vitum öll að umferðarslys gerast, en ómeðvitað erum við sannfærð um að tölfræðin eigi við um náungann. Því miður er það í umferðinni sem þessi hugsun getur verið dýrust.

Árið 2025 urðu 233 umferðarslys af völdum ótryggðra ökutækja. Alls voru 37.609 slys skráð í Lettlandi á síðasta ári, þannig að ökutæki án MTPL ollu 0,62% allra slysa. Einhver gæti sagt – aðeins sex tíundu úr prósenti. Svo lítið?! En á bak við hvert þessara 233 slysa stendur einstaklingur sem, fram að þeirri stundu, var viss um að hann yrði sá sem ekkert myndi gerast.

LTAB Gögnin sem söfnuðust sýna að að meðaltali lendir hver bíleigandi í umferðarslysi á 11 ára fresti. Vörubílaeigendur lenda hins vegar í umferðarslysi á sex ára fresti.

Svipað vandamál er til staðar annars staðar í Evrópu. Til dæmis í Bretlandi Bifreiðatryggingaskrifstofa Talið er að enn séu yfir 300 þúsund ótryggð ökutæki á vegum landsins, og að tjónið sem af því hlýst greiðist að lokum af öllum heiðarlegum ökumönnum með hærri tryggingaiðgjöldum. Aftur á móti er hlutfall ótryggðra ökutækja í Þýskalandi og Skandinavíu mun lægra. Þar er OCTA ekki litið á sem óþægilega skyldugreiðslu, heldur sem sjálfsagða ábyrgð gagnvart öðrum vegfarendum.

Þar liggur aðalmunurinn. Sumir lettneskir ökumenn líta enn á MTPL sem óþarfa aukakostnað sem þeir geta reynt að forðast. Hins vegar er MTPL ekki fjárfesting í bílnum sínum. Það er trygging fyrir því að eitt óheppilegt mistök verði ekki óheppni og fjárhagslegt áfall fyrir einhvern annan.

Þeir sem upplifðu tíunda áratuginn muna eftir brandaranum um „zapininn“ sem keyrði aftan á Mercedes-bíl í umferðarljósi. Þá voru slík vandamál ekki leyst með OCTA heldur með vöðvamassa og líkamlegum styrk, og margir „zapin-ökumenn“ þurftu að selja heimili sín, arf ömmu sinnar og önnur verðmæti til að standa straum af ímynduðu tapi Mercedes-eigandans og sleppa við beinbrot.

Hversu margir af „ótryggðum bjartsýnismönnum“ nútímans væru tilbúnir að lifa eftir reglum og regluverkum tíunda áratugarins? Hversu margir af þeim „sem ekkert gerist hjá“ væru tilbúnir að draga yfir hundrað þúsund evrur úr vasa sínum, sem er hæsta skráða ábyrgðartrygging vegna slyss af völdum ótryggðs ökutækis í Lettlandi? 

Því miður lifa sumir enn eftir meginreglunni: „Svo lengi sem ekkert gerist, þá er ekkert vandamál.“ Þetta er það sama og að neita að vera í björgunarvesti á báti bara vegna þess að það var ekki þörf á því í fyrri ferðum. Margt í lífinu virðist óþarfi þar til það verður það eina sem getur bjargað.

OCTA er fjárfesting í öryggi annarra. Því í umferðinni erum við aldrei ein. Á hverjum degi treystum við algjörum ókunnugum fyrir öryggi okkar – þeim sem aka á gagnstæðri hlið, þeim sem eru að aka fram úr, þeim sem standa við hliðina á okkur í umferðarljósi. Þeir treysta okkur aftur á móti. Þetta gagnkvæma traust er miklu meira virði en fáeinir tugir evra sem einhver vonast til að spara með því að kaupa ekki OCTA. Þess vegna er mikilvægasta spurningin ekki: „Hvað kostar OCTA?“ ​​Mikilvægasta spurningin er: „Hvað kostar það að vera viss um að þetta muni aldrei gerast hjá mér?“