Biežāk uzdotie jautājumi

Sé slysið af völdum ótryggðs ökutækis falla tjónin undir Tryggingasjóð sem fer með umsýslu skv. LTAB, og kröfu um tjón verður að senda til eins af þremur tryggingafélögum – Baltijas Apdrošināsanas Nams AAS, ADB «GJENSIDIGE» útibúi í Lettlandi eða If P&C Insurance» AS útibúi í Lettlandi. Frá og með 1. júlí 2026 verður hægt að senda hana til hvaða tryggingafélags sem er að eigin vali.

Sá sem krefst bóta vegna vátryggingar skal tilkynna það til Tryggingastofnunar Bandaríkjanna (RTA) og leggja fram umsókn vegna vátryggingaratviks til vátryggjanda sem hefur tryggt skaðabótaábyrgð eiganda ökutækisins sem olli tjóninu (sem ber ábyrgð). Hægt er að finna út hver ber ábyrgðina. LTAB á vefsíðunni: https://þjónusta.ltab.lv/lv/RespInsurer Til að fá bætur vegna eignatjóns þarf að leggja fram umsókn til ábyrgðartryggingafélags innan eins árs frá dagsetningu RTA, og vegna tjóns á heilsufari – innan þriggja ára frá dagsetningu RTA.

Að yfirgefa vettvang umferðarslyss eftir umferðarslys, í bága við gildandi verklagsreglur, varðar sektum frá tveimur til ellefu einingum fyrir ökumann hjóls eða rafmagnshlaupahjóls, en fyrir ökumann annars ökutækis - frá fjórtán til eitt hundrað og fjörutíu einingum og sviptingu akstursréttar í þrjá mánuði til tveggja ára eða án banns við akstursréttindum. Ein sekt er 5 evrur.

Kalla skal til lögreglu ríkisins ef slasaðir einstaklingar eru í umferðarslysi, ef fleiri en tvö ökutæki eru í umferðinni, og ef ökumenn geta ekki komið sér saman um aðstæður umferðarslyssins og fyllt út samþykkta yfirlýsingu. Einnig skal kalla til lögreglu ríkisins ef annar ökumaður ökutækisins sem kom að umferðarslysinu er undir áhrifum fíkniefna eða hefur yfirgefið vettvang slyssins.

Balcia Insurance SE Krišjāņa Valdemāra Street 63, Riga, LV-1010 82222 balcia@balcia.lv

Tryggingafélag «BALTA» Skanstes Street 25, Riga, LV-1013 67533375 balta@balta.lv

BALTIC INSURANCE HOUSE Tryggingafélag Antonijas gata 23, Ríga, LV-1010 67080408 office@ban.lv

Tryggingafélag BTA Baltic Insurance Company Sporta iela 11, Ríga, LV-1013 26121212 bta@bta.lv

COMPENSA VÍN VÁtryggingahópur ADB Lettneska útibúið Vienības gatve 87H, Riga, LV-1004 67558888 info@compensa.lv

ERGO Insurance SE Lettneska útibúið Skanstes Street 50, Riga, LV-1013 +371 67081887 info@ergo.lv

ADB «GJENSIDIGE» Lettneska útibúið Gustava Zemgala gatve 74A, Riga, LV – 1039 67112222 info@gjensidige.lv

If P&C Insurance» AS Lettneska útibúið Republikas laukums 2a, Riga, LV-1010 +371 67338333 info@if.lv

Swedbank P&C Insurance» AS Lettneska útibúið Balasta dambis 15, Riga, LV-1048 67444449 apdrosinasana@swedbank.lv

Einstaklingar sem taka þátt í umferðarslysi (RTA) tilkynna ríkislögreglunni um slysið eða fylla út samræmda yfirlýsingu (HS). Útfylling SP er aðeins möguleg í þeim tilfellum þar sem aðeins tvö ökutæki taka þátt í RTA, ef báðir ökumenn sem hlut eiga að máli geta komið sér saman um skilyrði RTA, ef ekkert fólk slasaðist, ekkert tjón varð á eignum þriðja aðila og ökutækin urðu ekki fyrir tjóni sem myndi koma í veg fyrir akstur þeirra eða banna þeim að keyra. Í öðrum aðstæðum verða ökumenn að tilkynna umferðarlögreglunni um atvikið.

Ef RTA er samið með samræmdu tilkynningunni, verður sá aðili að skila henni til vátryggjanda síns eigi síðar en 10 dögum.

Ef annar ökumaður ökutækja sem lent hefur í umferðarslysi yfirgefur af eigin geðþótta og fyllir ekki út umsamda yfirlýsingu, neitar að fylla hana út, eða báðir aðilar geta ekki fyllt hana út, skal ökumaður hins ökutækisins þegar í stað tilkynna Ríkislögreglunni um aksturinn. Tjónþoli skal leggja fram umsókn um tjón af völdum RTA til vátryggjanda annars ökutækisins sem er í hlut í RTA eða LTABef greiða á vátryggingarbæturnar úr Tryggingarsjóði (þ.e. ábyrgð eiganda annars ökutækisins sem tekur þátt í RTA var ekki tryggð). Ábyrgan vátryggjanda má finna með skráningarnúmeri ökutækis í hlutanum „Leita að ábyrgum vátryggjendum“.

Skaðabótakröfum er skylt að viðhalda ökutæki og skemmdum í því ástandi sem það var eftir umferðarslys þar til það er skoðað í samræmi við þá málsmeðferð sem lög mæla fyrir um af sérfræðingi vátryggjanda sem tryggði ábyrgð eiganda ökutækisins sem olli tjóninu, eða LTAB sérfræðingur, ef greiða á vátryggingarbætur úr Tryggingarsjóði, eða þar til synjun um skoðun berst.

Vátryggjandi eða LTAB hefur rétt til að skoða ekki ökutæki sem olli umferðarslysinu (CSA), og innan fimm daga (frá þeim degi sem samþykkta tilkynning eða umsókn barst) skal það tilkynna eiganda eða viðurkenndum notanda ökutækisins skriflega um það. Ef vátryggjandi eða LTAB hefur ákveðið að framkvæma skoðun á ökutæki sem olli RTA, skal hún fara fram innan fimm daga (talið frá þeim degi sem vátryggjandi eða LTAB móttekið umsamda tilkynningu eða umsókn).

Allt er kveðið á um í 15. grein laga um slysatryggingar. 1) bætur fyrir tjón á einstaklingi - allt að 6.450.000 evrum, óháð fjölda slasaðra einstaklinga; 2) bætur fyrir eignatjón - allt að 1.300.000 evrum, óháð fjölda þriðja aðila. Hægt er að krefjast tjóns sem fer yfir þessi mörk samkvæmt einkarétti.

Ef einstaklingur er óánægður með ákvörðun tryggingafélagsins hefur hann rétt til að kæra hana til LTAB með kvörtun, þar sem tilgreint er staðsetning RTS, dagsetning, skráningarnúmer ökutækjanna sem um ræðir og eðli kvörtunarinnar. Eftir að kvörtunin hefur borist LTAB mun meta hvort ákvörðun tryggingafélagsins sé réttlætanleg og mun veita álit. Taka skal fram að LTAB Álitið er tilmælislegt. Hægt er að leggja fram kvörtun. LTAB á vefsíðunni: https://þjónusta.ltab.lv/lv/Kvörtun, sendu rafrænt undirritaða umsókn með tölvupósti eða pappírsumsókn undirritaða með pósti.

Tryggingarbætur vegna tjóns af völdum umferðarslyss (RTA) eru greiddar tjónþolum umferðarslyss af tryggingafélaginu sem tryggði ábyrgð eiganda ökutækisins sem olli tjóninu. Ef ökutæki þess sem olli umferðarslysinu er skráð og tryggt í öðru landi skal tjónið bætt af fulltrúa þessa vátryggjanda í Lettlandi eða, ef það er ekkert, – LTAB.

Ef vitað er hverjir eiga aðild að RTA, en vegna misvísandi vitnisburða þeirra er ekki unnt að ákvarða ábyrgð þessara aðila, þá er við tjónabætur gert ráð fyrir að ábyrgð þeirra aðila sem koma að RTA sé sú sama.

Ef gangandi vegfarandi slasast í umferðarslysi og er ekki viðurkenndur sem orsök umferðarslyssins og sök ökumanns ökutækis sem lenti í umferðarslysinu verður ekki sönnuð greiðast tryggingabætur. LTAB.

Sé slysið af völdum ótryggðs ökutækis eða ökutækis sem fór úr eigu eiganda, umráðamanns eða notanda að ósekju hans eða hennar, en vegna ólögmætra aðgerða annars manns (þ.e. ökutæki var stolið og tilkynnt til ríkislögreglustjóra) falla tjónin undir Tryggingasjóð, sem hefur umsjón með skv. LTAB.

Ef slysið var af völdum óþekkts ökutækis (fór frá slysstað) fást aðeins eftirfarandi bætt:

- Tjón af völdum aðila;

– Eignatjón af völdum nauðsynlegra björgunarstarfa á fólki sem slasaðist í umferðarslysi eða vegna skemmda á ökutæki sem notað er til að flytja slasaðan einstakling á sjúkrastofnun eða blettur á innréttingu þessa ökutækis;

– Fyrir framangreint tjón er bætt úr Tryggingarsjóði.

Samkvæmt MTPL lögum er hvorki vátryggjandinn né LTAB bætir ekki tjón sem verður á aðila og eignum eiganda eða viðurkennds notanda ökutækisins sem olli umferðarslysinu.

Sá sem krefst þess að fá bætur vegna tjóns á eignum sínum getur gert kröfu innan eins árs frá dagsetningu umferðarslyss (vátryggingaratburður). Hins vegar, ef maður krefst þess að fá vátryggingarbætur vegna heilsutjóns, er hægt að gera kröfuna innan þriggja ára frá því að vátryggingaratburður átti sér stað.

Bætur eru veittar fyrir skemmdir á ökutæki til að koma því í það ástand sem það var í fyrir umferðarslysið. Einnig kunna að hafa borist bætur fyrir rýmingu bifreiðar ef þörf krefur. Tjón vegna bilunar ökutækis er bætt ef viðgerð þess er ekki tæknilega möguleg eða efnahagslega óréttmæt; vegna skemmda á vegi, vegvirki, byggingu, mannvirki og öðrum eignum og vegna skemmda á umhverfinu.

Á sama hátt, vegna RTA, er efnislegt tjón vegna heilsutjóns sem einstaklingur verður bætt úr MTPL; útgjöld ríkis og sveitarfélaga vegna meðferðar þolenda og bóta og lífeyris sem greiddur er út; útfararkostnað, svo og möguleika á að fá eingreiðslu vegna ófjárhagslegs tjóns.

Þegar vátryggður atburður gerist skal vátryggjandinn sem tryggði ábyrgð eiganda ökutækisins sem olli tjóninu, eða LTAB (ef vátryggingarbæturnar eiga að greiðast úr Tryggingarsjóði) tekur til tjóns sem fer ekki yfir tilgreind ábyrgðarmörk vátryggjanda: vegna tjóns sem einstaklingur verður fyrir allt að 5 evrur (óháð fjölda tjónþola), og vegna tjóns sem verður á eignum allt að 000 evrur af þriðju aðilum.

Þetta er kveðið á um í 13. gr. laga um umferðaröryggi. (1) Við gerð vátryggingarsamnings er upphæð vátryggingariðgjalds eiganda ökutækisins ákvörðuð með því að meta fjölda vátryggingarbóta sem greiddar hafa verið á gildistíma fyrri vátryggingarsamninga, fjölda mála sem stofnuð hafa verið í samræmi við verklagsreglur reglugerða þegar ökutækið var ekið á meðan framið var stjórnsýslubrot þar sem skráðir eru brotpunktar og refsiverð brot gegn umferðaröryggi, sem og með því að meta upplýsingar í vátryggingarsöguvottorði og aðra þætti sem hafa áhrif á áhættuna. (2) Við gerð vátryggingarsamnings er eigandi ökutækisins sem tilgreindur er í skráningarvottorði ökutækisins jafnaður eiganda ökutækisins við ákvörðun upphæð vátryggingariðgjaldsins. (3) Ef vátryggjandi notar vátryggingarsöguvottorð við ákvörðun upphæð vátryggingariðgjaldsins skal tryggingafélagið taka tillit til fyrrnefnds vottorðs óháð því í hvaða aðildarríki það var gefið út og skal ekki hækka vátryggingariðgjaldið eftir þjóðerni eða aðildarríki fyrri búsetu eiganda eða heimilaðs notanda ökutækisins. (4) Tryggingafélagið skal tilgreina á vefsíðu sinni hvernig það notar tryggingasöguvottorðið við ákvörðun á upphæð tryggingaiðgjaldsins.

Staðlaður samningur eða OCTA-trygging gildir í löndum Evrópska efnahagssvæðisins og öðrum löndum sem hafa gerst aðilar að fjölþjóðasamningi milli tryggingaskrifstofa aðildarríkja Evrópska efnahagssvæðisins og annarra landa. Upplýsingar um hvaða tryggingar eru krafist í tilteknu landi er að finna á LTAB á vefsíðunni: https://www.ltab.lv/fyrir-tryggða/áhættu-fyrir-tryggða/þegar-okta-trygging-er-þörf-er-er-er-er-er-úti/

Í Evrópu er OCTA-kerfið tengt í gegnum tryggingafélög ökutækja. Hvert land hefur sína eigin OCTA-skrá, til dæmis: Þýskaland – Deutsches Büro Grüne Karte; Litháen – Lietuvos transporto priemonės draudikų biuras; Eistland – LKF (Eesti Liikluskindlustuse Fond). Þessar félög geyma gögn um OCTA-tryggingar, greiddar bætur og tryggingasögu.

Upphæð tryggingagjaldsins er ákveðin af tryggingafélaginu, með hliðsjón af gerð ökutækis, notkunartilgangi og öðrum þáttum sem hafa áhrif á áhættuna, þar á meðal uppsafnaðri tryggingasögu eiganda ökutækisins og/eða skráðs handhafa. Hægt er að leggja fram vottorð um tryggingasögu sem hefur verið uppsafnað erlendis. LTAB á vefsíðunni: https://þjónusta.ltab.lv/lv/InsuranceHistory/ForeignReport, og það verður aðgengilegt OCTA-tryggingafélögum sem hafa rétt til að veita OCTA-þjónustu í Lettlandi.

OCTA samningur fyrir hvert ökutæki sem notað er í umferð er gerður af eiganda viðkomandi ökutækis. Í þeim tilvikum þegar eigandi hefur framselt ökutæki til notkunar til annars manns skal vátryggingarsamningur gerður fyrir hönd eiganda af viðurkenndum notanda ökutækisins, enda hafi ekki þegar verið gerður vátryggingarsamningur fyrir tiltekið ökutæki eða gildistími vátryggingarsamnings sé liðinn.

Hefðbundinn MTPL samningur er vátryggingarsamningur sem gerður er að því er varðar:

– ökutæki skráð eða fjarlægt í Lýðveldinu Lettlandi;

– ökutæki sem er gert upptækt eða afskráð í öðru landi til að flytja það út frá viðkomandi landi og skráð í Lýðveldinu Lettlandi;

– ökutæki sem ekki er skráð í Lýðveldinu Lettlandi, sem er búið sérstökum skráningarmerkjum sem gefin eru út af Umferðaröryggisstofnun eða Tæknieftirliti ríkisins, í þeim tilgangi að flytja ökutæki sem ætlað er til sölu á sölu- eða geymslustað eða til reynsluaksturs með slíkt ökutæki;

– í tengslum við nýtt ökutæki sem ekki hefur áður verið skráð í Lýðveldinu Lettlandi, sem og í öðrum löndum, ef það er fyrst skráð í Lýðveldinu Lettlandi.
Staðlaður samningur gildir í öllum löndum Evrópska efnahagssvæðisins.

Vátryggingarsamningur yfir landamæri er vátryggingarsamningur sem gerður er vegna ökutækis sem skráð er í landi sem er ekki aðili að Evrópska efnahagssvæðinu. Landamæratryggingarsamningur er gerður með því skilyrði að handhafi hans geti ekki framvísað gildum MTPL samningi á yfirráðasvæði lýðveldisins Lettlands.

Landamæratryggingarsamningurinn gildir innan yfirráðasvæðis Evrópska efnahagssvæðisins.

Grænt kort er alþjóðlegur vátryggingarsamningur sem gerður er vegna ökutækis sem tekur þátt í umferð á vegum í landi sem er aðili að græna kortakerfinu. Eigandi ökutækis sem skráð er í Lýðveldinu Lettlandi getur aðeins gert alþjóðlegan vátryggingarsamning við vátryggjanda sem er LTAB meðlimur.

Græna kortið gildir í þeim löndum sem tilgreind eru í vátryggingarsamningnum.

Þú getur fundið lista yfir lönd þar sem tryggingarsamningar sem gefnir eru út í Lettlandi eru í gildi. hér

Hægt er að fylla út samþykkta yfirlýsingu ef um minniháttar umferðarslys hefur orðið milli tveggja ökutækja, engin meiðsli hafa orðið og ökumenn beggja ökutækja sem hlut áttu að máli geta komið sér saman um aðstæður slyssins. Hægt er að fylla út samþykkta yfirlýsingu ekki aðeins á pappír heldur einnig... LTAB í appinu LTAB_OCTA, sem og í skilaboðaforritinu WhatsApp, þar sem þú þarft að staðfesta hver þú ert með SmartID eða rafrænum undirskriftartólum.

Já, það er gilt. Ennfremur, ef þú ert ekki með samræmdu yfirlýsinguna meðferðis, en eftir slys býðst þér að fylla út samræmdu yfirlýsingu annars Evrópulands, geturðu örugglega gert það jafnvel án þess að kunna tungumál viðkomandi lands, vegna þess að innihald þeirra, uppbygging, texti og litir eru eins í Evrópu.

Vinsamlega athugið að aðeins er hægt að útfylla samþykkta yfirlýsinguna ef aðeins 2 ökutæki eru í umferðarslysi (RTA), ef engir slasast, ef ekkert tjón hefur orðið á eignum þriðja aðila, ef ökutæki sem taka þátt í RTA hafa ekki orðið fyrir tjóni sem gæti komið í veg fyrir eða geta ekki haldið áfram ferð sinni, svo og ef nauðsynlegir ökumenn sem taka þátt í RTA geta verið sammála um allar aðstæður. Báðir ökumenn þurfa að fylla út umsamda yfirlýsinguna.

! Slysamyndin ætti að sýna ökutækin þegar TSA áreksturinn varð, ekki eftir hann.

Ljósmyndir teknar á þeim tíma sem RTA var gert geta einnig verið gagnlegar til að skýra aðstæður RTA, og þær má fylgja með samþykktri yfirlýsingu. Yfirlýsingin verður að vera undirrituð af þeim sem taka þátt í RTA. Með undirskrift þinni ert þú eða hinn aðilinn ekki að viðurkenna sekt þína, heldur ertu aðeins að staðfesta að staðreyndir sem skráðar eru eða merktar með krossi í yfirlýsingunni séu sannar.

Einungis má ljúka samræmdu tilkynningunni ef:

• Aðeins 2 ökutæki lentu í umferðarslysi (RTA);
• Enginn slasaðist;
• Ekkert tjón hefur orðið á eignum þriðja aðila;
• Ökutækin sem taka þátt í RTA hafa ekki orðið fyrir neinu tjóni sem myndi koma í veg fyrir eða koma í veg fyrir að þau héldu áfram ferð sinni;
• Ökumenn sem taka þátt í RTA geta komið sér saman um öll grundvallarskilyrði RTA.

Inni í samræmdu yfirlýsingunni eru leiðbeiningar um hvernig eigi að klára þetta skjal. Samþykktar yfirlýsingar eru prentaðar á sjálfsafritandi pappír og þarf að fylla út með kúlupenna, þannig að það verður frumrit og eitt eintak. Frumritinu og afritinu er skipt á milli tveggja ökumanna sem lentu í slysinu, sem hver um sig afhendir það vátryggjanda síðar.

Eftir að samræmdu tilkynningunni hefur verið lokið má ekki gera leiðréttingar á henni!

Mikilvægt er að slysamyndin sýni ökutækin þegar TSA áreksturinn varð, ekki eftir hann. Ljósmyndir sem teknar eru á tíma RTA geta einnig verið gagnlegar til að skýra aðstæður RTA, og þær geta verið hengdar við samþykkta yfirlýsinguna þegar þær eru lagðar fyrir vátryggjanda.

LEIÐBEININGAR UM HVERNIG Á AÐ Ljúka út SAMræmdu tilkynningunni

Ef umferðarslys (hér eftir nefnt „RTA“) verður í aðildarríki „Græna korta“ kerfisins sem er ekki aðili að Evrópska efnahagssvæðinu, verða aðilar sem taka þátt í RTA að tilkynna Umferðarlögreglunni og „Græna kortinu“ skrifstofu þess lands um slysið. Heimilisföng og símanúmer græna kortaskrifstofa aðildarríkja græna kortakerfisins eru tilgreind aftan á stefnuformi græna kortsins.

Tjón er reiknað og bætt í samræmi við löggjafargerðir og sett mörk aðildarríkis Green Card kerfisins þar sem RTA átti sér stað. Í sumum aðildarríkjum Green Card kerfisins eru ábyrgðarmörkin ótakmörkuð.
Ef þú hefur orðið fyrir tjóni erlendis af völdum umferðarslyss, sem lög kveða á um bætur fyrir, verður þú að leggja fram bótakröfu fyrir tjón þitt hjá tryggingafélaginu sem hefur tryggt ábyrgð ökumanns. Ef það er ekki mögulegt þarf að láta Græna kortið í viðkomandi landi vita.

Bifreiðatryggingaskrifstofan veitir lettneskum vátryggingartökum aðstoð við að verja réttindi þeirra og hagsmuni erlendis í málum sem tengjast lögboðinni ábyrgðartryggingu ökutækjaeigenda á landi.

Þess má geta að með því að Lettland gerðist aðili að Evrópusambandinu hafa samskipti við lönd Evrópska efnahagssvæðisins, þar á meðal önnur aðildarríki Evrópusambandsins, einnig breyst. Hefðbundin samningsskírteini sem gefin er út í Lettlandi gildir nú á öllu yfirráðasvæði Evrópska efnahagssvæðisins og lögboðin ábyrgðartrygging þriðja aðila sem gefin er út í landi á Evrópska efnahagssvæðinu gildir einnig í lýðveldinu Lettlandi.
Ef ábyrgð eiganda ökutækisins sem olli umferðarslysinu hefur verið tryggð af þjóðtryggingafélagi á Evrópska efnahagssvæðinu skal tjónið bætt af viðurkenndum fulltrúa þess í Lýðveldinu Lettlandi eða, ef ekkert er, af skrifstofu bifreiðatryggingafélaga. Hins vegar hefur viðkomandi rétt á að hafa beint samband við vátryggjanda sem tryggði ábyrgð eiganda ökutækisins sem olli tjóninu.