Aðild að lettnesku bifreiðatryggingaskrifstofunni (umferðarskrifstofu) í „Græna kortið“ kerfið

1997

mars
Saeima samþykkir OCTAA lögin og bráðabirgðaákvæði sem kveða á um framkvæmd laganna frá 1997. júní 1 til 1997. ágúst 31. OCTAA lögin eiga að öðlast fullt gildi 1997. september 1.

1998

febrúar
Umferðarstofa útbýr nauðsynleg skjöl og sendir beiðni til skrifstofuráðs um að Umferðarstofa verði tekin inn í „Græna kortið“ kerfið.

3., 4. júní
Skrifstofuráðið ákveður á allsherjarþingi sínu í Haag að veita Umferðarstofu aðgang að græna kortakerfinu.

1. júlí
Lettland verður formlega aðili að "Græna kortinu" kerfinu með stöðunni "Bráðabirgðaaðildarríki" í tvö ár.
Lettland byrjar að gera tvíhliða "fyrirmyndarsamninga milli skrifstofu"

september
Stjórnarráðið setur reglugerð nr. 359, sem samþykkir lettneska „græna kortið“ eyðublaðið.

október
Stjórnarráðið setur reglugerð nr. 397, sem samþykkir lettneska „græna kortið“ gjaldskrána og OCTAA takmörk.

Framkvæmdanefndin samþykkir „eftirlitskerfi aðildarríkja fyrir aðlögunartímabilið“. Skrifstofur aðildarríkja aðlögunartímabilsins, þar á meðal Umferðarstofa, verða að skila skýrslu til skrifstofuráðs ársfjórðungslega um uppfyllingu skuldbindinga Umferðarstofu og lettneskra tryggingafélaga gagnvart öðrum skrifstofum aðildarríkja græna kortakerfisins.

nóvember
Endanlegur „fyrirmyndarsamningur“ er gerður við ítölsku „græna kortið“ skrifstofuna.* Lettland hefur rétt til að gefa út sitt eigið „græna kort“.

1. desember
Leyfilögð lettnesk tryggingafélög byrja að dreifa lettneska „græna kortinu“.

1999

janúar
Umferðarstofa sendir fyrstu eftirlitsskýrsluna, sem unnin er ásamt tryggingafélögum, um skyldur Lettlands gagnvart öðrum skrifstofum „Græna korta“-kerfisins til skrifstofuráðsins.

júní
Allsherjarþing skrifstofuráðsins samþykkir ákvörðun um að staðfesta stöðu "Bráðabirgðaaðildarríkis" í 4 ár.

* Eins og er hefur lettneska bifreiðatryggingaskrifstofan (umferðarskrifstofa) gert "fyrirmyndarsamninga milli skrifstofur" við 42 aðildarskrifstofur að "græna kortinu" kerfinu.