Gotovo 99% vlasnika bicikala na vlastiti pogon ima kupljeno osiguranje od automobilske odgovornosti

Latvijski ured za osiguranje motornih vozila (u daljnjem tekstu – LTAB) obavještava da je od 1. svibnja ove godine, kada je stupio na snagu regulatorni okvir koji zahtijeva OCTA osiguranje za bicikle s vlastitim pogonom, do ovog trenutka 98,92% vlasnika tih vozila kupilo OCTA osiguranje. Istovremeno LTAB Dostupne informacije pokazuju da u manje od dva mjeseca nije zabilježena niti jedna prometna nesreća koju je prouzročio vozač bicikla na vlastiti pogon.

Izmjene zakona, koje su stupile na snagu 1. svibnja, predviđaju da OCTA osiguranje kupljeno za samohodni bicikl pokriva štete koje on prouzroči trećim stranama, na primjer, drugom vozilu, pješaku, imovini treće strane, stvarima ili okolnom okolišu. „Trenutno možemo reći da su OCTA osiguranje kupili gotovo svi registrirani vlasnici samohodnih bicikala. To potvrđuje da je sve veći broj vlasnika alata za mikromobilnost svjestan potrebe za OCTA-om i osigurava svoja vozila, čime se smanjuju mogući gubici koji mogu nastati zbog toga što neosigurano vozilo uzrokuje prometnu nesreću (u daljnjem tekstu – RTSA)“, kaže se. LTAB Predsjednik uprave Jānis Abāšins.

LTAB obavještava da će se 1. srpnja navršiti godina dana od uvođenja obveznog osiguranja od građanske odgovornosti za vlasnike električnih skutera. „Trenutno je 80,10% vlasnika električnih skutera – uglavnom pravnih osoba – kupilo OCTA, što pokazuje da vlasnici tih vozila nisu bili toliko savjesni kao vlasnici bicikala na vlastiti pogon“, objašnjava J. Abāšins, dodajući da je u 12 mjeseci osiguravateljima prijavljeno 26 RTA-a, koje je uzrokovao vozač električnog skutera.

Električni skuteri i bicikli na vlastiti pogon vrlo su popularno prijevozno sredstvo, posebno u toplijim mjesecima. Takva vozila mogu postići brzinu i do 25 km/h, a u slučaju prometne nesreće gubici mogu biti značajni, posebno ako je u sudaru ozlijeđen pješak. LTAB Prikupljeni statistički podaci pokazuju da najveća odšteta koja se trenutno isplaćuje za prometnu nesreću koju je prouzročio vozač električnog skutera iznosi 5433,14 EUR. Bicikl s vlastitim pogonom je vozilo s ugrađenim električnim motorom koje se može kretati bez pedaliranja. Ova značajka razlikuje bicikle s vlastitim pogonom od električnih bicikala, koji rade samo prilikom pedaliranja i čiji se električni pogon isključuje kada se pedale zaustave. Električni skuter je vozilo opremljeno električnim motorom bez pedala. Prema Upravi za sigurnost cestovnog prometa (CSDD), u Latviji je trenutno registrirano otprilike 35400 električnih skutera i 1500 bicikala s vlastitim pogonom.