Broj nesreća uzrokovanih neosiguranim vozilima nastavlja se smanjivati
Latvijski ured za osiguranje motornih vozila (u daljnjem tekstu – LTAB) statistike koje je sastavilo Ministarstvo prometa i komunikacija pokazuju da su 2025. godine 233 prometne nesreće (u daljnjem tekstu: DPS) uzrokovala neosigurana vozila. Ukupno se prošle godine u Latviji dogodilo 37609 DPS-a, odnosno vozila bez MOD-a proporcionalno su uzrokovala 0,62% svih nesreća.
LTAB Statistike za posljednjih pet godina (2021.-2025.) pokazuju da se udio prometnih nesreća uzrokovanih neosiguranim vozilima smanjuje četvrtu godinu zaredom. U 2022. godini 1,03% svih prometnih nesreća uzrokovano je vozilima bez važeće dozvole za motorna vozila (MV). „Iako podaci pokazuju da se broj nesavjesnih vozača koji voze bez važeće dozvole za motorna vozila na latvijskim cestama smanjuje, otkrili smo da prometne nesreće s neosiguranim vozilima često uzrokuju takozvani „recidivisti“ – vozači koji namjerno i redovito krše zakon, ne poštujući odmah niz prometnih pravila. U otprilike petini svih nesreća uzrokovanih neosiguranim vozilima, automobil nije imao važeći tehnički pregled ili je vozač bio pod utjecajem opojnih tvari“, obavještava LTAB Predsjednik uprave Jānis Abāšins.
Prošle godine najčešće prometne nesreće s neosiguranim vozilima uzrokovali su vozači električnih skutera. U 19,05% svih prometnih nesreća uzrokovanih tim vozilima, vozilo nije bilo osigurano. „Važno je uzeti u obzir činjenicu da je OCTA za električne skutere uveden sredinom 2025. godine, stoga se visok udio prometnih nesreća bez važećeg osiguranja može objasniti neznanjem vlasnika vozila o novim zakonskim normama. Prošle godine LTAB proveli smo veliku objašnjavajuću kampanju i nadamo se da će ona dati rezultate te da će se ove godine smanjiti udio nesreća uzrokovanih neosiguranim električnim skuterima“, objašnjava J. Abāšins.
Druga skupina vozila koja je prošle godine bila proporcionalno najčešći uzrok nesreća bez važeće MOD-a su traktori. Udio prometnih nesreća uzrokovanih takvim neosiguranim vozilima smanjivao se do 2023., ali pretprošle i pretprošle godine doživio je značajan porast, dosegnuvši 5,95%. „Očito ovdje moramo govoriti o nekom sistemskom problemu koji utječe na vlasnike traktora da olako shvaćaju potrebu osiguranja svojih vozila“, naglašava LTAB predsjednik uprave.
Iako su motocikli na trećem mjestu po udjelu prometnih nesreća uzrokovanih neosiguranim vozilima, statistika pokazuje da se prošle godine udio nesreća uzrokovanih takvim vozilima smanjio gotovo 3 puta. Ako su 2024. motocikli bez važeće MVPL licence bili odgovorni za 6,44% prometnih nesreća, onda su prošle godine bili 2,79%. Proporcionalno, najmanje prometnih nesreća s neosiguranim vozilima u 2025. godini uzrokovali su autobusi (0,25%), kamioni (0,48%) i automobili (0,59%).