Vozači u dobi od 50 do 59 godina uzrokuju najmanje nesreća bez osiguranja od automobilske odgovornosti.
Latvijski ured za osiguranje motornih vozila (u daljnjem tekstu – LTAB) statistika o prometnim nesrećama (u daljnjem tekstu – PNS) uzrokovanim neosiguranim automobilom, a koje su se dogodile u posljednjih 12 mjeseci (01.07.2025. – 30.06.2026.) pokazuje da PNS najčešće uzrokuju vozači u dobnoj skupini od 18 do 29 godina, dok najrjeđe – vozači u dobi od 50 do 59 godina.
Broj prometnih nesreća uzrokovanih vozilima bez važeće MOD-a i dalje se smanjuje. U proteklih 12 mjeseci činile su samo 0,54% svih prijavljenih MOD-a, ali u 2022. godini ta je brojka iznosila 1,16%.
Prikupljena statistika prometnih nesreća uzrokovanih neosiguranim vozilima pokazuje da je 27,22% nesreća uzrokovano vozačima u dobi od 18 do 29 godina. Najmanje prometnih nesreća s neosiguranim vozilima uzrokovano je vozačima u dobi od 50 do 59 godina – 9,44%. Treba napomenuti da je 2,22% takvih prometnih nesreća uzrokovano osobama koje još nisu navršile 18 godina.
LTAB Predsjednik Upravnog odbora Jānis Abāšins naglašava da bez obzira na dob vozača ili vlasnika vozila treba imati na umu da ako je nesreću uzrokovalo neosigurano vozilo, gubici naneseni žrtvama prometne nesreće mogu se mjeriti u desecima ili stotinama tisuća eura, a morat će se pokriti iz vlastitog džepa regresom: „Ako je prometnu nesreću uzrokovalo neosigurano vozilo, gubitke nanesene žrtvama pokrit će Jamstveni fond, ali kasnije će se iznos gubitaka naplatiti regresom od osobe koja je uzrokovala prometnu nesreću – vlasnika ili vozača neosiguranog vozila.“ LTAB Prikupljeni podaci također pokazuju da prometne nesreće s neosiguranim vozilima često uzrokuju oni vozači koji namjerno i redovito krše zakon, vozeći ne samo bez MPL-a, već i bez valjanog tehničkog pregleda, a također i pod utjecajem opojnih tvari. „Iako je broj neosiguranih vozila u Latviji relativno malen, zabrinjavajuće je da među njima postoje „recidivisti“. Prometne nesreće koje uzrokuju vozači pod utjecajem ilegalnih tvari najčešće su vrlo ozbiljne i nerijetko završavaju tragičnim posljedicama. Slično tome, vozači pod utjecajem alkohola često pokušavaju pobjeći s mjesta nesreće, uzrokujući dodatnu štetu sebi i drugima“, naglašava LTAB predsjednik uprave.