Is i Vidzeme is coitianta feithiclí gan árachas; is i Latgale is lú a bhíonn siad.
I mí Aibreáin, Biúró Árachóirí Mótair na Laitvia (dá ngairtear anseo feasta – LTAB), i gcomhar leis an CSDD, ag cur feachtas sóisialta i bhfeidhm “Mura bhfuil OC/TA agat – ná tiomáin!”. Mar chuid de, déantar rialú ar shreabhadh tráchta ar fud na Laitvia le radair fhótagrafacha agus feithicil atá feistithe go speisialta chun a fháil amach an bhfuil OCTA bailí agus cigireacht theicniúil ag an gcarr. “I gceann coicíse, tá níos mó ná 28 míle feithicil seiceáilte ag an bhfeithicil speisialaithe, agus ní raibh OCTA bailí ag 427 díobh, agus tá tréimhse bailíochta na cigireachta teicniúla imithe in éag ag 397 acu,” a deir. LTAB Cathaoirleach an Bhoird Jānis Abāšins.
Le linn an fheachtais “Mura bhfuil OC/TA agat – ná tiomáin!”, déanann roinnt ceamaraí luais ar fud na Laitvia seiceálacha timpistí tráchta agus cigireachtaí teicniúla ar mhodh neamhghnách – i.e. beag beann ar luas na bhfeithiclí. Chomh maith leis sin, déanann feithicil speisialaithe atá feistithe leis an gcóras “Eunomia Traffic” arna fhorbairt ag SIA “Jarva” monatóireacht ar shreabhadh na tráchta (chun sonraí staitistiúla a fháil), rud a thaifeadann luas roinnt rudaí atá ag gluaiseacht, chomh maith le próiseáil físe 360 céim agus aitheantas uathoibríoch pláta ceadúnais ar líne.
"Faoi láthair LTAB Tá sonraí bailithe acu ó fheithicil speisialaithe atá ag rialú sreabhadh tráchta ar fud na Laitvia le coicís anuas, ag seiceáil 28039 feithicil. Deimhníonn na sonraí a fuarthas LTAB "Léiríonn na staitisticí a fógraíodh roimh an bhfeachtas go bhfuil thart ar 1-2% de fheithiclí gan árachas ar bhóithre na Laitvia. Taifeadadh an líon is airde de fheithiclí gan árachas – 1,91% – i Vidzeme, ach an líon is ísle (1,35%) – i Latgale. Taifeadadh 1,45% de ghluaisteáin gan MTPL bailí i bhfeithiclí speisialaithe i Kurzeme, ach i Zemgale bhí 1,37% díobh," a deir J. Abāšins.
Tugann Uģis Beļavskis, Cathaoirleach Bhord SIA “Jarva”, le fios gur aontaigh SIA “Jarva” gan leisce páirt a ghlacadh i gcur i bhfeidhm an fheachtais seo trína charr atá feistithe go speisialta a thairiscint: “Tá sé tábhachtach dúinn mar chuideachta tacú leis an bhfeachtas sóisialta seo ionas gur féidir le gach tiománaí tuiscint a fháil ar cé mhéad carr atá i ndáiríre ag glacadh páirte i dtrácht bóthair gan OCTA ná cigireacht theicniúil, agus, b’fhéidir, go smaoineodh daoine áirithe ar na hiarmhairtí a d’fhéadfadh a bheith aige seo. Fuaireamar féin an-suimiúil foghlaim faoi na staitisticí seo agus a chruthú dúinn féin agus do dhaoine eile arís gur bealach nua-aimseartha, áisiúil agus tapa é an táirge a chruthaíomar “Eunomia Traffic”, a úsáideann Póilíní Stáit na Laitvia freisin, do mhaoirseoirí tráchta bóthair sonraí a fháil le breisluach.”
Mar chuid den fheachtas faisnéise, tá obair mhíniúcháin fhairsing ar siúl freisin, ag míniú nach foirmiúlacht neamhriachtanach atá i gceist leis an MTPL nó an chigireacht theicniúil a fhorchuireann an stát ar thiománaithe, ach gur ráthaíocht sábháilteachta don tiománaí féin, do phaisinéirí agus d’úsáideoirí bóthair eile í. Maoinítear an feachtas ó chistí an Chuntais um Chosc agus Rialú Timpistí Tráchta Bóthair, a chruthaítear le ranníocaíochtaí a dhéanann árachóirí ó pholasaithe MTPL.
Suíomh gréasáin an fheachtais: www.ltab.lv/radar
Físeán faisnéise feachtasaíochta: https://www.youtube.com/watch?v=mcmaPc3zSYE