• Ráiteas comhordaithe
  • Slán a fhágáil

    Ábhar a imirt
    Stop ag léamh

    Taifeadadh timpiste tráchta

    Más feithicil gan árachas ba chúis leis an tionóisc, tá na caillteanais clúdaithe ag an gCiste Ráthaíochta, atá á riar ag LTAB, agus ní mór an t-éileamh i leith caillteanais a chur isteach chuig ceann de 3 chuideachta árachais – Baltijas Apdrošināsanas Nams AAS, brainse Laitvia ADB «GJENSIDIGE» nó brainse Laitvia If P&C Insurance» AS. Ón 1 Iúil 2026, beidh sé indéanta é a chur isteach chuig aon árachóir is rogha leat.

    Caithfidh duine atá ag éileamh cúitimh árachais fógra a thabhairt don ÚTI agus iarratas a chur isteach i leith teagmhais árachaithe chuig an árachóir a d’árachaigh dliteanas sibhialta úinéir na feithicle ba chúis leis an damáiste (atá lochtach). Is féidir an t-árachóir atá faoi dhliteanas a fháil amach. LTAB ar an suíomh gréasáin: https://seirbhísí.ltab.lv/lv/RespInsurer Chun cúiteamh a fháil as damáiste maoine, ní mór iarratas a chur isteach chuig an árachóir freagrach laistigh de bhliain amháin ó dháta an RTA, i gcás damáiste do shláinte phearsanta – laistigh de 3 bliana ó dháta an RTA.

    Má fhágann tiománaí rothair nó scútair leictrigh láthair timpiste bóthair i ndiaidh timpiste bóthair, de shárú ar an nós imeachta atá bunaithe, beidh fíneáil idir dhá agus aon aonad déag air, ach i gcás tiománaí feithicle eile - idir ceithre aonad déag agus céad is daichead aonad fíneála, agus cosc ​​ar an gceart chun feithiclí a thiomáint ar feadh tréimhse trí mhí go dhá bhliain, nó gan cosc ​​ar an gceart chun feithiclí a thiomáint. Is ionann aonad fíneála amháin agus €5.

    Caithfear glaoch ar na Gardaí Stáit má tá daoine gortaithe i dtimpiste tráchta bóthair (RTA), má tá níos mó ná 2 fheithicil ann, agus mura féidir leis na tiománaithe teacht ar chomhaontú faoi chúinsí an RTA agus an ráiteas comhaontaithe a líonadh isteach. Caithfear glaoch ar na Gardaí Stáit freisin i gcásanna ina bhfuil duine de thiománaithe na bhfeithiclí a bhí páirteach sa RTA faoi thionchar substaintí meisceacha nó má tá sé/sí tar éis láthair na heachtra a fhágáil.

    Árachas Balcia SE Krišjāņa Valdemāra Sráid 63, Riga, LV-1010 82222 balcia@balcia.lv

    Cuideachta Árachais Comhstoic «BALTA» Skanstes Street 25, Riga, LV-1013 67533375 balta@balta.lv

    TEACH ÁRACHAIS BHAILTEACH Comhlacht Comhstoic Árachais Sráid Antonijas 23, Ríge, LV-1010 67080408 office@ban.lv

    Comhlacht Comhstoic Árachais BTA Cuideachta Árachais Baltach Sporta iela 11, Ríge, LV-1013 26121212 bta@bta.lv

    GRÚPA ÁRACHAIS COMPENSA VIENNA ADB brainse Laitvis Vienības gatve 87H, Ríge, LV-1004 67558888 info@compensa.lv

    ERGO Insurance SE brainse Laitvis Sráid Skanstes 50, Riga, LV-1013 +371 67081887 info@ergo.lv

    ADB «GJENSIDIGE» brainse Laitvis Gustava Zemgala gatve 74A, Riga, LV – 1039 67112222 info@gjensidige.lv

    Má tá Árachas P&C» AS brainse Laitvis Republikas laukums 2a, Riga, LV-1010 +371 67338333 info@if.lv

    Árachas Swedbank P&C» AS brainse Laitvis Balasta dambis 15, Riga, LV-1048 67444449 apdrosinasana@swedbank.lv

    Cuireann daoine a bhfuil baint acu le timpiste bóthair (RTA) na Póilíní Stáit ar an eolas faoin timpiste nó líonann siad Ráiteas Comhchuibhithe (HS). Ní féidir an SP a líonadh ach amháin i gcásanna nach bhfuil ach dhá fheithicil páirteach sa RTA, más féidir leis an dá thiománaí atá i gceist aontú ar choinníollacha an RTA, más rud é nach raibh aon duine gortaithe, níor tharla aon damáiste do mhaoin tríú páirtí, agus níor fhulaing na feithiclí damáiste a chuirfeadh cosc ​​​​orthu tiomáint nó cosc ​​​​orthu tiomáint. In aon chás eile, ní mór do thiománaithe an teagmhas a chur in iúl do na Póilíní Tráchta.

    Má dhréachtaítear an RTA ag baint úsáide as an bhFógra Comhchuibhithe, ní mór don pháirtí ar an locht é a chur faoi bhráid a n-árachóra tráth nach déanaí ná 10 lá.

    Más rud é go bhfágann ceann de na tiománaithe feithiclí a bhfuil baint acu le timpiste bóthair (RTA) an suíomh RTA go treallach agus nach líonann sé an ráiteas comhaontaithe, go ndiúltóidh sé é a líonadh, nó go bhfuil sé dodhéanta don dá pháirtí é a líonadh, cuirfidh tiománaí na feithicle eile in iúl láithreach do na Póilíní Stáit faoin RTA. Déanfaidh an páirtí díobhálaithe iarratas ar dhamáistí de bharr an RTA a chur faoi bhráid árachóir na feithicle eile atá i gceist leis an RTA nó LTABmá tá an cúiteamh árachais le híoc as an gCiste Ráthaíochta (.i. nach raibh árachas ar dhliteanas sibhialta úinéir na feithicle eile atá i gceist leis an RTA). Is féidir an t-árachóir freagrach a aimsiú trí uimhir chláraithe feithicle sa rannán "Cuardaigh an tÁrachóir Freagrach".

    Tá sé de dhualgas ar dhaoine a éilíonn cúiteamh as damáistí an fheithicil agus an mhaoin damáiste a choinneáil sa riocht ina raibh sé tar éis na timpiste bóthair go dtí go ndéantar í a iniúchadh de réir na nósanna imeachta a fhorordaítear le dlí ag saineolaí de chuid an árachóra a rinne árachas ar dhliteanas sibhialta úinéir na feithicle ba chúis leis an damáiste, nó LTAB saineolaí, má tá an cúiteamh árachais le híoc as an gCiste Ráthaíochta, nó go dtí an tráth a ndiúltófar cigireacht a dhéanamh.

    Árachóir nó LTAB i dteideal gan iniúchadh a dhéanamh ar an bhfeithicil ba chúis leis an tionóisc bóthair (CSA), agus laistigh de chúig lá (ag comhaireamh ón lá a fuair sé an fógra nó an t-iarratas comhaontaithe) cuirfidh sé an méid sin in iúl i scríbhinn d’úinéir nó d’úsáideoir údaraithe na feithicle. Má tá an t-árachóir nó LTAB go bhfuil cinneadh déanta iniúchadh a dhéanamh ar an bhfeithicil ba chúis leis an RTA, ní mór é a dhéanamh laistigh de chúig lá (comhaireamh ón lá a bheidh an t-árachóir nó LTAB an fógra nó an t-iarratas comhaontaithe a fháil).

    Cúiteamh i leith caillteanais de thimpistí bóthair

    Tá gach rud leagtha síos in Airteagal 15 de Dhlí an MTPL. 1) cúiteamh as damáistí a rinneadh do dhuine - suas le 6,450,000 euro, beag beann ar líon na ndaoine gortaithe; 2) cúiteamh as damáistí a rinneadh do mhaoin - suas le 1,300,000 euro, beag beann ar líon na dtríú páirtithe. Is féidir éileamh a dhéanamh faoin dlí sibhialta ar damáistí a sháraíonn na teorainneacha.

    Mura bhfuil duine sásta leis an gcinneadh a rinne an t-árachóir, tá sé de cheart acu achomharc a dhéanamh chuig LTAB le gearán, ag léiriú suíomh an RTS, an dáta, uimhreacha clárúcháin na bhfeithiclí lena mbaineann agus cineál an ghearáin. Tar éis an gearán a fháil LTAB déanfaidh sé measúnú ar cibé an bhfuil údar maith le cinneadh an árachóra agus cuirfidh sé tuairim ar fáil. Ba chóir a thabhairt faoi deara go LTAB Is de chineál molta an tuairim. Is féidir gearán a chur isteach LTAB ar an suíomh gréasáin: https://seirbhísí.ltab.lv/lv/Complaint, seol iarratas sínithe go leictreonach trí ríomhphost nó iarratas sínithe ar pháipéar tríd an bpost.

    Íocann an chuideachta árachais a rinne árachas ar dhliteanas sibhialta úinéir na feithicle ba chúis leis na caillteanais cúiteamh árachais i leith caillteanais de bharr timpiste bóthair (RTA) le híospartaigh timpiste bóthair. Má tá feithicil an duine is cúis leis an tionóisc tráchta cláraithe agus faoi árachas i dtír eile, déanfaidh ionadaí an árachóra seo sa Laitvia na caillteanais a chúiteamh nó, mura bhfuil aon cheann ann, – LTAB.

    Más eol cé na daoine a bhfuil baint acu leis an RTA, ach mar gheall ar a gcuid fianaise contrártha nach féidir méid freagrachta na ndaoine sin a chinneadh, ansin agus iad ag cúiteamh as damáistí, glactar leis gurb ionann méid freagrachta na ndaoine atá bainteach leis an RTA.

    Má gortaítear coisí i dtimpiste tráchta agus nach n-aithnítear é mar chúis na timpiste tráchta, agus nach féidir locht tiománaí na feithicle a bhain leis an timpiste tráchta a chruthú, íocfar cúiteamh árachais. LTAB.

    Más feithicil neamhárachaithe nó feithicil ba chúis leis an timpiste a d’fhág seilbh an úinéara, an choimeádaí nó an úsáideora gan locht ar bith air nó uirthi, ach mar gheall ar ghníomhartha mídhleathacha duine eile (i.e. gur goideadh an fheithicil agus gur tuairiscíodh do Phóilíní an Stáit), tá na caillteanais clúdaithe ag an gCiste Ráthaíochta, arna riaradh ag an gCiste Ráthaíochta. LTAB.

    Más feithicil neamhaitheanta ba chúis leis an tionóisc (a d’fhág láthair na tionóisce), ní dhéantar ach na daoine seo a leanas a chúiteamh:

    – Damáistí a dhéantar do dhuine;

    – Damáiste do mhaoin de bharr na hoibre tarrthála is gá a dhéanamh do dhaoine a gortaíodh i dtimpiste bóthair nó de bharr damáiste don fheithicil a úsáidtear chun an duine gortaithe a iompar chuig institiúid leighis nó smálú ar an taobh istigh den fheithicil seo;

    – Déantar cúiteamh as na caillteanais thuasluaite ón gCiste Ráthaíochta.

    De réir an Dlí MTPL, ní fhéadfaidh an t-árachóir ná LTAB nach gcúitíonn sé as damáistí a rinneadh don duine agus do mhaoin úinéara nó úsáideora údaraithe na feithicle ba chúis leis an tionóisc tráchta bóthair.

    Féadfaidh duine a éilíonn cúiteamh árachais a fháil as damáiste a dhéantar dá réadmhaoin éileamh a chomhdú laistigh de bhliain amháin ó dháta na timpiste bóthair (teagmhas árachaithe). Mar sin féin, má éilíonn duine cúiteamh árachais a fháil i leith damáiste sláinte, is féidir an t-éileamh a chomhdú laistigh de thrí bliana ó tharla an teagmhas árachaithe.

    Cuirtear cúiteamh ar fáil i leith damáiste don fheithicil chun í a chur ar ais sa riocht ina raibh sí roimh an timpiste tráchta. D’fhéadfadh go mbeadh cúiteamh faighte freisin as an gcarr a aslonnú, más gá. Cúitítear caillteanais de bharr cliseadh feithicle mura bhfuil sé indéanta go teicniúil nó mura bhfuil call leis ó thaobh an gheilleagair de; as damáiste do bhóthar, struchtúr bóithre, foirgneamh, déanmhas agus maoin eile agus chun damáiste a dhéantar don chomhshaol.

    Ar an gcaoi chéanna, mar thoradh ar na RTAanna, déantar caillteanais ábhartha mar gheall ar dhamáiste sláinte a dhéantar do dhuine a chúiteamh ón MTPL; speansais rialtais stáit agus rialtais áitiúil chun déileáil le híospartaigh agus na sochair agus na pinsin a íocadh; speansais sochraide, chomh maith leis an bhféidearthacht íocaíocht chnapshuime a fháil i leith caillteanais neamhairgid.

    Ar theagmhas árachaithe a bheith ann, an t-árachóir a d’árachaigh dliteanas sibhialta úinéir na feithicle ba chúis leis an gcaillteanas, nó LTAB (má tá an tslánaíocht árachais le híoc as an gCiste Ráthaíochta) cumhdaíonn sé caillteanais nach sáraíonn an teorainn shonraithe dliteanais an árachóra: do chaillteanais a dhéantar do dhuine suas le 5 euro (beag beann ar líon na n-íospartach), agus do chaillteanais a dhéantar do mhaoin suas le 000 euro (beag beann ar líon na dtríú páirtithe).

    Cineálacha conarthaí MTPL agus a gcur i gcrích

    Tá sé seo leagtha síos in Alt 13 de Dhlí MTPL. (1) Agus conradh árachais á thabhairt i gcrích, cinntear méid na préimhe árachais d’úinéir na feithicle trí mheasúnú a dhéanamh ar líon na ndliteanas árachais a íocadh le linn bhailíocht conarthaí árachais roimhe seo, líon na gcásanna a bunaíodh i gcomhréir leis na nósanna imeachta a shonraítear in achtacháin rialála nuair a bhí an fheithicil á tiomáint agus sáruithe riaracháin á ndéanamh a bhfuil pointí sáraithe cláraithe ina leith, agus cionta coiriúla i gcoinne sábháilteachta tráchta, chomh maith le meastóireacht a dhéanamh ar an bhfaisnéis atá sa deimhniú stair árachais agus fachtóirí eile a théann i bhfeidhm ar an riosca. (2) Agus conradh árachais á thabhairt i gcrích, chun críche méid na préimhe árachais a chinneadh, meastar go bhfuil sealbhóir na feithicle a luaitear sa deimhniú clárúcháin feithicle cothrom le húinéir na feithicle. (3) Má úsáideann an t-árachóir deimhniú stair árachais agus méid na préimhe árachais á chinneadh aige, cuirfidh an t-árachóir an deimhniú thuasluaite san áireamh beag beann ar an mBallstát inar eisíodh é, agus ní mhéadóidh sé an phréimh árachais ag brath ar náisiúntacht nó ar Bhallstát cónaithe roimhe seo úinéir nó úsáideora údaraithe na feithicle. (4) Léireoidh an t-árachóir ar a shuíomh gréasáin conas a úsáideann sé an deimhniú stair árachais agus méid na préimhe árachais á chinneadh aige.

    Tá an conradh caighdeánach nó polasaí OCTA bailí i dtíortha an Limistéir Eorpaigh Eacnamaíoch agus i dtíortha eile atá páirteach sa chomhaontú iltaobhach idir biúrónna árachais náisiúnta bhallstáit an Limistéir Eorpaigh Eacnamaíoch agus tíortha eile. Is féidir faisnéis faoin bpolasaí árachais atá riachtanach i dtír ar leith a fháil ag LTAB ar an suíomh gréasáin: https://www.ltab.lv/do-árachaithe/rioscaí-do-árachaithe/nuair-a-bhíonn-polasaí-octa-ag-riachtanas-thar-thar-leis/

    San Eoraip, tá córas OCTA ceangailte trí bhiúrónna náisiúnta árachais feithiclí mótair. Tá a chlár OCTA féin ag gach tír, mar shampla: an Ghearmáin – Deutsches Büro Grüne Karte; an Liotuáin – Lietuvos transporto priemonės draudikų biuras; an Eastóin – LKF (Eesti Liikluskindlustuse Fond). Stórálann na biúrónna seo sonraí faoi pholasaithe OCTA, cúiteamh íoctha, agus stair árachais.

    Is é an t-árachóir a chinneann méid na préimhe árachais, agus cineál na feithicle, cuspóir na húsáide agus fachtóirí eile a mbíonn tionchar acu ar an riosca á gcur san áireamh, lena n-áirítear stair árachais charntha úinéir na feithicle agus/nó an tsealbhóra cláraithe. Is féidir deimhniú ar stair árachais carntha thar lear a chur isteach. LTAB ar an suíomh gréasáin: https://seirbhísí.ltab.lv/lv/InsuranceHistory/ForeignReport, agus beidh sé ar fáil d’árachóirí OCTA a bhfuil an ceart acu seirbhísí OCTA a sholáthar sa Laitvia.

    Is é úinéir na feithicle ar leith a thugann an conradh OCTA do gach feithicil a úsáidtear i dtrácht bóthair i gcrích. I gcásanna ina bhfuil an fheithicil aistrithe ag an úinéir chuig duine eile lena húsáid, tabharfaidh úsáideoir údaraithe na feithicle an conradh árachais i gcrích thar ceann an úinéara, ar choinníoll nach bhfuil conradh árachais tugtha i gcrích cheana féin don fheithicil shonrach nó go bhfuil téarma an chonartha árachais imithe in éag.

    Is conradh árachais é conradh caighdeánach MTPL a thugtar i gcrích maidir leis na nithe seo a leanas:

    – feithicil atá cláraithe nó coimhthithe i bPoblacht na Laitvia;

    – feithicil arna coigistiú nó arna díchlárú i dtír eile chun í a onnmhairiú ón tír ábhartha agus arna clárú i bPoblacht na Laitvia;

    – feithicil nach bhfuil cláraithe i bPoblacht na Laitvia, agus atá feistithe le plátaí clárúcháin speisialta arna n-eisiúint ag an Stiúrthóireacht um Shábháilteacht ar Thrácht ar Bhóithre nó ag an nGníomhaireacht um Maoirseacht Theicniúil ar an Stát, chun feithicil a bheartaítear a díol go dtí áit díola nó stórála a aistriú, nó chun críocha tástála le feithicil den sórt sin;

    – i ndáil le feithicil nua nár cláraíodh roimhe seo i bPoblacht na Laitvia, agus i dtíortha eile, má cláraíodh den chéad uair í i bPoblacht na Laitvia.
    Tá an conradh caighdeánach bailí i ngach tír den Limistéar Eorpach Eacnamaíoch.

    Is éard is conradh árachais trasteorann ann conradh árachais a thugtar i gcrích maidir le feithicil atá cláraithe i dtír nach bhfuil ina ball den Limistéar Eorpach Eacnamaíoch. Tugtar conradh árachais teorann i gcrích ar an gcoinníoll nach féidir lena shealbhóir conradh MTPL bailí a thíolacadh ar chríoch Phoblacht na Laitvia.

    Tá an conradh árachais teorann bailí laistigh de chríoch an Limistéir Eorpaigh Eacnamaíoch.

    Is conradh árachais idirnáisiúnta é Cárta Glas a thugtar i gcrích maidir le feithicil a ghlacann páirt i dtrácht ar bhóithre i dtír atá ina ballstát de chóras an Chárta Ghlais. Ní fhéadfaidh úinéir feithicle atá cláraithe i bPoblacht na Laitvia conradh árachais idirnáisiúnta a thabhairt i gcrích ach amháin le hárachóir LTAB ball.

    Tá an Cárta Glas bailí sna tíortha atá sonraithe sa chonradh árachais.

    Is féidir leat teacht ar liosta de na tíortha ina bhfuil conarthaí árachais a eisíodh sa Laitvia bailí. šeit

    Ráiteas comhordaithe

    Is féidir an ráiteas comhaontaithe a líonadh amach má tharla timpiste bheag tráchta bóthair idir dhá fheithicil, mura bhfuil aon ghortuithe ann agus má bhíonn tiománaithe an dá fheithicil lena mbaineann in ann teacht ar chomhaontú faoi chúinsí na timpiste. Is féidir an ráiteas comhaontaithe a líonadh amach ní hamháin i bhfoirm pháipéir, ach freisin LTAB san aip LTAB_OCTA, chomh maith leis an aip teachtaireachtaí WhatsApp, áit a mbeidh ort d’aitheantas a fhíorú le SmartID nó uirlisí ríomhshínithe.

    Sea, tá sé bailí. Ina theannta sin, mura bhfuil an Dearbhú Comhchuibhithe agat, ach tar éis timpiste tairgtear duit Dearbhú Comhchuibhithe tíre Eorpach eile a chomhlánú, is féidir leat é sin a dhéanamh go sábháilte fiú gan teanga na tíre faoi leith a bheith ar eolas agat, mar go bhfuil a n-inneachar, struchtúr, téacs agus dathanna comhionann ar fud na hEorpa.

    Tabhair faoi deara le do thoil nach féidir an Ráiteas Comhaontaithe a chomhlánú ach amháin sa chás nach bhfuil ach 2 fheithicil i dtimpiste bóthair, mura bhfuil aon duine gortaithe, mura ndearnadh aon damáiste do mhaoin tríú páirtí, mura bhfuil aon damáiste déanta ag na feithiclí atá bainteach leis an RTA a chuirfeadh cosc ​​orthu nó nach féidir leo leanúint lena dturas, agus má tá na tiománaithe atá bainteach leis an RTA in ann imthosca riachtanacha uile an RTA a chomhaontú. Caithfidh an dá thiománaí an ráiteas comhaontaithe a chomhlánú.

    ! Ba cheart go dtaispeánfadh an sceitse timpiste na feithiclí tráth an imbhuailte TSA, ní ina dhiaidh sin.

    D’fhéadfadh grianghraif a tógadh tráth an RTA a bheith úsáideach freisin chun imthosca an RTA a shoiléiriú, agus is féidir iad a cheangal leis an Ráiteas Comhaontaithe. Caithfidh an ráiteas a bheith sínithe ag na daoine a bhfuil baint acu leis an RTA. Le do shíniú, níl tú féin nó an páirtí eile ag admháil do chiontachta, ach níl siad ach ag deimhniú go bhfuil na fíricí atá taifeadta nó marcáilte le cros sa ráiteas fíor.

    Ní féidir an fógra comhordaithe a chomhlánú ach amháin sna cásanna seo a leanas:

    • Níl ach 2 fheithicil i dtimpiste bóthair (RTA);
    • Níor gortaíodh éinne;
    • Ní dhearnadh aon damáiste do mhaoin tríú páirtí;
    • Ní dhearnadh aon damáiste do na feithiclí a bhaineann leis na RTAanna a chuirfeadh cosc ​​nó cosc ​​orthu leanúint lena dturas;
    • Tá tiománaithe atá bainteach leis an RTA in ann coinníollacha riachtanacha uile an RTA a chomhaontú.

    Laistigh den ráiteas comhordaithe tá treoracha maidir le conas an doiciméad seo a chomhlánú. Tá na ráitis chomhaontaithe clóite ar pháipéar féinchóipeála agus ní mór iad a chomhlánú le peann gránbhiorach, agus bunchóip agus cóip amháin mar thoradh air. Roinntear an bhunchóip agus an cóip idir an dá thiománaí a bhí páirteach sa timpiste, agus cuireann gach duine acu faoi bhráid an árachóra níos déanaí é.

    Tar éis an Fógra Comhchuibhithe a chríochnú, ní féidir aon cheartúcháin a dhéanamh air!

    Tá sé tábhachtach go dtaispeánann an sceitse timpiste na feithiclí tráth an imbhuailte TSA, ní ina dhiaidh sin. D’fhéadfadh grianghraif a tógadh tráth an RTA a bheith úsáideach freisin chun imthosca an RTA a shoiléiriú, agus is féidir iad a cheangal leis an Ráiteas Comhaontaithe nuair a chuirtear faoi bhráid an árachóra iad.

    TREOIR MAIDIR LE CONAS AN FÓGRA COMHchuibhithe a chomhlánú

    Córas Cárta Glas

    Má tharlaíonn timpiste bóthair (dá ngairtear “RTA” anseo feasta) i mballstát den chóras “Cárta Glas” nach ballstát den Limistéar Eorpach Eacnamaíoch é, ní mór do na daoine atá bainteach leis an RTA fógra a thabhairt do na Póilíní Tráchta agus d’oifig “Chárta Glas” na tíre sin faoin timpiste. Tá seoltaí agus uimhreacha teileafóin oifigí an Chárta Ghlais sna ballstáit de chóras an Chárta Ghlais léirithe ar chúl fhoirm bheartais an Chárta Ghlais.

    Ríomhtar agus cúitítear caillteanais de réir na ngníomhartha reachtacha agus de réir teorainneacha bunaithe bhallstáit chóras an Chárta Ghlais inar tharla an RTA. I roinnt ballstáit de chóras an Chárta Ghlais, tá an teorainn dliteanais gan teorainn.
    Má thabhaigh tú caillteanas thar lear mar thoradh ar thimpiste tráchta, a bhfuil foráil ina leith sa reachtaíocht mar chúiteamh, ní mór duit éileamh ar chúiteamh i leith do chaillteanais a chomhdú leis an gcuideachta árachais a d’árachaigh dliteanas sibhialta an tiománaí ar an locht. Mura féidir é seo a dhéanamh, ní mór oifig Cárta Glas na tíre ábhartha a chur ar an eolas.

    Soláthraíonn Biúró na nÁachóirí Mótar cúnamh do shealbhóirí polasaí Laitvia chun a gcearta agus a leasanna thar lear a chosaint in ábhair a bhaineann le hárachas dliteanais tríú páirtí éigeantach d’úinéirí feithiclí talún.

    Ba cheart a thabhairt faoi deara go bhfuil athrú tagtha freisin ar an gcaidreamh le tíortha an Limistéir Eorpaigh Eacnamaíoch, lena n-áirítear Ballstáit eile an Aontais Eorpaigh, agus an Laitvia ina ballstát den Aontas Eorpach. Tá beartas conartha caighdeánach arna eisiúint sa Laitvia bailí anois ar fud chríoch an Limistéir Eorpaigh Eacnamaíoch, agus tá polasaí árachais dliteanais tríú páirtí éigeantach arna eisiúint i dtír sa Limistéar Eorpach Eacnamaíoch bailí freisin i bPoblacht na Laitvia.
    Más rud é go bhfuil dliteanas sibhialta úinéir na feithicle ba chúis leis an tionóisc bóthair faoi árachas ag cuideachta árachais náisiúnta den Limistéar Eorpach Eacnamaíoch, cúiteoidh a hionadaí údaraithe i bPoblacht na Laitvia nó, mura mbeidh aon cheann, cúiteoidh an Biúró Árachóirí Mótar an caillteanas. Mar sin féin, tá an ceart ag an duine dul i dteagmháil go díreach leis an árachóir a d'árachaigh dliteanas sibhialta úinéir na feithicle ba chúis leis an damáiste.

    Cuir isteach do frása cuardaigh

    Scipeáil chuig ábhar