Le nombre d'accidents causés par des véhicules non assurés continue de diminuer.
Bureau des assureurs automobiles de Lettonie (ci-après – LTABLes statistiques compilées par le ministère des Transports et des Communications montrent qu'en 2025, 233 accidents de la route (ci-après dénommés ADR) ont été causés par des véhicules non assurés. Au total, 37 609 ADR ont eu lieu en Lettonie l'année dernière ; les véhicules sans assurance responsabilité civile automobile (RCA) ont donc été responsables de 0,62 % de ces accidents.
LTAB Les statistiques des cinq dernières années (2021-2025) montrent que la proportion d'accidents de la route causés par des véhicules non assurés diminue pour la quatrième année consécutive. En 2022, 1,03 % de tous les accidents de la route étaient dus à des véhicules sans assurance responsabilité civile automobile (MTPL) valide. « Bien que les données indiquent une diminution du nombre de conducteurs imprudents circulant sans MTPL valide sur les routes lettones, nous avons constaté que les accidents impliquant des véhicules non assurés sont souvent causés par des récidivistes, c'est-à-dire des conducteurs qui enfreignent délibérément et régulièrement la loi, en ne respectant pas systématiquement le code de la route. Dans environ un cinquième des accidents causés par des véhicules non assurés, le véhicule n'avait pas passé le contrôle technique ou le conducteur était sous l'influence de substances intoxicantes », précise le communiqué. LTAB Président du conseil d'administration Jānis Abāšins.
L'année dernière, la plupart des accidents de la route impliquant des véhicules non assurés étaient causés par des conducteurs de trottinettes électriques. Dans 19,05 % des accidents de la route causés par ces véhicules, le véhicule n'était pas assuré. « Il est important de noter que la réglementation relative aux trottinettes électriques (OCTA) a été introduite mi-2025. Par conséquent, la forte proportion d'accidents de la route sans assurance valide peut s'expliquer par la méconnaissance de la nouvelle réglementation par les propriétaires de ces véhicules. » LTAB « Nous avons mené une campagne d’information à grande échelle, et nous espérons qu’elle aura porté ses fruits et que la proportion d’accidents causés par des trottinettes électriques non assurées diminuera cette année », explique J. Abāšins.
Le deuxième groupe de véhicules qui, l'an dernier, représentait proportionnellement la cause la plus fréquente d'accidents sans assurance responsabilité civile automobile valide est celui des tracteurs. La proportion d'accidents de la route causés par ces véhicules non assurés a diminué jusqu'en 2023, mais a connu une augmentation significative l'avant-dernière année et l'année précédente, atteignant 5,95 %. « De toute évidence, il s'agit d'un problème systémique qui incite les propriétaires de tracteurs à négliger l'obligation d'assurer leurs véhicules », souligne-t-on. LTAB Président du Conseil d'Administration.
Bien que les motos occupent la troisième place en termes de proportion d'accidents de la route causés par des véhicules non assurés, les statistiques montrent que l'année dernière, cette proportion a presque diminué de moitié. Si en 2024, les motos sans assurance responsabilité civile moto (RCM) valide étaient responsables de 6,44 % des accidents de la route, ce chiffre était de 2,79 % l'année dernière. Proportionnellement, les accidents de la route impliquant des véhicules non assurés les moins fréquents en 2025 concernaient les bus (0,25 %), les camions (0,48 %) et les voitures (0,59 %).