Yhdenmukaistettuja ilmoituksia käytetään yhä enemmän RTA:n kirjaamiseen
Latvian liikennevakuutustoimisto (jäljempänä - LTABLiikenne- ja viestintäministeriön kokoamat tilastot osoittavat, että vuonna 2025 73,90 % kaikista tieliikenneonnettomuuksista (jäljempänä RTA) rekisteröitiin koordinoiduilla ilmoituksilla, kun taas 26,10 %:ssa tapauksista onnettomuus rekisteröitiin poliisiraportin avulla. Historiallisesti tämä on suurin koordinoitujen ilmoitusten osuus – verrattuna esimerkiksi viisi vuotta sitten koordinoiduilla ilmoituksilla RTA kirjattiin 66,93 %:ssa tapauksista.
LTAB laskelmien mukaan yhdenmukaistettujen ilmoitusten täyttäjien osuus kasvaa noin 1 prosentilla vuosittain. Tällä hetkellä noin neljännes RTA-tapauksista kirjataan valtion poliisin protokollalla, ja LTAB Arvioiden mukaan noin kolmannes näistä onnettomuuksista olisi voitu kirjata yhdenmukaistetulla ilmoituksella. Lisäksi Valtion palo- ja pelastuslaitoksen (SFS) tiedot osoittavat, että myös yhtenäiseen hätänumeroon 112 vastaanotettujen puheluiden määrä on kasvanut vuosi vuodelta, ja näissäkin tilanteissa noin puolessa tapauksista puhelu oli aiheeton tai ei vaatinut hätätilanteita. Tämä vahvistaa, että joissakin tapauksissa kuljettajat olisivat voineet itse estää liikenneonnettomuuden seuraukset täyttämällä yhdenmukaistetun ilmoituksen.
"Näemme edelleen, että joissakin tapauksissa poliisi kutsutaan paikalle jopa tilanteissa, jotka voitaisiin ratkaista nopeammin ja yksinkertaisemmin täyttämällä Yhdenmukaistettu selvitys. Lisäksi tapaukset, joissa kuljettajat käyttävät hätänumeroa pienten onnettomuuksien jälkeen, ovat erityisen huolestuttavia, mikä kuormittaa kohtuuttomasti pelastajia, joita saatetaan kriittisesti tarvita toisen onnettomuuden seurausten poistamiseksi. Siksi haluan muistuttaa teitä jälleen kerran, että Yhdenmukaistettu selvitys on tarkoitettu nimenomaan välttämään poliisin ja pelastajien osallistumista vähäisiin onnettomuuksiin", selittää. LTAB Hallituksen puheenjohtaja Jānis Abāšins.
LTAB muistuttaa, että viime vuoden joulukuusta lähtien kuljettajat ovat voineet tallentaa liikenneonnettomuuden olosuhteet myös WhatsApp-viestisovellukseen. Koordinoitu raportti voidaan täyttää WhatsApp-viestisovelluksessa, jos liikenneonnettomuudessa ei ole uhreja, ja osalliset voivat todistaa henkilöllisyytensä SmartID:llä tai sähköisellä allekirjoitustyökalulla. Sarunbot kysyy dialogimuodossa kysymyksiä liikenneonnettomuuden ajankohdasta, olosuhteista, todistajista ja aiheutuneista vahingoista. Jotkin tiedot, kuten tapahtumapaikka ja tiedot ajoneuvoista annettujen rekisterinumeroiden mukaan, generoidaan automaattisesti, mikä lyhentää merkittävästi koordinoidun raportin täyttämiseen kuluvaa aikaa. Ratkaisun tärkein etu on, että koordinoitu raportti voidaan täyttää suositussa viestiohjelmassa – eli ympäristössä, joka on useimmille ihmisille tutumpi. Lisäksi osallisten ei tarvitse piirtää onnettomuuskaaviota, mikä on tähän mennessä aiheuttanut kuljettajille suurimmat ongelmat. Sen sijaan ratkaisu tarjoaa yksityiskohtaisemman kuvauksen liikenneonnettomuuden olosuhteista ja lisää kuvia ja videoita. Lisätietoja koordinoidun raportin täyttämisvaihtoehdoista WhatsApp-sovelluksessa löytyy osoitteesta www.ltab.lv/spapp.
Kannustaakseen kuljettajia käyttämään enemmän digitaalisia ratkaisuja vakuutuskorvausten jättämisessä ja tiedottaakseen mahdollisuudesta täyttää Yhdenmukaistettu lausunto WhatsApp-viestisovelluksessa, LTAB on käynnistänyt 13. huhtikuuta alkaen selittävän kampanjan ”Napsauta ja hyväksy!”. Kampanjan aikana LTAB on suunnitellut useita tapahtumia sekä digitaalisessa muodossa että henkilökohtaisesti, esimerkiksi osallistumalla ”Auto 2026” -näyttelyyn. ”Haluamme puhutella juuri sitä kuljettajasegmenttiä, jotka ovat vähemmän tietämättömiä, epävarmoja tai jopa taikauskoisia, ja vakuuttaa heidät siitä, että Yhdenmukaistetun ilmoituksen täyttäminen digitaalisesti on yhtä kätevää, yksinkertaista ja turvallista kuin viikoittaisen ostoslistan yhteensovittaminen Whatsapp-perheryhmän chat-huoneessa”, sanoo J. Abāšins.